絮絮叨叨的前言

去年今日，去往北欧。

一个退休多年且无绕膝之娃的人，怎么会忙成这样？2016年8月草草操办了儿子的婚事，三天后就借着他们度蜜月的借口，和我弟弟两口子及一对新人六人浩浩荡荡去了希腊 意大利 。12月又自驾 前往东莞，从那里去了近距离的香港 澳门 。2017年更是没闲着，4月日本 ，5月美国 ，接下来，丹麦 、瑞典 、挪威 、冰岛 。每次都是前一次刚结束就要准备筹划下一次，总有攻略要做，所以自打2015年10月发了《八千里路云和月 四双男女川藏滇》之后，再也抽不出时间来写游记，一静默便是两年。今年3月29日，是我们去日本关西一周年的日子，突然想起应该把游记补上，一鼓作气，发了三篇。今天，2018年8月29日，第四篇开始动笔。起个简单的标题吧：《2017年初秋，我们与北欧四国相约》。

说真的，北欧，感觉中那么遥远，虽然列在必去的名单上，但再没有想到竟然能够很快拔草成功。其实，成行也是偶然。2013年我带了当时已经72岁的我在农村中学的班主任老师去了英国 （40、50后八月英国自驾随笔 ），此后心里一直念着要再带她同行。但她的母亲已近百岁，根本离不开人。2017年3月，老人无疾而终，我一听到消息就冒天下之大不韪，在根本没和老师沟通的前提下，立刻自说自话开始筹划准备北欧之行。因为在过往的微信里，我的老师不止一次提到了瑞典，提到丹麦。还有葛泰丽嘉宝，汉斯安徒生……

琐琐碎碎的出行准备

一、行程规划

说是北欧行，但从一开始就排除了芬兰 ，一是当时芬兰不允许中国 人租车 自驾 （今年租租车 上已经可以凭中国驾照加翻译件租车 了），二是准备日后把这个美丽的国家和俄罗斯 安排在一起。那么其他四个北欧国家，挪威 和冰岛 必去，瑞典 或丹麦 的取舍，起初打算根据机票而定，如果从莫斯科 中转飞斯德哥尔摩 ，则放弃丹麦；如果上海直飞哥本哈根 ，瑞典就不去了。但是几个已过花甲之年的同行者都认为，难得一次，飞那么遥远，至少首都是要去看一下的。后来就决定下来，不管直飞还是中转，哥本哈根和斯德哥尔摩都去打个卡。唉，说是自由行，实际上也就是个巡视游。

因为jane007是先到冰岛再去挪威，我就把我们抵达雷克雅未克 的日期和她重叠在同一天，也就是2017年9月14日，然后以这一天为中心点，向前向后分别安排挪威和冰岛的行程。时长预计25天左右，做了好几个行程的版本。也因为这个行程是专为我老师设计的，所以前面三个都包括了欧登塞 ，那是丹麦作家安徒生的故乡。

1.上海哥本哈根往返，24天，不含斯德哥尔摩。

2.上海哥本哈根往返，26天，含斯德哥尔摩。

3.上海往返斯德哥尔摩，26天。俄罗斯航空，来回在莫斯科转机。但中转时间只有一个小时，非常紧张。也有其他的航次，但因回程都要从雷克雅未克先飞往斯德哥尔摩，时间很难衔接，而且到上海都是晚上，必须住宿。

4.最终行程，上海哥本哈根往返，25天，含斯德哥尔摩，也因为老师不去了，舍弃了欧登塞。

在敲定最终行程前，还考虑了两点。

1.丹麦段，从奥斯陆 Oslo和卑尔根 Bergen之间是坐火车还是自驾 。

这段约500公里的旅程，挪威旅游局大力推荐搭乘火车。著名的旅游记者Gary Warner在美国 《芝加哥 论坛报》上登载的他最喜欢的铁路线时，对卑尔根铁路做了这样的评价：“无论在何种标准看来，都是大家公认的世界最美、最令人激动的铁路之旅。在欧洲没有任何两座城市之间的铁路线其海拔高度能和奥斯陆和卑尔根之间的铁路线一样。从奥斯陆到卑尔根全程约7小时，这段铁路的最高点是海拔1222米的芬瑟Finse。在整个行程中，将会被沿途的绝美自然风光所震撼。”我们虽然有三人能开车，但估计只有一个司机包揽全程。如果乘坐火车，刚手术过的司机可多增加一天养精蓄锐的时间。后来还是采用了自驾 ，因为火车票价也不便宜，112欧，四个人的总车费3200多人民币。同时如果从卑尔根租车 ，算起来租期减少了一天，但5天的总费用高达13000元，而从奥斯陆到特隆赫姆 6天才5000多一点。而且在地图上看了，铁路和公路基本平行，弗洛姆 Flam后面也会走到，所以，不会错过沿途的风景。

2.挪威段的行程规划最让人纠结的是，离开盖伦厄尔峡湾后，从哪一个点、采用什么交通方式通过博多 Bodo进入罗弗敦岛Loften。

首先排除了自驾 ，从特隆赫姆Tronheim到博多Bodo将近800公里，起码要安排两天的时间。

可以坐火车，但是莫尔德 Molde没有火车站（挪威铁路网输入后提示“no match”）。翁达尔斯内斯 Åndalsnes到博多bodo有火车，但中间还要在杜姆奥斯Dombås和特隆赫姆Tronheim转两次车，全程16个小时。从特隆赫姆到博多是夜火车，时间倒是合适，晚23:40分发车，早上9点多到，但可能休息不好。而且当时查，票价也不便宜，单张1100多元起。

如此，飞机就是最佳选择了。前往博多的飞机点很多，奥勒松 Alesund、莫尔德Molde、克里斯安蒂安松Kristiansund这些地方都可以经过首都奥斯陆中转再飞往博多。而特隆赫姆有直飞的航班，但也有个不利因素，那就是必须花多一天时间在特隆赫姆住一晚，第二天一早飞，才能乘坐下午从博多开往罗弗敦岛的16点30分的渡船。或者如简单就是快乐在帖子里描述的那样，大早起来，自驾 220公里，途中还有一次轮渡，耗时四到五个小时赶到特隆赫姆机场，还车后再从特隆赫姆乘飞机前往博多，下机后立刻赶到码头，乘坐16点30分的末班船去罗弗敦。这中间哪怕一个环节耽搁，就会影响到行程。在权衡了各项利弊后，我们选择第一天晚上先在特隆赫姆住下，次日一早飞往博多，这样不仅从容，也给博多留出了半天的游玩时间。至于进出罗弗敦，没有悬念地选择了坐船。

二、机票、火车票、船票

1.国际机票 ：在北欧航空SAS官网预订。单张票价6469元，比俄航的可能要高出不少，但我们要从南京坐高铁去上海浦东机场，这样的出发和到达时间比较合适，来回都不需要在上海住一晚。

上海到哥本哈根 ：13:20-18:45，直飞；

雷克雅未克 到哥本哈根：10:25-15:30，直飞；

哥本哈根到上海：18:40-10:55+1，直飞。

SAS国际线由空客340执飞，据说这个机型国内不多，但也是2-4-2布局，前后座空间72cm在国际线算是空间比较小的。24小时前可以凭订位号线上check in选座位，但雷克雅未克到哥本哈根这一段选不了。

2.北欧境内的机票：在携程网预订。

挪威 特隆赫姆 -博多 ：8:15-9:55，中间经停莫舍恩。单张1291元，含23公斤行李额，执飞的是挪威威德罗航空 。

挪威博多到冰岛 雷克雅未克：7:05-11:00，在奥斯陆 中转。机票单张1016元，含两件免费行李，执飞的是挪威航空 。

这两段机票后续有点小麻烦。我要预订电动轮椅托运，联系携程，携程要我直接与航空公司联系。我妹妹的孩子给挪威航空打电话，却说因为是携程订的，所以他们对这个订单不能修改或者添加服务，还是需要联系携程。我妹妹孩子只好要求备注带电动轮椅，还不错，挪威客服写了备注。但现场托运时很顺利。

3.北欧境内的火车票：

哥本哈根到斯德哥尔摩 ：二等舱特价38欧另加4欧手续费。预订之后客服通知说变价了，二等舱特价由 EUR 38+4/人变为 EUR 23.4+4/人，最后四张票共付861元。

斯德哥尔摩到奥斯陆：四张票共998元人民币。

欧洲去了几次，但只是2011年买过一次火车票，从意大利 的萨沃那到文蒂米里亚，然后换车前往摩纳哥。当时是在欧洲铁路网 买的。这次分别在洲际铁路网 、欧洲铁路网 和挪威铁路网 查看了票价。前两个网站都有中文服务，挪威铁路网还可以买挪威缩影Norway in a nutshell的车票。我因为在欧洲铁路网没有查到特隆赫姆到博多的夜火车信息，转去洲际铁路网，根据购买流程顺手就购买了。都是通过支付宝钱包付款，非常方便。出票后快递寄来，还随附了一堆的旅游宣传册。

4.船票：从挪威博多Fergekai进出罗弗敦（在莫斯科 内斯Moskenes码头下船）的船票是在Torghatten Nord AS 官网预订的，也可以在现场购买。

博德到莫斯科内斯码头：16:30-19:45（星期六只有一班）；

莫斯科内斯码头到博德：7:00-10:15（星期三的头班）。

司机免费，购买三张成人票为每人212挪威克朗，6米以下的汽车轮渡860挪威克朗，外加车位预订费100挪威克朗，往返共2992挪威克朗。如果轮渡临时变动或取消，会通过邮件或电话通知，所以出发前要密切关注邮箱。但是根据预订条件，如果轮渡临时取消，车位预订费是不退的（In case of cancellation, the place guarantee will not be refunded）。

轮渡由船公司Torghatten Nord AS运营。班次和开船时间不是每天固定的，下面是2017年冬季时刻表（从2月1号到6月8号、从8月28号到来年2月1号），从中可以看出，进岛从博多Fergekai开往莫斯科内斯Moskenes的开船时间为：星期一和星期二16:30；星期三15:30；星期四和星期五0:15、16:30；星期六16:30；星期日13:00、21:00。反过来出岛从莫斯科内斯往博多的开船时间则为：星期一和星期二7:00、20:30；星期三7:00、19:00；星期四7:00、20:30；星期五和星期六7:00；星期日12:00、17:00。

三、签证

按照真实行程，应该办挪威 签证，但那得去上海。调整了行程，冰岛 实际停留的天数不变仍是8晚，把在挪威的停留时间由12晚缩短为7晚，多余的天数分别加给丹麦 和瑞典 ，在南京的欧洲申根 签证联合申请中心办理了冰岛签证（实际上是由丹麦签证中心代办）。我妹妹的孩子对我的这种行为颇有微词，不过我想，挪威我去了，冰岛我也去了，算不上骗取签证吧？不是有人拿着法国 五年签证也可以前往这些国家么？

