2017年，我们开始了一场特别的旅行：开着一架中国造的飞机，用飞行的方式去航拍全世界。

我叫张昕宇，我的妻子叫梁红。我们曾经是白手起家的创业者，后来决定放下生意，去环游世界。这些年，我们一直在路上：开帆船去过南极，自驾穿越中东，去亚马逊雨林探访食人族，去马鲁姆火山亲密接触岩浆，在墨西哥玛雅圣井做过洞穴潜水，也在阿富汗光影复原过巴米扬大佛……

2017年1月底，我们开着一架由中航工业生产的运-12飞机，从哈尔滨出发，抵达俄罗斯，随后穿越白令海，沿着落基山脉一路南下，穿越赤道抵达南美。接着，我们又横跨大西洋，经历3个月的飞行后抵达了非洲，接下来会穿越印度、柬埔寨等国，最终返回中国。

俄罗斯的勘察加半岛，是这次环球飞行的第二站。
一直以来，了解全世界最极端的地方人们如何生活，都是我们旅行的目的。我们探访过的聚落，包括马来西亚的海上民族巴瑶人、亚马逊雨林里的食人部落、瓦努阿图的岛上民族……这篇攻略跟大伙儿分享我们在堪察加半岛的奇妙经历。

极遥远之地

在俄语中，堪察加就是“极遥远之地”的意思。在俄罗斯帝国时代，西伯利亚是最著名的罪犯流放地，但堪察加则比西伯利亚更让被流放者闻之色变。
直到现在，堪察加半岛也还是地球上平均人口最少的地区。这里的面积和日本差不多大，却只有30多万人口，人口数量相当于中国一个小县城。岛上只有两座主要城市，其他地方则荒无人烟。

勘察加半岛的地理位置

但世外之境的荒凉也赋予了勘察加神秘壮阔的景色。它拥有100多座美丽的火山，有地球上最集中的间歇泉，这里还能见到棕熊捕鱼、狗拉雪橇、驯鹿放牧、鲑鱼洄游……

勘察加半岛的壮阔雪山比比皆是

在所有这些仿若传说的风景中，我们最好奇、最想寻找的，就是那些在世界尽头谋生的驯鹿人。

寻找驯鹿人的旅程可真不容易。我们租了一辆车，从勘察加州的首府彼得罗巴甫洛夫斯克到北部的埃索，一共开了八小时，一路风雪，室外温度低至零下40度，车窗又漏风，大家都冻得不行。
不过，行驶在这样的道路上，顺着白色大动脉驶向勘察加的心脏，我们突然有了与世界对话的错觉。

雪域荒原，千里行客

小镇埃索：勘察加的小瑞士

堪察加半岛只有一条主要公路，就是从彼得罗巴甫洛夫斯克到埃索的这条路了。不过这条路也不好走，基本都是在雪上。走了近500多公里，从早开到晚，才抵达了埃索。
埃索（Эссо）是勘察加半岛的驯鹿贸易集散地，连接着内陆各个驯鹿点和东南沿海大城市。这个大部分时间被雪覆盖的冰原小镇，也被叫做“堪察加的小瑞士”。 如果要去寻找驯鹿部落，就需要在这座小镇中转。
我们在这里最深的印象无疑是泡温泉。怎么形容这种体验呢？想象一下，零下40度的低温，迎着飘雪泡温泉，每隔半分钟就要把头泡进池中，将结了冰的头发融化，极冷与极热，在短时间内交替的感觉……

埃索随景：皑皑白雪间的小木屋

Tips：
由彼得罗巴甫洛夫斯克抵达埃索，可以租车自驾前往。527公里，要开接近8小时。
如果是坐长途汽车，可以到列宁广场乘坐，清晨出发，夜晚抵达，票价900卢布，人民币100多元。
也可以搭乘直升机直接前往埃索，每人大概27000卢布，人民3000多元。

辗转交通：从退役军机到雪地摩托

没有公路，我们租了一架米-8直升机，才能抵达驯鹿人生活的地方。这个半岛上的交通，都靠这些从军队退役了多年的“老家伙”。
雪面上升起一个橙色巨物，载着我们去寻找古老的驯鹿人。一段时间的飞行后，米-8降落在一片雪丘上，由于积雪实在太厚，轮胎就完全淹没在雪中。我们都捏了把汗，战斗民族的飞行员确实了得。