据租租车 披露，“2016年冰岛对中国 公民发放的旅游签证是5375份，不是它傲娇，而是申请的人少哇！”其实，冰岛游已经越来越热了，去年我周边跟团去的已经有好几个，所以如果想去，还是趁早。

四、住宿

大部分仍是通过Booking 预订，也有一些是直接与旅馆的网站联系的。我一直自得于自己订房的能力，这么多次出行，几乎没有失手过。这回也是，所有的酒店、旅舍都非常满意。

特别要说明的，罗弗敦岛上位于雷讷的伊莲森罗布尔酒店Eliassen Rorbuer Drift AS，在Booking 也可以预订，但是只能选择房型，比如高级两卧室小屋、海冰高级两卧室小屋，无法看到位置。后来我还是在酒店官网订的，根据平面图，选择了朝南临水的别墅。

五、租车 和理赔

三段租车 都是在租租车 办理。七座MPV，全部购买了超级补充全险。博多 机场租不到自动挡，只有手动挡。

回来后信用卡账单上有一笔660.25挪威克朗的扣款，与租租车 联系，后车行告知是“9月3日至9月8日奥斯陆 提车特隆赫姆 机场还车这一段的过路费”。

挪威公路的收费路段主要是隧道、桥梁或城镇的出入口，这些地方没有专门的收费栏，但都有收费告知牌。实行探头自动收费（Auto Pass），也有部分路段为人工收费。截至2014年7月，仅剩的两个人工收费站为大西洋之路上Rv.64的Atlanterhavsvegen路段收费站，以及位于挪威、瑞典交界的E6高速Svinesund forbindelsen路段收费站。经过人工收费站需要停车付费，否则会被处以300挪威克朗的罚款。挪威租车 公司的车上一般都有Autopass芯片，当车子通过缴费路段的时候，自动缴纳过路费。

从网上查到的资料：

“收费探头的设置地点很不规律，某些较长路段不设探头，但某些较短路段会设置多个探头。通常来说，高速公路进入城市的路段都会有探头收取进城费，所以应尽量避免频繁进出城市。此外，大城 市为了调控交通也在某些路段设置了探头。每个设置探头路段的收费标准各异，小车一般在20克朗左右，但也偶有收费几十克朗甚至上百克朗的路段。出行前可登录AutoPass网站，查询收费站地点和相应费用，以帮助设计路线。

收费站地点：www.autopass.no/en/autopass ；

收费站费用：www.autopass.no/en/payment 。”

不过我点开页面看了一下，太复杂，总不能为了十几、几十块钱绕道而行吧？

我们在奥斯陆提车时特地问了缴费的事情，得到的回答是Don’t worry。还车时账单内是不含道路收费的，该笔费用会另外扣取，我们这一段的过路费（Misc Charges）就是528.20挪威克朗+25%的税132.05挪威克朗，总计660.25挪威克朗。

还有两段小插曲。一次是冰岛的订单，凯夫拉维克 机场取还车，订单上的供应商是英国 的GreenMotion，还车地点显示为英国的格拉斯哥 ；还有下面这个，预定后显示到店支付641.6英镑，后来这两个订单都作废了。

9月4号在挪威的沃斯 附近一条窄路上，为了避让对面来车，我们的车上了马路牙子，车胎爆了。当即联系租租车 客服，提供了照片。客服代我致电车行报备，车行告知可以继续用车。

回来后再次联系租租车 客服，9月27日根据租租车 发来的理赔指引提交了所需资料，9月29日租租车 创建售后申请记录，把理赔资料发送至平安保险公司进行理赔放款，8个工作日内即收到了赔偿款。租租车 的理赔如此快速顺利，是我没有想到的。从此更加坚定了境外租车 就上租租车 的信心。

六、其他

1. 丹麦 哥本哈根 一卡通，在T宝店购买，单张382.50元。打印出纸质确认单，在哥本哈根机场的游客中心领取。

2.瑞典 斯德哥尔摩 通票加交通卡，1 Day Adult Pass & 24 Hour Adult Travelcard，在官网 下单，每套价格715瑞典克朗。付款后有电子voucher发到邮箱，打印出来。我们是在到达斯德哥尔摩后前往火车站前的Åhléns Tourist Information领取的。

3.电话卡

在飞猪购买了两种，一个是欧洲33国通用的Orange欧洲电话卡，28天，4GB4G流量+无限2G流量，另一个是欧洲沃达丰4G手机卡，28天，3.75GB 4G流量+无限2G流量。两张卡用起来都不顺当，去了四个国家，每换一个国家就无法上网，联系客服才知道都要重新选择运营商。问为什么随卡附来的说明书没有讲解，客服很调皮地回我，这是秘诀，呵呵。

4.信用卡

看帖子，都说挪威 冰岛 几乎不需要现金，连厕所都可以刷卡，但是，到了这么多国家，从来没有像这次，信用卡这么不好用！四个人带了中行、招行、工行、交通银行的芯片卡，但是刷不出来是常事！幸好随身带了不少欧元现金，才算避免了许多尴尬。

5.卫生间

出门在外如何解决出口问题，的确让人头疼。特别是老年人，整天抱个水杯，一个个跟在家一样，一口水都不能少喝。恶果是，车一停下先找卫生间，转完景点再去一次卫生间，周而复始无限循环。2012年我带着两个邻居去德奥瑞，其中一女每天至少要进出卫生间十多次。记得到了比萨斜塔 ，厕所门口排成长龙，乍一看以为是苏果超市卖打折鸡蛋呢。车门一开她冲出去就站到了队伍最后，我们在旁边焦虑地等她回来登塔。眼看着她越来越远越来越远终于移到了门口，没料到很快转回来了，原来，身上没带钱！拿了硬币再从队尾排起，前后将近一个小时。倒也好，没时间登塔了，省钱。

我上洗手间更是麻烦，所以出门在外，不管十天还是二十天或者更长，白天几乎不喝水，顶多下午冲一杯咖啡，或是眼看就要到住地了，才敢咕嘟咕嘟驴饮几大口。当然也渴得难受我也是个活人，那怎么办呢，心字头上一把刀只有忍！记得最夸张的一次，在法兰克福 机场上了趟厕所，上机后双拐就被乘务员不知收哪里去了，不好意思按铃，下一次进的厕所是在8700公里以外的我的家里！铁肾啊我是，赞一个！

好多帖子都提到，北欧特别是冰岛，厕所不仅收费而且奇少。为此有人还专门做了 《卫生间篇》，整理了哪些景点有厕所以及是否收费。我也呕心沥血地做了一个卫生间不完全攻略，但实际情况并不如此恐惧。一路上都有，哪怕是偏僻的乡村，厕所都非常干净，甚至有热水。特别是挪威，很是密集，公路上每隔十几公里就有明显的指示牌，你还没有下一次需求，下一个厕所又出现了。而且所有厕所都是热水洗手，有的还有暖气，卫生更不待说。当然，冰岛卫生间有不少是收费的，100到200冰岛克朗之间，而且是投币，所以要准备好硬币。

挪威

6.做行程时参考的几个网站

visitdenmark

Welcome to Stockholm

Nasjonale turistveger-Norwegian Scenic Routes

Loften

Visit South Iceland

Glacierlagoon

Visit Vatnajokull

Guide to Iceland

实话实说，以上的网站我只是仔细浏览了Guide to Iceland上的大部分文章，好些都非常实用，特别是冰岛一号公路自驾 版块对沿途每一个景点都有介绍，其他如购物指南也很不错。

冰岛

马马虎虎的游记

D1-8月29日（星期二）：上海Shanghai-哥本哈根 Copenhagen

终于要出发了。

这是一个达到我能力临界点的行程规划。一干人马，两趟火车，三段自驾 ，四个国家，五大城 市，六程飞机，还有挪威 境内难以估算的渡轮上上下下。4月去日本 5月到美国 ，今年再出游回来要吃土了。其实，这原是遵循“一万年太久”的考虑为别人量身定做的计划，最后主角被我预算的高昂开支吓退。而我为此已经花费了大量心血，原先一个个冰冷遥远陌生绕口的地名，此时闭着眼睛都能在地图上指出大致方位，放弃了肯定于心不甘。再说了，北欧是人生必去的地点之一，提前走！

这是一次从开头就不顺利的旅行准备。从美国回来到出发只有正好三个月的时间，办签证、租车 订房、买火车票、申请轮椅托运、购哥哈交通卡斯京城市通票，还有最繁琐的细化攻略，千头万绪。偏偏从7月20日开始，孩子的奶奶住院，孩子的外公住院，更不合时宜地8月1号孩子的父亲肾结石发作要死要活。按我的意思直接手术拉倒，但因结石尺寸不达标，三甲医院恪守职业道德有钱也不赚。遵医嘱病人每天在家跳绳蹦楼梯大量饮水十多天毫无建树，时不我待冒险去找了一家民营医院。住院七日自费一万四，出发的前一天是术后第14天，下午去医院取了支架呢。本来也联系了退票，但是6459的票价只能退回414元，仅四张票的损失就高达24180！除了要钱不要命我们还能有什么选择，只有走！

这是一趟注定困难重重的长途跋涉。以往基本上是机场租一部车跟着走全程，最多搭一次轮渡，连人带车上船或是码头还车再提车。而这次，北欧四个国家（谢天谢地幸亏芬兰 不让中国 人租车 ），要不停地更换城市和交通工具，想想真是担心。但是人活着总要不断地挑战未知，我们走！

Go, go, go !

0.上海-哥本哈根：飞机

1.哥本哈根-斯德哥尔摩 ：火车

2.斯德哥尔摩-奥斯陆 ：火车

3.奥斯陆-特隆赫姆 ：自驾

4.特隆赫姆-博多 ：飞机

5.博德-罗弗敦群岛 ：轮渡

6.罗弗敦群岛：自驾

7.罗弗敦群岛-博德：轮渡

8.博德-奥斯陆：飞机

9.奥斯陆-雷克雅未克 ：飞机

10.冰岛 一号公路：自驾

11.雷克雅未克-哥本哈根：飞机

1. 哥本哈根-上海：飞机

上午，赶到了上海浦东机场的2号航站楼。出师不利，锂电池又有波折。尽管打印了SAS允许托运电动轮椅的确认邮件，但柜台人员指给我看台面上民航局只能携带100Ah以下容量的公告，我耐心解释几句后柜员疑疑惑惑地收走了轮椅。刚松一口气又在安检被阻，也是同样的理由。我又耐心说明去年8月去希腊 也是带了锂电池从浦东机场顺利出发。后领导出面，很快解决。看来，普及锂电池携带规定将是我终身的使命。

来来回回也坐过二十来趟国际航班，运气很好从来没有碰到过晚点的情况。13点20分的飞机，在三次“机长还没有接到塔台通知”的广播之后，空乘安抚每人一个刚离开冰箱怀抱的冰冰冷的三明治，夹一片烟熏味火腿两小张菜叶子，巨难吃。要了一杯咖啡，但没有搅棒，砂糖执着地沉在杯底，三角奶包用大力没撕开，相当于高品位来了份清咖。苦，涩，无福消受。舱内闷而热，头开始疼了，太阳穴笃笃笃，用清咖顺下两颗散列痛才稍有缓解。

三点半机舱内再次响起英语、丹麦 语和中语广播，飞机终于开始滑行。窗外景物缓缓地、缓缓地前移动再后退，不知道在机场跑道上兜了多少圈，四点整，飞机歪歪倒倒地拉了上去。

这次特地选了后排座位，果然，票没卖光。一人霸占一排，腿全程可以伸直。

正餐两顿，丹麦旅游局不是一直鼓动中国人帮忙消灭泛滥成灾的生蚝吗，以为会上呢，么得。不过，北欧航空的餐食都是好东西，配得好也能够下咽。火鸡肉、奶酪蛋糕、鲜生虾仁、沙拉，连米饭都是用蛋液炒的。

好在是飞长途，延误的时间被补上了，当日晚18点45分正点抵达哥本哈根凯斯楚普机场Københavns Lufthavn, Kastrup（Copenhagen Airport）3号航站楼。欧洲多国游已经三次，只要首入国不是申根 签证国，过关多少有些麻烦。2012年法兰克福 机场我们被请到了一边盘问，为什么是瑞士 签证而你们在这里进关。去年持意大利 签证首飞雅典 ，机场官员很客气地问我有无详细行程，幸好我弟弟带着才大手一挥。

这次因为做贼，应对入关的（jia）材料准备得自认万无一失。哪知道哥本哈根机场几乎没有入境审查，护照上啪一下敲个章就放行了，行李箱更是无人正眼瞧，避免了打开后露出半箱方便面榨菜什么的双方都尴尬的局面。十几个小时前在浦东机场出境也是稀松，以至于我问推轮椅的小哥这就办完手续了？而三个月前美国来回，中国美国出境入境所有人外套裤带鞋子全都移位，连我都光着脚被人摸来摸去。机场小哥说，现在美国航线检查还是非常严格，但去欧洲就不会那样了。

难怪现在欧洲恐怖袭击事件频发。

先去换取哥本哈根卡，在3号航站楼一个很大的service counter服务台，递上打印的凭证，随卡还给了一本哥本哈根卡使用手册。卡在第一次使用时开始生效，工作人员问过我们就用笔在卡面写上了开始使用时间。

哥本哈根凯斯楚普机场

哥本哈根机场距离市中心只有8公里。1号航站楼为丹麦国内航班入口，2号航站楼和3号航站楼为国际航班入口。国际航班基本在3号航站楼到达。机场内有提款机、售票机、Wif等服务设施。机场来往市区，可选择火车，地铁、汽车、出租车 等各种方式。在机场的网站上（www.cph.dk /en/） 有各种交通的详细介绍和时刻表。

哥本哈根凯斯楚普机场

购买了哥本哈根卡可以免费乘坐来往机场的交通，我们乘坐火车前往哥本哈根中央火车站Copenhagen Central Station，所有的火车都经过此站或在此始发。在Copenhagen H站下车，步行500米，来到Cabinn City（卡宾城市酒店）。

哥本哈根中央火车站

卡宾酒店贵在地点，标间也就10个平方，双层床，下层可以将垫子放开睡两人，像在船舱。洗脸池只有小脸盆大小，洗浴只占半平米，整个卫生间1.2平米，但很实用。阳台30公分宽，一平米。但房内装修质量、设计精良一流。

洗洗睡吧。

哥本哈根中央火车站

D2-8月30日（星期三）：哥本哈根 Copenhagen

哥本哈根是欧洲最古老的首都，市区不大，景点比较集中，一天时间足以粗粗参观完。

哥本哈根火车总站 Copenhagen Central Station-吉费昂喷泉Gefion Fountain-小美人鱼雕塑 The Little Mermaid-卡斯特雷特城堡 Kastellet-腓特烈教堂 Frederiks Kirke -阿美琳堡王宫 Amalienborg Slot（Amalienborg）-新港 Den Nye Havn-克里斯蒂安堡宫 Christiansborg Slot-洛森堡宫 Rosenborg Castle -斯塔罗里耶购物街 Strøget-安徒生铜像 HC Andersen Statue -市政厅广场 Rådhuspladsen -圆塔 Rundetårn -蒂伏里游乐场Tivoli

手持交通卡，雨中游哥哈。

吉菲昂喷泉

卡斯特雷特城堡

阿美琳堡王宫

新港

圆塔

蒂沃利公园

蒂沃利公园

在走街的圣灵大教堂 The Church of The Holy Ghost 旁边穿了好几条巷子也没找到的有机热狗餐车DØP，在圆塔附近偶遇。Den Økologiske Pølsemand是丹麦 语，简称DØP，中文意为“做有机热狗的人”。所有材料均为有机产品。面包为全谷物，法式烤热狗选用有机猪肉或牛肉为原料。我们买了一个猪肉的一个牛肉的，没有特别的口感。

圆塔

这是我来哥本哈根最想见到的人，因为你，我们单调的童年才有了些许色彩。安徒生铜像HC Andersen Statue，坐落在市政厅 建筑的西侧安徒生大道（H.C Andersens Boulevard）路边上。一天又一天，一年复一年，这位伟大的童话作家就这么心满意足地坐在这里，手里捧着一本书，偶尔抬起头，望望身边匆匆走过的行人。

安徒生铜像

那一年，在上海世博会，曾经很深情地凝视着坐在的丹麦国家馆中央的她。这尊铜像是丹麦雕刻家根据安徒生童话用青铜浇铸，模特是当年芭蕾舞剧《海的女儿》的女主角，后来，两人就强强搭配成了一家。铜像于1913年8月23日落成，被丹麦人民视为国宝。那次被运至上海世博园，是”小美人鱼”自诞生以来首次出国远行。

今天，在阴阴的天空下，这个高不足1米的少女更显神情忧郁。我不知道安徒生的内心有多么温暖，他借助于小美人鱼想表达什么呢？那样的痴情，那样的奉献与牺牲，小时候读《海的女儿》时的心痛，再度泛上心头。

小美人鱼雕塑

市政厅，暗红色的砖墙，一看就是历经岁月沧桑的模样。在市政府办公的同时，还免费对公众开放。不怕老百姓上访，也不怕暴恐袭击，哥本哈根的父母官心真大啊！哥本哈根市政厅

这里也可以进行结婚登记，不过有人说预约的时间会很长，甚至长达一年。拖这么久会不会中途两人就变卦了？杞人忧天中。这里还可以举行结婚典礼，我们正好碰上一对新人。我用英语对他们表示了祝福，新娘用中文表示感谢，哪对哪啊？

哥本哈根市政厅

哥本哈根市政厅

我记得上小学时，老师曾经让我填过一张表格，然后我就成了什么“中国 红十字会会员”。记忆中学校有个小小的卫生室，备有简单的医药用品，如红药水、紫药水、消毒酒精、松节油、包扎绷带、胶布等。哪个同学胳膊腿摔破皮肤擦伤的，就去卫生室由“红十字会”轮值的同学临时处置一下，当时还自豪感满满呢。

后来，又听说中国红十字会是唯一不加入国际红十字会的会员国。再后来，又出了一个中国红十字会商业总经理郭美美。

市政厅的大厅一片忙碌，原来今天是哥本哈根红十字会成立100年的纪念日，晚上这里要举行晚宴，感谢志愿者。

哥本哈根市政厅

哥本哈根市政厅

哥本哈根市政厅

哥本哈根市政厅

哥本哈根市政厅

小国寡民，老子的言论真的有几分道理。童话王国丹麦，如台湾 一般的面积，全国几百万人口，密度欧洲最小，80%以上的西方血统，无入侵无掠夺，首都可怜到竟然会在与邻国交接的边界上。以前被瑞典 割去大块领土，不在乎；二战虽被德国 占领，无所谓。专心发展自己，一直与瑞典交替排名世界最幸福国家前几位。印象最深的，到处可见自行车骑行者，地铁火车有专门车厢。这才是真正的自行车王国，不需要共享单车。相比之下，号称自行车王国的中国的骑车环境就太差了！脑补一下，如果中国地铁或高铁有自行车专厢，估计加两三列都不够。

市政厅广场

告别哥哈，祝福丹麦。哥本哈根

D3-8月31日（星期四）：哥本哈根 Copenhagen-斯德哥尔摩 Stockholm

如果老师来，今天我们应该自驾 去安徒生的故乡欧登塞 ，以满足她那颗文艺的小心心。老师的心里一直藏着一个关于英国 的遗憾，没有去朴茨茅斯，那是狄更斯的出生地。如果可以，她说宁可用华兹华斯的鸽舍来交换。可是我的老师臣妾办不到啊，谁让狄更斯出生在英国的最南面呢？

经典首都大众景点打卡到此一游后，我们几个没文化的急吼吼奔向下一个首都斯德哥尔摩。

8点20分的火车，出于担心我们提前一小时就进了站。欧洲的火车站，看着就舒服、亲切，使人想起一部部读过的小说。

哥本哈根中央火车站

等到发车前30分钟，大屏上还没有出现在哪个站台上车。觉得不对劲，揪住一保安，他拿着我们的车票看看，指着另一屏幕给我看地名后面的丹麦 语，说这趟车cancel了！我惊得说不出话来，怎、怎、怎么能说不开就不开了？问怎么办，保安摇摇头你去找票务中心。这时候电动轮椅显示了强大的功能，火急火燎开过去，柜台里人的一大段话听懂一句，改坐8:07的一班。赶快又冲回来，几个人拖了箱子下到月台，却又不知道哪辆车。再一路问，最后停在一制服女前。又听懂一句，在xxx换车。我说请把xxx写下来好么，递上铅笔。噢，Malmo，马尔默 ，我知道这个地名。丹麦和瑞典 有一座跨海大桥连接着哥本哈根和马尔默，马尔默现在是瑞典继斯德哥尔摩和哥德堡 后的第三大城 市，但它其实是由丹麦人建立，并且很多世纪以来一直是丹麦的第二大城市。可是在哪个站台转、转几点的车呢。艰难交流中。这时旁边一亚麻头发女士说她也去Malmo，我像掉入河中的人捞住了一根河草，连连说我们就跟着你了，千万不要把我们扔下来！后来注意到她是铁路的，衣服上有DSB三个字母。DSB，丹麦国家铁路公司（英文：Danish Railways；丹麦语：Danske Statsbaner），是丹麦交通部下属的独立国有铁路公司，也是斯堪的纳维亚最大的铁路运营。