载着我们去寻找驯鹿人的直升机

一开始，在我们的想象中，驯鹿人会坐着狗拉雪橇来接我们。但没想到，他们是开着雪地摩托赶来的。看来现代科技的触角，还是伸到了尽可能远的每一个世界角落。
我们坐上雪地摩托，跟随他们前往驯鹿营地。该怎么形容坐雪地摩托的感受呢？对于第一次乘坐的人来说，这种感受刺激异常。零下三十度的冰原，摩托激起的雪花汹涌扑来，直往胸口和脚脖里灌，我们不知道该用什么样的表情来描述这大自然的馈赠，也终于理解了为什么驯鹿人都穿着高至膝盖的鹿皮靴子。

刺激的雪地摩托之旅

十分钟的路程像是一年那么久，我们终于抵达了驯鹿人的营地。从结冰的睫毛中睁开眼的那一刻，我们完全地被眼前的景象震撼了：上千头驯鹿在驯鹿人的驱赶下聚集在一起，不断在呈顺时针画着圆圈，像在冰雪大地上书写存在的痕迹……

我们终于见到了传说中的驯鹿人！

零距离体验：驯鹿人部落的生活

驯鹿性情温驯，生命力却很强，适宜在寒冷的地带生活，喜欢吃苔藓和咸土，在冬天则需要寻找埋在雪地里的植物来生存。
这群驯养驯鹿的游牧民都是鄂温克人，常年游牧在俄罗斯勘察加半岛的山谷和高原。他们是半岛的土著民之一，依靠捕鱼、狩猎和驯养驯鹿，已在这片荒原生活了上百年。在中国其实也有鄂温克人，中文意思是“住在大山林中的人们”，他们分布在中国地内蒙古和黑龙江，也有狩猎和饲养驯鹿的传统。

鄂温克驯鹿人

驯鹿人分工明确，他们各自分散在鹿群的不同位置，用口哨来合作驱赶驯鹿。这个部落有10余人，共养了上千头驯鹿。鹿角、鹿皮、鹿肉都能售卖，每头驯鹿价值800到1000美金。所以别看身处荒原、条件艰苦，但驯鹿人可个个都是百万富翁！
驯鹿也喜欢吃盐，食盐是动物补充钠盐维持成长血压的必要物质。在手里倒上一把盐，驯鹿就会过来吃。完全不怕人。如果驯鹿人在野外撒尿，他们也会舔食人的尿液。我们的摄影师王恒还尝试了一下，不过驯鹿靠得太近，完全尿不出来，哈哈。

也来喂喂驯鹿~

驯鹿人还给我们演示了捕捉驯鹿。三四个驯鹿人提着绳子缓缓走进鹿群，尽量避免发出声响，整个鹿群移动速度也慢了下来。驯鹿人站在不同方向，挑准了一头成熟的驯鹿，将手中的绳子用力扔向鹿角。

不过驯鹿很灵活聪慧，一次一次地逃脱出去。

即使远离人烟， 现代文明也逐渐融入驯鹿人的生活。他们开始使用手机，并用雪地摩托代替了过去的狗拉雪橇。
但驯鹿人仍保留着一些传统的习俗。比如生吃鹿肉，以及喝鹿血。在他们看来，零下40度的极寒下，喝鹿血是补充热量的最佳方式。杀掉的驯鹿，也会被作为食物并制作服装。

尝试一下喝鹿血！

驯鹿人住在一个山坡的顶部，满山被积雪覆盖，他们在积雪中挖了一个大坑，在里面支起帐篷。帐篷四周除了入口处都用雪覆盖上，出口外挖出一条沟槽，进出帐篷都要爬着。这是长久零下40度的环境下，为了保暖而形成的搭建帐篷的传统。

驯鹿人的帐篷

进了房屋，瞬间感觉暖多了。帐篷内会支一个火炉，用于取暖和烧水做饭。长老杰里亚克半躺在鹿皮垫子上，用夹杂着方言的俄语，给我们介绍这个延续了上百年的驯鹿家族的故事。
驯鹿人的家庭，男人负责放牧和宰杀驯鹿，女人则负责操持日常生活。他们用雪来取水，烧水煮红茶。红茶里会加很多的糖，用于补充在低温下的热量。

传统的驯鹿人家庭

风雪将至，突如其来的告别

我们原本计划在驯鹿人部落过夜，但突然传来了不好的消息，强风暴就要来了，如果不赶快离开，10天之内都必须在雪地里待着了。我们只能向驯鹿人告别，联系直升机来接我们。
没想到短短的30米距离，几乎成了我们这次寻找驯鹿猎人最快乐也最困难的时刻。这是我第一次承认体重带来的麻烦，简直是一部一个坑，一脚下去，雪都到腰上了。