马尔默下车一片混乱，好多人拖着行李狂跑好像国内的春运。我们跟着DSB的女士不急不忙来到10A站台，她祝我们旅途愉快，走了。我们继续跟着人流往车头走，眼看开车时间快到，逮着一个门赶紧上去。一看宽大的座位心中暗叫糟了，这肯定不是二等舱！但已不可能再拖着几个箱子换座，心想有人查票就摆出听不懂的架势，差价肯定不补，这根本不是我们的错。果然，乘务员来了，指着票上的座位seat一词，臀部往下做了几个半蹲动作，手往车头方向一指。我们站起来走离了她的视线，在前一个车厢坐下来。下一站有人上车，我们再次让座，又到再前面一个车厢坐下来。挪了三次，终于安顿下来。

经历了出发惊魂、到达晚点，阴沉天空下，列车行过500多公里风景极其单调令人异常失望的路程，我们来到了瑞典首都斯德哥尔摩，这个被华人亲切称为斯京的城市。

斯德哥尔摩

我几乎不相信自己的眼睛，这就是斯德哥尔摩 皇家爱乐乐团驻地。说是由于通体蓝色，也被称作蓝色音乐厅，可是我实在看不出怎么是通体的蓝色。这个音乐厅为更多人熟知的另一个原因，是每年的12月10日，这里举行诺贝尔颁奖礼。

斯德哥尔摩音乐厅

利丁岛上有米勒斯雕塑花园Millesgården，瑞典 著名雕塑家卡尔·米勒斯（Carl Milles）在1906年买下了一片开阔地，修建了别墅和工作室。他去世后被改建成博物馆。这一座青铜雕塑据说就是米勒斯的作品，上面是希腊 神话中的歌手俄耳甫斯，下面是双翼女神群像。

斯德哥尔摩音乐厅

音乐厅门前的环境太差了！广场满是水果蔬菜和各种二手货摊位，摊主多为有色人种，此起彼伏的叫卖声。不知道12月10号的前几天是否会有城管让他们回家休息几天？

斯德哥尔摩音乐厅

音乐厅对面的酒店，原来是PUB百货公司。好莱坞影星葛丽泰·嘉宝出道之前曾在里面的女帽柜台做过售货员。

斯德哥尔摩音乐厅

她担任主角的《茶花女》、《安娜卡列尼娜》等影片都是不朽之作。电影《瑞典女王》中的结尾，葛丽泰·嘉宝在船头望向远方，半侧面，那个无表情的特写长镜头，成就了银幕史上真正的经典。

离开中国 ，在吃了两顿航餐、一个冰冷的三明治和几个牛角包后，去斯哥著名的鱼汤餐厅Kajsas fisk犒劳一下自己。这个被网友广为传颂几乎人人必到的鱼汤餐厅，实际上就是一店面，在音乐厅旁的一座大楼里，门头标着HAYMARKET。

Kajsas鱼餐厅

不难找，面对音乐厅，右手的大楼，一进门就是电梯，旁边就是指示牌，在14号位。

Kajsas鱼餐厅

市场里各种的生肉、海鲜、果蔬、奶酪、火腿，也有餐厅和酒吧。奇怪的是营业员绝大部分年轻人，帅哥美女。

Kajsas鱼餐厅

价格就一个字，贵。Kajsas鱼餐厅

我们要了两份热鱼汤，好几次起身去取免费的面包和沙拉。鱼汤味道真不错，难怪来瑞典的中国人都要尝一碗。用料足里面很多海鲜，龙虾、蛤蜊垫了半碗，上面浇一勺洋葱奶酪，就是咸，幸亏只买了两碗。

Kajsas鱼餐厅

听说由于这家店过于受欢迎，饭点时总是排很长的队。可是当我们放下勺子，刚刚才六点钟应该正是饭点大赚特赚的黄金时机，整个市场准备关门了！Kajsas鱼餐厅

斯德哥尔摩 有两套轨道交通系统，地铁T (Tunnelbanan)和小火车J (Pendeltåg)-为什么是J，单词不是P打头吗？小火车可以到达更远的地方，但是冬天下雪时准点率较低。每条地铁线的首末班时间都不同，在地铁站的公告栏都有详细的车次时间表。斯德哥尔摩地铁末班车时间非常晚，半夜一点多还有车，只是间隔时间较长，可能长达半小时，具体信息可以在官方网站 www.sl.se 查询。

Stockholm Tunnelbanan有三条主要线路，分别用绿线、红线、蓝线来标识，在中央火车站T-Centralen交会。

斯德哥尔摩地铁绝不仅是交通工具，更是最令人震撼的艺术馆，有“世界最长的艺术馆”美誉。全长108公里的地铁网里，一百多个地铁站一站一风景。每一个站看上去都像是地下岩洞，站台内部的风格各有特色，但共同的特点是墙壁都不像其他城市的地铁站台那样平整光滑。地铁都挖的很深，难怪当地人要把内部设计装饰的这么丰富多彩，因为如果不这样的话，会显得很恐怖。

市中心有一个T-central，T代表地铁，不同颜色的地铁路线都在此交汇，T+数字代表的是地铁路线，主要在市区内运行。除此之外在T-central 还可以换成P打头的列车，就是轻轨（是不是小火车？），可以到达远郊地区。T-central旁边就是中心火车站centralstation，它和T-central在地下是相通的，从这里可以乘坐从斯德哥尔摩到其他城市的火车。

斯德哥尔摩地铁线路庞大，同时使用颜色和数字区分线路，地铁站内会清晰地标识该站台列车行驶线路及方向，也会显示下一班列车的终点站和进站时间。

只需购买一张斯德哥尔摩地铁票，就可以欣赏到从20世纪50年代到21世纪的雕塑、壁画、油画、装置艺术、题词和浮雕。最典型的几个地铁站在蓝线沿线，可以从国王花园 站Kungsträdgården出发，依次经过天花板上布满巨型蓝色树叶的中央火车站T-Centralen、红褐色的市政厅 站Rådhuset和大红的索尔纳 中心站Solna Centrum。红线的地铁站稍稍有艺术气息些，比如瑞典 皇家理工大学站Tekniska Högskolan。

斯德哥尔摩交通公司官方推荐“不可错过的站台”名单：

蓝线：Kungsträdgården、T-centralen、Rådhuset、Solna Centrum、Tensta。

绿线：Hötorget、Thorildsplan、Bagarmossen。

红线：Tekniska Högskolan、Stadion。

亲身体验，斯德哥尔摩地铁站名不虚传。地铁的确都挖得很深，我特地掐了秒表，从中央火车站下到站台有两段电梯，其中一段就用时1分20秒21。难怪当地人要把内部设计装饰得这么丰富多彩，如果不这样的话，还不吓死个人？

车站的墙壁似乎是刻意的弄成地下山洞凸凹不平的样子，我怀疑并非别出心裁，而是从工程造价与检修便捷出发。隧道岩石裸露，一是省去了“被覆（就是用水泥抹平）”的工序，降低成本；二是发现有不安全的地方随时用钢管加固，如果有渗水、裂缝，很容易发现及时维修。

斯德哥尔摩城市轨道交通

斯德哥尔摩城市轨道交通

斯德哥尔摩城市轨道交通

斯德哥尔摩城市轨道交通

因时间关系，我们只停留了几个站。如果有兴趣，请移步穷游贴：《看世界最美地铁，试试三天时间爱上斯德哥尔摩 》，不知道看过那些照片，是否有人也和我一样，立刻爱上了瑞典首都？

斯德哥尔摩城市轨道交通

斯德哥尔摩城市轨道交通

斯德哥尔摩城市轨道交通

斯德哥尔摩城市轨道交通

D4-9月1日（星期五）：斯德哥尔摩 Stockholm

斯德哥尔摩依水而建，市区分布在14座岛屿和一个半岛上，70余座桥梁将这些岛屿联为一体，算上郊区的岛屿，共有24000个岛屿，因此享有“北方威尼斯 ”的美誉。城市以老城 Gamla Stan为中心，将梅拉伦湖Mälaren分成东、西两部分，市内景点集中于老城和动物园岛上。

一早先去位于国王岛的市政厅 Stadshuset，这是斯德哥尔摩 市议会所在地，建于1911年，历时12年才完工。

斯德哥尔摩市政厅

斯德哥尔摩市政厅

城市通票没用，需另外买票，110克朗约90元，与昨天晚上喝的的一碗鱼汤同价。给一张贴纸当门票，不得自己在里面窜，要跟随讲解人员组团。中文导览每天只有几场，我就报了个时间最早的英文团。讲解员都是这里的工作人员，好像是瑞典 文化协会的。帮我开门开电梯的是个中国 北方小伙子，特地跟我说，即使旁边就是中文团你也不能过去听，人家都是付费的。我心下暗自说，难道我是逃票的？

蓝色大厅就是每年12月10日诺贝尔颁奖礼之后举办晚宴的地方，王室成员会在此接见当年诺贝尔奖得主和主要宾客。

斯德哥尔摩市政厅

设计者原来是想搞成蓝色的，所以叫蓝厅。后来发现红砖原来那么漂亮，就使用了红砖。后来还是沿用了“蓝厅”这个名字，蓝色的地方，在二楼左边长廊的的门上，那个钟的上面半圆形里搞了点蓝色糊弄一下。本来想去看一下，但很多人听了导游介绍都拥到那里，根本挤不进去。

斯德哥尔摩市政厅

通往二层的阶梯被誉为“世上最舒适安全的楼梯”，每级台阶高度仅13公分。设计师为保证女嘉宾们能以优雅姿态缓缓地走下台阶，特意让妻子穿着多款高跟鞋和长裙，反复试验才决定了台阶的方案。楼梯对面墙上弄了个星星，怕整天埋头于事业的诺贝尔奖得主从楼梯走下来时感到尴尬，眼神乱飘，镜头感不好，就要他们走下来时朝着星星看。

斯德哥尔摩市政厅

斯德哥尔摩市政厅

议会厅专供斯德哥尔摩市议会的101位议会举行会议，给我们这个英文团作介绍的是个日本 女子。斯德哥尔摩市政厅

斯德哥尔摩市政厅

议会厅的顶，设计成一艘倒过来的船，契合了这是船的国家。天花板上涂有蓝色的部分，象征着北欧古代维京长屋在屋顶上的开口。斯德哥尔摩市政厅

从王子画廊向外望去，可以看到梅拉伦湖和斯德哥尔摩水岸。黑色柱子是用绿辉岩石建造的，朝水的窗边有源于北欧和古希腊 神话中男女人物的浮雕。

斯德哥尔摩市政厅

斯德哥尔摩市政厅

享受了晚宴之后，宾客们翩翩起舞的金色大厅美轮美奂，1800万块金箔马赛 克镶贴四周，正中墙上端坐着梅拉伦湖女神，斯德哥尔摩的拟人化身。

斯德哥尔摩市政厅

看到前面这么多人前来顶礼膜拜，女神该吓坏了吧？斯德哥尔摩市政厅

到处是中国人，到处是自拍杆。讲解结束，楼梯下站了一团，等着意淫自己获奖的那一刻。

斯德哥尔摩市政厅

逃离喧嚣，看看市政厅外面的风景吧，梅伦湖水静静地流淌。斯德哥尔摩市政厅

斯德哥尔摩市政厅

斯德哥尔摩市政厅

斯德哥尔摩 市内有七十多座博物馆，是世界上拥有博物馆最多的城市之一。瓦萨 沉船博物馆是旅行团必去景点，确实非常值得一看。我们用交通卡乘坐城市 hop on & hop off观光车到景点附近，下车后沿着林荫道走了一段，从这个门穿进去不远就是了。

斯德哥尔摩瓦萨沉船博物馆

斯德哥尔摩瓦萨沉船博物馆

馆内展示了世界上唯一保存完好的17世纪船舶，一艘曾经拥有64门大炮长69米的战舰—瓦萨号。

斯德哥尔摩瓦萨沉船博物馆

斯德哥尔摩瓦萨沉船博物馆

当时的瑞典 国王为了扩大海上霸权，联手荷兰 人共同打造这艘瓦萨号。于1625年开始建造，最初设计为单层，好大喜功的国王不顾技术条件限制，执意下令升级成双层。1628 年 8 月 10 日首航当天，斯德哥尔摩海湾风和日丽，这艘旌旗招展、威武壮观的大型战舰，在岸上人群的一片欢呼声中，扬帆启航。不料刚行驶出1300米，一阵微风吹来，瓦萨号战舰摇晃了几下，竟立即连人带船沉入 30 多米深的海底。岸上参加开航庆典的记者啊外交官啊，同时也张大嘴巴惊愕地见证了船的下沉过程。后来，就是乱糟糟一阵的问责和推卸责任的扯皮，瓦萨号就在靠近斯德哥尔摩中部的海床上沉睡了333年，直到1961年才有一对兄弟将其打捞出水。然后用95%的沉船部件将瓦萨号还原，建造了一个世界上最独特的博物馆。

斯德哥尔摩瓦萨沉船博物馆

斯德哥尔摩瓦萨沉船博物馆

斯德哥尔摩瓦萨沉船博物馆

斯德哥尔摩瓦萨沉船博物馆

旁里面一股霉味。看到旁边有人交了钱，但嫌晦气坚决不进去。斯德哥尔摩瓦萨沉船博物馆

北欧博物馆 Nordiska Museet，就在瓦萨沉船馆旁边。

北欧博物馆

一个好端端的古堡，里面除局部诡异的气氛外，整个是宜家风格。

北欧博物馆

北欧博物馆

北欧博物馆

北欧博物馆

本想在此解决午餐，但吓退我们的除了高企的价格，还有一直盘旋在脑海中的恐怖画面。北欧博物馆

馆外的户外餐厅同样是浓浓的北欧风，很有情调，价格还是贵！北欧博物馆

北欧博物馆

走，去老城 Gamla Stan。这是皇宫 所在的街区，由于瑞典 坚持中立自18世纪起就没有经历战争，老城至今仍然完整展现着中世纪的模样。

出了车站，看见的镂空尖塔状教堂是骑士岛教堂 Riddarholmskyrkan，这是瑞典君主的葬礼教堂。

骑士岛教堂

踏着石板路继续走，两边是五颜六色的可爱房子，慢慢体会到了中世纪老城的味道。

斯德哥尔摩老城

斯德哥尔摩老城

斯德哥尔摩老城

老城中心的斯图尔 托利格特大广场 Stortorget是斯德哥尔摩 最古老的广场，中世纪老城就是环绕它逐渐形成的，全是人。大广场

广场北侧是诺贝尔博物馆 Nobelmuseet，建于诺贝尔奖百年之际—2001年。诺贝尔博物馆

博物馆涵盖了获奖者介绍、历史回顾、诺贝尔奖介绍等内容，匆匆忙忙走了一圈，都没有认真去找一下莫言。 诺贝尔博物馆

诺贝尔博物馆在王宫 Kungliga Slottet的庭院内饶有兴趣地看了半天换岗仪式，还录了好几个小视屏。

斯德哥尔摩王宫

斯德哥尔摩王宫

斯德哥尔摩王宫

斯德哥尔摩王宫

斯德哥尔摩王宫

王宫的内部仍然是人头攒动。

斯德哥尔摩王宫

斯德哥尔摩王宫

从王宫下来就是码头，乘坐观光船，用足斯德哥尔摩 城市通票。

Royal Canal Tour

Royal Canal Tour

Royal Canal Tour

Royal Canal Tour

Royal Canal Tour

每次出来都喋喋不休于自带榨菜超市购物酒店煮面，我母亲听得实在烦，问一天到底要吃多少钱啊？我告诉她，通常的测试简单吃饱一天30欧。她说，我给你6000块，你不要再啰嗦了！不行啊，都是四人成团，他们仨怎么办？

北欧的高物价早有耳闻，上个厕所5块钱。昨天原打算晚上去孤单星球推荐的Kryp In去饕餮一把三文鱼，中午就吃了三个自带的小包装平遥牛肉。下午在老城 Gamla stan，一冰淇淋店门口有个漂亮的小藤筐，里面放着蛋筒的外皮，看走来走去很多人都在吃，我也伸手抓了好几片，脆脆香香的，抵挡了一阵。

游船下来，在这家店解决了两人的晚餐，一杯啤酒79，一份鱼和薯条fish & chips是189，共人民币220元。

斯德哥尔摩

进这家（黑）店其实是冲着厕所去的。公共厕所要投硬币，身上只有纸钞，刷卡不成功，往前走着走着忽然看见这个店的玻璃窗后的红门上WC两个亲切的字母，立刻转头。攻略都说在克朗国家如果分别只停一两天就不要换钱了，到处可以用卡。胡说。吃完高价鱼和薯条去结账，我先摸出一张visa卡，说pin码不对。再递过一张maste卡，交易被declined。金斯基一边骂中国 银行什么破卡一边掏出自己的杭州银行卡，还是刷不过去。换张工行卡，也不行。店员问我有没有现金，只有欧元。可以，但我只能找你克朗。没办法，给了他40欧找回50克朗。明天就要离开，为花这50瑞典 克朗，又去买了一个冰箱贴。

斯德哥尔摩

好些走过许多国家的人比较后认为，斯德哥尔摩 ，这个被华人亲切称为“斯京”的城市，是世界上最美丽的首都。

进入城市，眼睛真的一亮，斯德哥尔摩秒杀我们浮光掠影走过的巴黎 、伦敦 。古老又时尚，大气舒展，因为到处有水，灵动不局促。

斯德哥尔摩

斯德哥尔摩

斯德哥尔摩

斯德哥尔摩

特别是走在老城 的路上，我不止一次闪过这样的念头：如果时光倒流40年假如我今年才20多一点，我一定要争取来瑞典 留学。斯德哥尔摩

在斯德哥尔摩 两个晚上住在Hotel Terminus Stockholm（斯德哥尔摩总站酒店），从火车站出来就到。Booking 有订，我是提前两个月在携程全额预付的，比Booking 上要便宜。斯德哥尔摩的物价真的太贵了，这样一个国内招待所水平、房间很小的酒店，一个双人间（含早）竟然1170元一晚。

斯德哥尔摩中心火车站

斯德哥尔摩中心火车站

好在位置极佳，到主要景点多可步行到达，早餐也特别丰盛。站在酒店门口，对面就是中央火车站Central Station。对我们几个乘坐火车从哥哈来、同样要乘坐火车去奥斯陆 的，我觉得算是上佳选择。

火车站前面立着的塑像，是尼尔斯-爱立信Friherre Nils Ericson（1802年—1870年），他是瑞典 机械工程师，瑞典著名的运河 和铁路建设者。1854年被瑞典国王奥斯卡一世授予无名贵族地位，1859年被授予弗雷泽（相当于英国 男爵）称号。我们对这个人知之甚少，但是，曾经是全球最大的移动通讯设备商的爱立信公司曾经在我们生活中占据了重要位置，尽管二者并无联系。

斯德哥尔摩中心火车站

D5-9月2日（星期六）：斯德哥尔摩 Stockholm-奥斯陆 Oslo

从瑞典 首都前往挪威 首都的火车线路500多公里，景色与从哥本哈根 到斯德哥尔摩的沿途不可同日而语，有点欧洲田园的味道了。中途停站的阿尔维卡看见有沃尔沃的制造工厂，吉利李书福买到了这家企业真是讨到了大便宜。瑞典人太会做企业了，只不过市场太小。沃尔沃成立于1927年，是瑞典人最引以为傲的汽车公司，世界领先的卡车、客车、建筑设备、船舶和工业发动机制造商。中国 民企收购了瑞典名牌企业，瑞典技术和制造加上中国人口市场，很难不成功，回去后就买吉利汽车的股票。

一出车站，密密麻麻的人群，是在示威还是抗议?不得而知一头雾水。

奥斯陆中央火车站

奥斯陆中央火车站

奥斯陆中央火车站

在有人举着的旗子上我看见了熟悉的loften一词，那是我们最为期待的地方，几天后我们将要上岛。立刻打开谷歌翻译，在挪威语词典中输入loften 上面的“oljefritt”一词，“无油”？赶快又把其他旗子上的单词择几个查找，好像都跟“油”有关。难道为了环保拒绝污染罗弗敦岛上不让开车？这不是毁了我们吗？奥斯陆中央火车站

奥斯陆也有城市通票Oslo Pass，网上可以预订www.visitoslo.com/en/activities-and-attractions/oslo-pass ，中央火车站外的Oslo Visitor Centre以及很多酒店都有卖，24小时的成人票395挪威克朗（42欧）。持票可以免费使用公共交通，免费进入30个博物馆和景点。

我排了一下我们准备参观的博物馆：

Akershus Castle阿克什胡斯城堡 ：外免费，内50挪威克朗；

Ibsen Museum易卜生博物馆 ：115挪威克朗；

Nobel Peace Center诺贝尔和平中心 ：100挪威克朗；

Oslo City Hall奥斯陆市政厅 ：免费；

The Vigeland Museum维格兰雕塑公园 ：公园免费；博物馆成人60挪威克朗；

The Viking Ship Museum维京船博物馆：80挪威克朗。

以上计为405挪威克朗，看上去买通票是合算的。但是我们在奥斯陆只有几个小时的停留时间，不可能全部能够去到，想想算了。

计划路线：

奥斯陆中央火车站Oslo Sentralstasjon / Oslo Central Station-维格兰雕塑公园 Vigeland Sculpture Park-奥斯陆王宫 Det Kongelige Slott /Royal Palace—奥斯陆市政厅Oslo Rådhus/Oslo City Hall-易卜生博物馆Ibsen Museum-Stortingsgata大街-诺贝尔和平中心Nobels Fredssenter / Nobel Peace Center-奥斯陆歌剧院 Operahuset / Oslo Opera House-阿克什胡斯城堡Akershus Festning / Akershus Fortress（未去）。

酒店仍然是订在车站附近，check-in后放下行李先直奔最远的维格兰雕塑公园 Vigeland Sculpture Park，在车站里排队换了100欧的挪威 克朗就去找公共交通。