坑，并快乐着~

不过也是这短短30米，让我们更理解了这群驯鹿人。
我们只是在这里待了一天，大雪让我们寸步难行，他们却在这里生活了上百年。

即使现在有了面包、有了雪地摩托，这群驯鹿人还在过着他们传统的生活，他们仍因驯鹿而感到满足。

Tips：关于勘察加的吃穿住行

交通
堪察加是一个三面环海的半岛，首府彼得罗巴甫洛夫斯克依靠公路或铁路都无法抵达。如果想去堪察加半岛旅行，搭乘民航飞机是最经济可行的。目前中国前往堪察加没有直达航班，可从海参崴或哈巴罗夫斯克转机，北京、上海、香港都有飞机前往。
在彼得罗巴甫洛夫斯克，也能找到直升机租赁公司，前往较原始的驯鹿人部落。整个堪察加半岛，除几个主要城市外，其余地方的交通都需要直升机。这里基本上都是退役了近30年的米-8直升机。

美食
战斗民族吃什么？海鲜！在堪察加半岛，一只帝王蟹300块人民币，鱼子酱也才300多，相比国内动辄数千上万的价格，这里真是海鲜比蔬菜便宜呢。另外，俄罗斯的小卖部里面，几乎都是一面墙卖酒，最多的是伏特加。战斗民族果然盛产酒神！

俄罗斯美味特产：鱼子酱

超市中一整面卖酒的墙

虽然在远东地区，但彼得罗巴甫洛夫斯克的生活还是很方便的。超市里商品齐全，还能见到好多中国人在卖东西，看样子他们是在那边生活了很长时间。在这里也可以买到包括辣条在内的很多中国产品。
在彼得罗巴甫洛夫斯克，还能找到一家中国饭店。起的名字倒是挺像回事，叫长城饭店。服务员还是中国人。菜单也很中国：猪肉炖粉条、红油猪耳、大拌菜、黄瓜拌牛肉……里面还可以跳迪斯科，80年代歌舞厅的感觉～

住宿
在埃索，可以很容易找到我们住的这种家庭旅店。设备健全，也很干净，当然最奇妙的体验就是深夜泡温泉。双人间的价格在人民币400元左右。

保暖
冬季抵达堪察加，一定注意保暖，一般温度都在零下30度以下。如果是观赏驯鹿，或体验雪地摩托驾驶，可自行携带或在当地购买长至膝盖的长靴。别问我们是怎么知道的……

勘察加还有什么？

火山
堪察加有近300座火山，29座是活火山，其中有19座活火山被收录在联合国教科文组织的世界遗产名录。

大洋浮冰
阿瓦恰湾，是世界第二大海湾，长24公里，甚至有能力容放全世界全部舰队。开出阿瓦恰湾，就能进入白令海和鄂霍次克海的交界地带。我们到这里时，正好是黄昏，大海把浮冰推上海岸，一瞬间我们感觉来到了世界尽头。

野生动物
堪察加被称为棕熊之家，这里生活着欧亚大陆最大的棕熊种群，数量超过1万只。如果在每年夏季7月到9月来到这里的库页湖，你能见到大批的棕熊，以及壮观的鲑鱼洄游景象。

堪察加熊纪念碑，雕塑基座上一面写着：Здесь начинается Россия（俄罗斯从这里开始）；一面写着：Елизово（叶利佐沃）。

勘察加的交通

目前中国前往堪察加没有直达航班，一般都是由北京、上海或香港转机海参崴哈巴罗夫斯克，然后抵达勘察加半岛最大的城市彼得罗巴甫洛夫斯克。彼得罗巴甫洛夫斯克的市区离机场大概20多公里，机场有巴士直达。
堪察加的公路交通极不发达，内陆地区几乎都是无人区，一些特色的体验大多都集中在南部的沿海地区。由于勘察加地区寒冷的气候以及经常出没的棕熊，所以奇妙的勘察加不欢迎头脑简单的莽撞汉。如果你想深入堪察加，那么你必须找一个专业的向导带领你攀山过海，去感受勘察加的野性。

目前中国前往堪察加没有直达航班，一般都是由北京、上海或香港转机海参崴哈巴罗夫斯克，然后抵达勘察加半岛最大的城市彼得罗巴甫洛夫斯克。彼得罗巴甫洛夫斯克的市区离机场大概20多公里，机场有巴士直达。勘察加的交通

Tips：
我们把一路飞行的故事，制作成《我们的侣行》。
每周六、周日晚9:25，会在腾讯视频、腾讯新闻播出。
每周六晚9:25，你也能在深圳卫视看到它。
如果你喜欢用另一个视角去俯瞰世界，欢迎观看。

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