奥斯陆

跟着谷歌地图上了12路有轨电车，问邻座在哪一站下车。两个小姑娘掐着手指数了，告诉我她们下去后再坐六站。另一位插话，她下车后，next station就是。

到了。

维格兰雕塑公园

维格兰雕塑公园是一个以雕像为主题的公园，在穷游的奥斯陆 景点里排名第一，可以说是奥斯陆最著名的旅游景点。园内的雕像均由一个名字中间有“维格兰”的挪威雕塑家Gustav Vigeland完成。

维格兰雕塑公园

维格兰雕塑公园

维格兰雕塑公园

维格兰雕塑公园

其中最著名的当属“愤怒的男孩”以及“大石柱”The Monolith。

大石柱The Monolith十分 显眼，一进公园大门就能远远看见，竖起的柱形巨石，高度超过14米，石上共雕刻了121个人物。

维格兰雕塑公园

维格兰雕塑公园

至于“愤怒的男孩”，一路走过去没有看见，临时在大石柱下搜索了才知道位置的。躲在公园入口前往柱形巨石去的小桥上的左侧，被前面一个路灯挡着。走过的很多游客都会摸一下男孩的左手，不知何故。

维格兰雕塑公园

维格兰雕塑公园

除了满公园的雕塑，园内大片草地和数不清的花，不少当地人在野餐，运动或者只是静静地躺在那里看书。

维格兰雕塑公园

维格兰雕塑公园

维格兰雕塑公园

忘记坦白交待一下件最重要的事了，去雕塑公园我们没买车票！换挪威 克朗时还特地要了好多硬币，上车后摊开手把一把钱让司机拿，司机摆手。后来验票的走过来，我又把钱递过去，摇头。于是我们一路愧疚着直到下车。

回程车站上有购票机，前面一游客拿张卡捣鼓半天没出票，我们手里攥着现金也不知道往哪里塞。车来了，不管不顾堂而皇之上去，但接下来担心受罚再不敢坐车，下车一路走了过来。

奥斯陆皇宫 Det Kongelige Slott /Royal Palace，顾名思义就是挪威国王与皇后居住的地方。皇宫 东翼的主楼有三层楼，一层外墙呈浅灰色，二、三层外墙为米黄色。一层正中位置，五个拱门构成的门廊。二楼的阳台位于一楼门廊之上，六根多立克式罗马 柱支撑起一尊三角形门楣，没有浮雕、壁画之类的装饰。

原先是给挪威独立后的首位国王查尔斯三世Charles III建造的，可是挪威人效率太低，等他驾崩，房子还没完工。结果让别人拣了个便宜，第一批享受这房子的是他的儿子和媳妇。按照那个时候的水平，这宫殿应该还算是造的可以的吧，整座建筑庄严而简洁，显得大气而典雅。可是拿现在的眼光看看，大概都不如国内很多二三线城市的政府大楼气派让人生畏。

奥斯陆皇宫

一尊青铜骑士 雕塑雄踞在广场中心，雕像主人就是国王查尔斯三世。青铜雕像丰满而有张力，再现了国王横刀立马的大将风采。

奥斯陆皇宫

大约每间隔10分钟，站岗卫兵在王宫广场 巡逻一个来回。和换岗时游客聚焦的场景不同，这个感觉卫兵是在自娱自乐。

奥斯陆皇宫

奥斯陆皇宫

奥斯陆皇宫

和斯德哥尔摩市政厅 一样，参观皇宫必须参加时长约1小时的讲解团，每人135克朗。实话说，我对这些高档住所的内部兴趣真不大，每次进到王宫 、皇宫，看厚厚的窗帘遮住了美好的光线，主人一举一动都在他人视线下，就觉得十分 压抑。此时此刻每每想起茜茜公主，内心总有一个声音在咆哮：我不要进宫，我不要进宫！所以，我们在宁静优美的后花园 转了一圈，走人。奥斯陆皇宫

奥斯陆皇宫

奥斯陆皇宫

易卜生博物馆 Ibsen Museum就在通往皇宫 的斜坡对面的马路上，刚才经过的，我们根本没注意到，还是问了不少当地人才找回来。

易卜生博物馆

易卜生生命的最后十多年就是在奥斯陆 度过的，博物馆的一部分就是他生前的住所，馆里陈列了许多与他本人及其作品相关的物件。易卜生博物馆

易卜生博物馆

易卜生博物馆

小时候看过他写的《玩偶之家》，还有鲁迅的《娜拉出走之后》。情节基本忘光，只记得一点，女人必须经济独立！

易卜生博物馆

博物馆每天11点开门，我们到的时候大门已经半闭，透过玻璃窗只看见里面有人喝酒，好像下面现在是个酒吧。

易卜生博物馆

打卡景点市政厅 Oslo Rådhus/Oslo City Hall，门前真乱啊，也没有士兵把门，随便人进出，首长的安全堪忧。进出有没有防弹车？

奥斯陆市政厅

奥斯陆市政厅 始建于1931年，因为二战而被迫停工，直到1950年才正式竣工。每年的12月10日，诺贝尔和平奖颁奖典礼都会在这里举行。

奥斯陆市政厅

奥斯陆市政厅

市政厅的后面是一片美丽的海湾。奥斯陆

奥斯陆

奥斯陆

在这里，看见岸边静静泊着一艘StenaLine的渡轮，2013年8月，我们就是乘坐她的Mersey号从利物浦 港口前往贝尔法斯特 。奥斯陆

诺贝尔和平中心 Nobels Fredssenter / Nobel Peace Center位于奥斯陆市政厅 旁。

诺贝尔和平中心

我们急匆匆赶到那里时，工作人员正在落锁，在展厅的玻璃后面朝我们做了个closed的手势，我们就进旁边的礼品店逛一圈。

诺贝尔和平中心

诺贝尔和平中心

买了一套和平奖获奖者的明信片，请店员在上面敲了章。我指着一个人的头像说，He’s dead. 小姑娘说I know. 我问他来过这里吗？Never，也没有来领奖，因为he’s in jeil. 我说We are from China，她说，I figured.

诺贝尔和平中心

诺贝尔和平中心

诺贝尔和平中心

为减少互相牵绊，在城市我们都是分组行动。今天，出来六天后，全团四个人首次共进一餐。在奥斯陆 最繁华的商业街卡尔约翰斯大道挑了一家中餐厅。店主中年人，像以前的账房先生一样眼镜架在鼻梁中间，眼光从眼镜上方射过来招呼我们。我一听口音问上海人？是的是的！

菜单一看心提到了嗓子眼，点菜的可能是店主的继承人，我说这价格比哥本哈根 和斯德哥尔摩 还贵哪！少东家坦言承认：“当然，贵多了！这里的东西不容易运进来，价格肯定要高！”我们点两个菜一碗汤，他说不够吃，菜和汤都是一人份的。我们忍痛只好又加一个蔬菜两碗汤。看看只有三碗汤，少东家问一声“你们谁不喝汤？”我一举手，我！

彩虹牛肉味道不错，宫保鸡丁，里面的是鸡块或者鸡条，腰果代替了花生米。我弟弟说，下次再不要点这个，国外吃过N回，没一次地道的。我一同事说，她在国外中餐馆从来不点宫保鸡丁，只点虾球，一口一个吃在嘴里实在:)

肯定都关心价格吧？还好，667挪威 克朗，乘以0.84的牌价，人均140人民币。反正，我吃饱了。

卡尔·约翰斯大道

卡尔·约翰斯大道

Scandic Byporten （斯堪迪克柏波尔腾酒店）也是位置极好，在火车站隔壁，距离热闹的卡尔约翰斯大道步行仅需一分钟。Booking 预订的，不可退款，两个标准间，含早，2810元。

奥斯陆

酒店在一个购物中心里面，进去之后有一个单独的门。奥斯陆

D6-9月3日（星期日）：奥斯陆 Oslo-耶卢 Geilo（219公里）- 沃斯 Voss（144公里）-卑尔根 Bergen（105公里），468公里, 6 小时 31 分钟。

约好早上8点提车，从酒店乘地铁4号线，11分钟即到Avis的提车点。

来，车车亮个相！港湾之城卑尔根，粗发！

奥斯陆

行进路上，在一家孤零零的麦当劳旁，首见Troll。Troll是山妖的意思，也有人翻译成精灵，在挪威 到处可见。外表丑陋、个头矮小、满头乱发、尖耳朵、大肚皮、长长的大鼻子，牙齿参差不齐，手脚分别只有四个手指和四个脚趾，还有一条像牛一样的尾巴。

这个精灵足有两人高，我坐在他前面照了张相，为了对得起观众，想用软件磨个皮美个颜，结果，“此照片中找不到任何面孔”,需要“深挖一下”:(行至埃德 菲尤尔Eidford附近，惊虹一现。下面，敲黑板划重点，中国 人参与建造的大桥！哈当厄尔大桥Hardanger Bridge全长1400米，是挪威第一长度悬索桥，世界第八大悬索桥，也是世界上最长的隧道连隧道悬索桥。大桥南北两端分别连接着1.2公里和7.5公里长的隧道。

哈当厄尔大桥

受地理条件限制，想在峡湾上建造大桥非常困难。中国的振华重工拿下了这个项目。2006年2月28日，挪威议会通过了修建大桥的议案，拨预算23亿克朗。大桥于2009年2月29日正式动工。振华重工承制了哈当厄尔钢桥的全部主体钢结构。2012年8月1日，在上海建造完毕的钢结构从长兴岛基地装船启运挪威，并在挪威由丹麦 的公司总包，将大桥安装完毕。2013年8月17日大桥正式启用，中国制造的、达到欧盟标准要求的钢结构桥梁首次进入了北欧市场。哈当厄尔大桥

哈当厄尔大桥

8个小时，500公里，看过雪山，走过湖泊，伴着蜿蜒的铁路线，我们来到了卑尔根。

运气太好了，一年下雨300天的卑尔根 ，当我们到了，正好雨过天晴！

卑尔根

布吕根Bryggen是卑尔根老码头 Bergen havn旁边一组色彩斑斓的木板建筑群，位于老码头的东岸。作为中世纪建筑艺术、生活方式的再现，30年前布吕根被列入世界文化遗产目录。中世纪开始，欧洲大西洋西岸的捕捞和贸易走向繁荣。作为西岸北部的大城 市，卑尔根也兴旺发展起来。在老码头上建筑起了许多木屋，用作鳕鱼和谷物的储存和贸易。后来德国 人西进，作为贸易保护的汉萨同盟（Hanseatic League）成立。从14到16世纪，这群码头边的木屋就成了汉萨同盟的一个中心。

木屋的共同特点是背山朝海，三角房顶，长矩形状，三四楼层，色彩鲜艳，甬道狭窄。因为是全木结构，历史上发生过许多次火灾。每次火灾以后，在原来的地方，用原来的方法，按照原来的样式结构重新造起，这已经是布吕根地区传统的规矩。今天的布吕根区有62幢建筑，绝大多数木制建筑都镶加了保护板，并在面向通道的一边修有外楼梯和走廊。

卑尔根

卑尔根

夕阳下，镜头里，这组象积木搭起来的建筑真的很漂亮。卑尔根

卑尔根

卑尔根

依海湾而建的鱼市 Fisketorget，从上世纪70年代开始一直营业到今天。

鱼市

鱼市

海鲜种类丰富，有鲑鱼、鲸肉、海蟹、三文鱼、各种鱼子酱、帝王蟹等。价格我无法比较，一条帝王蟹的腿是300克朗，不知算贵还是便宜。鱼市

我们买了8片腌制的生三文鱼片，130克朗，收了100克朗。柜台里的是个中国 女孩，我祝她生意兴隆，她说我是打工的！然后慷他人之慨，给我们尝了鲸鱼和另外几种口味的三文鱼。

鱼市

各摊位都准备收市了，被一个摊主拦住，只剩两份海鲜拼盘，说打五折，85克朗再买一送一，那就是45克朗，可以买两盘。可惜这不能存放，我们只拿了一份。

鱼市

鱼市

当晚住宿卑尔根皇家丽笙酒店Radisson Blu Royal Hotel, Bergen，图上的第二栋楼。位置绝对是卑尔根最好没有之一，紧挨着布吕根码头 。到鱼市和第二天去的弗洛恩索道都只需步行几分钟，几乎主要景点都可以步行到达，非常方便。

地下停车场是在酒店外面，但没有到大堂的电梯。收费，我们付了250挪威 克朗。付费是自助的，先刷一下信用卡，离开的时候用原来的信用卡结账，然后拿出一张receipt，不然就会假设一直在停车持续计费。

布吕根码头

布吕根码头

D7-9月4日：卑尔根 Bergen-瀑布Steinsdalsfossen（76公里）-努尔黑姆忪Nordheimsund（3公里）-格兰温Granvin（50公里）-哈当厄尔大桥Hardanger Bridge（10公里）-沃斯 Voss（37公里）- 特维恩瀑布Tvindefossen（11公里） -春天湖Oppheimsvatnet（15公里）-居德旺恩 Gudvangen（19公里）-弗洛姆 Flam（20公里），240公里，4小时15分。

没有坐过弗洛伊恩索道缆车Fløibanen / Floibanen Funicular，就不能算来过卑尔根。索道位于卑尔根市中心，跟着谷歌地图从卑尔根皇家丽笙酒店走几分钟，在鱼市 尽头上山方向150米的地方，看见一座白色建筑，那就是乘坐处。

弗罗伊索道

我们买了8:30一班的票。为了爱幼让一批幼儿园的熊孩子，9点才坐上缆车。

弗罗伊索道

弗罗伊索道

乘坐索道缆车仅需8分钟就可以上到海拔 320 米弗罗伊恩山Flφien的山顶的观景台 ，将卑尔根全景，海港、峡湾、整齐排列的木房子尽收眼底。

弗罗伊索道

弗罗伊索道

弗罗伊索道

刚才，在弗罗伊索道 候车室，一个推童车的父亲笑着对我说，Rainy Bergen , sunny today.人品真是大爆发，一年仅60多天无雨的卑尔根，我们来之前、我们离开后都是连续的雨，却给了我们两个晴天。昨天，我们看见了有童话般的效果的布吕根，今天我们又欣赏了艳阳下的卑尔根。

弗罗伊索道

弗罗伊索道

弗罗伊索道

卑尔根 是当年德军进攻挪威 的登陆地点，码头纪念品店现在仍有销售德军占领时坦克行进、入城式和德军生活的照片集。我在来前买了一本英国 人（妻子是丹麦 人）写的书《北欧 冰与火之地的寻真之旅》，书中提到，德军侵占这里时，那时的挪威只是渔业社会，挪威人很少反抗，甚至合作的很多。可是在其他地方，我也看过另一版本的描述， 说700年前，布吕根的木屋被称作“德国 码头”，因为当时汉萨同盟中的德国商人纷纷来到此地经营干鳕鱼的交易，他们就住在木屋群里。700年后，这些木屋成为了挪威地下抵抗组织的联络处，对象却是德国纳粹。

都不知道该听谁的，历史真是任人蹂躏的风尘女子！

布吕根码头

布吕根码头

布吕根码头

该离开了。我们开车往老城 和港口走，没几分钟在港湾不远处高地上，就看见了安安静静的卑尔根大教堂 Bergen Cathedral Bergen Cathedral/Domkirken。绿色尖顶，白色石质外墙，不是很宏伟，但感觉很清爽，北欧的风格特色。

卑尔根

卑尔根是挪威的第二大城 ，座落在陡峭的峡湾线上，倚着港湾和七座山头，市区频临碧湾Byfjord，直通大西洋。

卑尔根的老城外面，沿着海滨边的道路，便是长达几百米的著名的布吕根码头 ，码头上停满了各式帆船和游艇，一早就有休闲的人在喝酒。

卑尔根

卑尔根

卑尔根

卑尔根

布吕根的一边是码头，另一边则是卑尔根的名片，那排彩色的斜屋顶人字屋。看木屋前海水中的倒影与木屋身后葱绿的弗罗伊恩山同入一框，难怪很多人觉得有历史感觉的卑尔根才像是首都，不知道后来为什么会迁都奥斯陆 。

卑尔根

卑尔根哈当峡湾哈当路。在挪威 国家景观公路中，有一条哈当厄尔之路。南起13号公路上的Låtefossen瀑布，北到13号的格兰温Granvin；从此处折转西南上Fv7号公路到Steinsdalsfossen瀑布；再此由49号公路向南到特尔维克 比格德Tørvikbygd；由此过海峡到永达尔Jondal；再走550公路向东北到于特讷Utne。这样形成了一个“7”字状的循环圈，以158公里的路程将哈当厄尔峡湾 和它的分岔南峡湾都囊括在公路圈中。

哈当厄尔峡湾

哈当厄尔峡湾

我们今天从卑尔根 取道努尔黑姆忪（又译诺海姆桑德）Nordheimsund往弗洛姆 Flam，重复了昨天80公里的路程，就是因为不想错过哈当厄尔峡湾。从地图上看，这是最大最宽的峡湾，像海一样，而另几个都细细长长。

哈当厄尔峡湾

哈当厄尔峡湾

哈当厄尔峡湾

哈当厄尔峡湾

哈当厄尔峡湾

这样，挪威四大峡湾松恩、吕瑟、盖伦厄尔和哈当，当行程结束，除了最南边的吕瑟峡湾 ，我们就算看过了三个（图片来自穷游er）。沿途先经过了Steinsdalsfossen瀑布，据说这是挪威最受欢迎的景点之一，旅游团必停之处。走过的游客中心，从一座石桥 上过了Fosselva河，瀑布就在左前方。

Steinsdalsfossen瀑布

落差只有46米，别说这个数据在挪威众多瀑布中根本排不上号，就连我都看不上眼，但是它的水来自于海拔816米的Myklavatnet湖，湖水沿Fosselva河，裹挟着融化的雪水奔流而下，如果在每年五六月的丰水期前来，那才能看到颇为壮观的水量。

Steinsdalsfossen瀑布

Steinsdalsfossen瀑布

这个瀑布的另一个卖点，走过这条木道，是天然突出的岩石在瀑布下撑出一片“小山洞”，人从隆隆的水下穿过，赏珠帘垂挂，而衣衫不湿。Steinsdalsfossen瀑布

Steinsdalsfossen瀑布

离开沃斯 Voss不久，在一个营地旁边，挂着特维恩瀑布Tvindefossen。网上鼓吹：“数不清的细流汇聚在一起，从110米高的陡山悬崖跌宕而下，形成了像美女长发一样飘逸着的水丝。”绝对是夸大其词！

其实这两个瀑布都在路边，走过路过也不会错过，可怜我走之前还在谷歌地图上找了半天，唉！

Tvindefossen瀑布

从卑尔根 出来向东北到沃斯 ，公路和卑尔根铁路线基本是在平行伸展。过了沃斯后，E16号公路继续向东北到居得旺恩Gudvangen，转到弗洛姆 Flåm，而铁路线则是向东上山到米达尔 Myrda。

我们的运气真好，刚进沃斯，我们的车上了马路牙子，车胎裂了！抓住一当地人，得知附近就有车行，看看，事故发生得多么恰到好处！试想在地广人稀的挪威 ，如果坏在一个前不巴村后不着店的地方，哭死了都没人应。

修车铺子老板骨碌骨碌推出来一个新胎，开价2000克朗（1600多人民币）。我弟弟去讨价还价说半天，死活就不肯打折。

那就换吧还能怎样！就在拆轮子的同时，我已经联系上了租租车 。而我们的备用女司机也已经跑回去拍了事故地点的照片，瞧这些老人应对突发事件的能力！租租车 回复，需要我打电话给车行，确认是否可以换胎。我心想，车行说no这胎也得换啊，下面还有好多天要用车呢！而且我买的这电话卡也不知道能不能打，就算能，我也没有能力和对方交流。和租租车 客服往来几十个来回，当租租车 同意我们擅自换胎时，新胎已经装上，我们都往沃斯去了。

昨天我们已经走过了沃斯Voss，这是最美的峡湾小镇之一，世界知名的沃斯矿泉水的产地。无论是漫步其中或在水边安静地坐着，都能感受小城带来的平静。

沃斯

沃斯

沃斯

沃斯

走过哈当峡湾，我们来到了松恩峡湾 。这个峡湾像条“白龙”，伸出两条“腿”：纳柔依湾Nærøyfjord和艾于兰 湾Aurlandsfjord。西边的纳柔依湾的终点是居得旺恩Gudvangen，东边的艾于兰湾的终点是弗洛姆 Flåm，就是今天我们的目的地。

居得旺恩和弗洛姆这两个村庄到峡湾分岔的地方都是11公里左右，纳柔依湾要窄一些，最窄的地方只有300米。而艾于兰湾的水相对要深，最深处可达海平面以下一公里。所以，从卑尔根 等地来的大型游轮可以直接开进弗洛姆码头，而之间的陆路有E16公路相连（图片来自穷游er）。瀑布向东北再走10公里就是Oppheimsvatnet ，穷游er提到时都标注为“一个漂亮的湖”，但我在网上偶然搜到了中文名字，很好听，叫做“春天湖”。

从春天湖向东北再走10公里，就到了被称为北欧最陡峭的公路，斯托尔海姆山路Stalheimskleiva（Stalheimsvegen）。

Stalheimskleiva盘山公路

这是一条著名的百年前的老山路，引导着人马车辆翻过前面的大山进入纳柔依峡谷。公路建成于1846年，有13个发卡弯，路边有两座100多米的瀑布。山高坡陡，最大可达20%的坡度。Stalheimskleiva盘山公路

Stalheimskleiva盘山公路

尽管后来修通了E16公路，然而不长的老山路仍以风景观光线为游客青睐。每年5-9月雪融路通时，挪威 旅游局打造的著名旅游项目“挪威缩影”（Norway in a Nutshell）就会把这条线路列入，在居得旺恩去沃斯 的E16公路上，旅游大巴会专门拐入老山路，供游客一饱眼福。

Stalheimskleiva盘山公路

但我看大巴在这条路走很危险，整条路可以说是羊肠小道，从山顶到深谷底部几乎垂直落差，无数急弯盘旋而下。我们下到底部才看到，单行只能下不能上，旧金山 的九曲花街 在这条路面前根本不值一提。

Stalheimskleiva盘山公路

Stalheimskleiva盘山公路

而在这个地方，当年德军曾和国王的军队有激烈的战斗，国王后来在英国 组织了流亡政府。

Stalheimskleiva盘山公路

弗洛姆 Flam，位于挪威 最深最长的松恩峡湾 的支流艾于兰峡湾 之中，艾于兰 湾的终点，也是松恩峡湾游的据点，以火车站为中心，周边是游船码头，由于峡湾平均深度超过400米，还可停靠万吨邮轮，还有超市、纪念品商店，货品很丰富。

弗洛姆

弗洛姆

弗洛姆

弗洛姆

弗洛姆

弗洛姆铁路博物馆 Flåmsbana Museum介绍了弗洛姆Flam-米达尔 Myrdal高原小火车的建造始末。

弗洛姆

弗洛姆到米达尔高原小火车的建造是个奇迹。挪威修建了奥斯陆 到卑尔根 这一条线路，弗洛姆是片被包围在高原里的平原，出入很不方便，但是当地人很想看看外面的世界，他们动足脑筋，修建了这条高原小火车。在建设过程中遇到很多困难，那些山洞都是一个一个用人工开凿出来的。为了不损伤人力，他们使用马车搬运重物，终于把弗洛姆链接到了奥斯陆到卑尔根火车线上的高原小镇米达尔。

挪威人民与中国 人民一样坚韧执着有毅力。弗洛姆人就是挪威愚公，堪比我朝林县人民和郭亮村人，只是他们没有战无不胜的思想，呵呵!

弗洛姆

弗洛姆

弗洛姆

晚上住的Flåm Hostel （弗洛姆 旅馆），号称全欧最美青旅。我是通过Booking 订的。

弗洛姆

地方很大，分很多个小独栋别墅。共用大厨房。洗澡投币限时6分钟。旅舍的设施包括一间洗衣间、售货亭以及儿童游乐场的花园。旅舍的工作人员可帮助客人安排独木舟出租服务以及被联合国教科文组织列为世界遗产的Nærøy Fjord峡湾的观光游。周围种满了苹果树，早上会有鸟叫，符合小时候的梦想。

弗洛姆

这是我们的木别墅，两间房都带有单独卫生间，一间有残疾人设施，共1500元，房价内包括床单的费用。房间设施极为简陋，在前台领了床品自己铺，退房的时候也要把床单拆掉。

可惜天气不给力，阴。

弗洛姆

弗洛姆

D8-9月5日（星期二）：弗洛姆 Flam-艾于兰 Aurland（14公里）-斯泰格斯坦观景台 Stegastein Loutlook-莱达尔绥里Lardalsoyri（31公里）-潘格尔木板教堂Kaupanger Stavkirke / Kaupanger Stave Church-松达尔 Sogndal -菲耶兰Fjærland-于特维克 Utvik-斯特林 Stryn（171公里）-奥尔登Olden（30公里），254公里，5小时。

今天要从弗洛姆Flam经艾于兰（又名艾于兰斯旺恩）Aurland和莱达尔绥里Lardalsoyri等地点前往奥尔登湖Olden Lake，但是在做攻略时GoogleMaps上没有查到Olden Lake，只有Olden；而必应地图连Olden都查不到，要输入Gytri。

艾于兰Aurland和莱达尔Lardalsoyri分别位于松恩峡湾 的两个分支，有两条线路可供选择，一条是莱达尔隧道公路Lærdal Tunnel，隧道限速80公里，每6公里有一段迷幻彩灯，行使时间半个小时，出洞就是莱达尔镇Lærdal，从这里转入5号公路（箭头所指处）向西北行驶。

另一条就是国家公路风景线中的艾于兰山路Aurlandsvegen，全程约60公里，2小时车程。是从艾于兰观景台 到莱达尔绥里Lardalsoyri的243号公路，S型，发卡弯，向东北翻山越岭，路上的最高海拔1306米。中途要坐过轮渡。在全年大多数时间里，这条路都是大雪盖山，因此除了从E16公路旁的艾于兰镇到艾于兰观景台这一段路全年开放外，其他路段每年只有6-9月份开放通行。

从雪山公路下来，也是转入5号公路向西北行驶，到了Fodnes坐渡船到对岸Mannheller，再至莱达尔市区中心Lærdal / Lærdalsøyri。这张来自穷游er的图片更直观：

挪威 多山路、多隧道，经常修路。另外由于海拔和天气因素，道路封闭的情况时有发生。不能只依赖谷歌地图，穷游的前辈们建议提前查询FV243公路的开放情况。进入这个网址 ，输入Aurland，下拉菜单中选择Aurlandsfjellet。图上会显示出包括FV243公路在内的实时路况，红叉代表道路关闭，红色感叹号代表修路，但路还是通的。

离开弗洛姆 走没多远，果然如在网上查得的一样，有路段在修。

艾于兰之路

沿着Bjørgavegen狭窄的山路开车大概十来分钟，在上山途中的路边，一座孤零零的红色小木屋旁，半山腰有个小小的观景台 ，视野非常开阔，可以俯瞰美丽的艾于兰峡湾 ，还有那个被称为“艺术家小镇”的艾于兰 Aurland。

艾于兰

艾于兰

艾于兰峡湾

艾于兰

继续向上是一个造型现代的峡湾观景廊桥，即斯泰格斯坦观景台 Stegastein。

斯泰格斯坦观景台

斯泰格斯坦观景台

从这个观景台上看峡看山看村镇，一网打尽。虽然位置更高视野更开阔，但是很难避开防护玻璃。

斯泰格斯坦观景台

斯泰格斯坦观景台

这里也有厕所，悬在半空中，很有气概。斯泰格斯坦观景台

在弗洛姆的旅游项目里，乘大巴上艾于兰观景台是必不可少的。全年中每天都有1-9班（根据淡/旺季）旅游大巴从弗洛姆游客中心发出，送游客来此登山观景。在观景台上停留30分钟后原车返回。但今天很奇怪，只看见结伴而来的两个老外。少了同胞的喧闹，不习惯。贱。斯泰格斯坦观景台

离开观景台 ，继续行走在号称“冰雪之路”的艾于兰 景观公路上。一路山坡陡峭，碎石遍地，宛如外星球。雪山、冰湖，偶尔闪过的小屋，旁若无人的羊群，像白布带般伸向远方的小路。

艾于兰之路

艾于兰之路

艾于兰之路

艾于兰之路

艾于兰之路

莽莽天地间，只有这一辆车四个人，那份空灵，那份宁静，找不到语言来形容。

艾于兰之路

虽然在卑尔根 人品用完，雨啊雨啊雨，看了一天的黑白大片，但是从弗洛姆 到奥尔登的250公里行程，8点出发，根据GPS显示，下午一点应该到达目的地，却由于风景太美，三步一摇窗，五米一停留，那个时点我们刚从艾于兰老山路下来，才开了50公里！

艾于兰之路

历史悠久的考潘格尔木板教堂Kaupanger Stavkirke / Kaupanger Stave Church，根据树的年轮判断，树木大约在1137年被砍断用来修建这座教堂的。现在顶上的800多块像鱼鳞片一样的“瓦片”，全部是手工做出来后替换的。

从停车场到教堂有个几百米。几个英语盲在前面走，等我过了公路到达入口-也不是正式的入口，只在铁丝上挂了牌子，上面英语的大意是“先到游客中心买票再入内”。

考潘格尔木板教堂

我连忙喊他们回来，可是不敢大声，他们也走得太远。我只好退出走到栏杆外，这里同样能清清楚楚看到教堂的正面，也就隔了不到十米。后面的事我就不说了。

考潘格尔木板教堂

在挪威 这样的多峡湾国家，渡轮就像长途汽车一样，是常见常用的交通工具。渡轮信息可登陆www.fjord1.no 或www.kringom.no 查询。其实无需查询也无需预定，直接到达渡口排队即可。挪威的峡湾之间距离很短，轮渡班次很多，依次上船买票即可。短途渡轮随到随走，15分钟一班。渡轮多数人车混装，车可以开上去。

做功课时我了解到收费方式有两种，有的是在进入通往码头的道路之前设卡人工收费，有的是上船以后，工作人员过来逐一收费。

冒雨来到Fodnes渡口，我们要从这里搭乘渡轮前往对岸的Mannheller渡口。钟的渡轮上船时有人收了前车的钱却放过了我们，上船后售票员见到我弟弟就问有没有买票，我弟弟摇摇头，把她引到车窗前。我跟售票员说，我这是第一次在挪威坐渡轮，不知道怎么买票，然后递过信用卡。她在POS机上一刷，四人一车114挪威克朗，让我输入pin码，然后撕下小票给了我。

So easy！

今晚住在风景里，可恨天公不作美。Gryta Camping，坐落在奥尔登湖畔的一个度假营地，依山傍湖，极像我们在瑞士 住过的龙疆湖 畔牛棚。雪山冰川 就在眼前，多条大瀑布 隐在房后，湖面像块蓝绸，仙境般美丽。

奥尔登湖

奥尔登湖

奥尔登湖

奥尔登湖

仅五间小木屋，只有两间是有带卫生间和淋浴的，其余三间共用卫生间，通常提前半年才能订到。我很幸运，分两次订到了同一天的带卫生间的两间房，可惜雨雾朦胧，色彩大打折扣。

奥尔登湖

设施也是很简单的，房间很小，架子床，一个长条木箱子充当床头柜。厕所和洗澡间分在两处闷对门，但是，有厨房！

奥尔登湖

奥尔登湖

奥尔登湖

那句话怎么说的？旅行，总是有遗憾的，一切都是最好的安排。奥尔登湖

D9-9月6日（星期三）：奥尔登Olden-斯特林 Stryn（17公里）-耶勒Hjelle（40公里）-老斯普特林山路Gamle Strynefjellsvegen-格罗特利Grotli（28公里）-达尔斯尼巴观景台 Dalsnibba （28公里）-弗里达斯悬崖观景台Flydalsjuvet（18公里）-盖朗厄尔 峡湾Geirangerfjord（7公里）-盖朗厄尔Geiranger（6公里）-老鹰之路 观景台Ørnesvingen，150公里。

早饭后，先去周边转一圈。就在我们的木屋旁边，有另一个营地，周围风景也是一样的美。

奥尔登湖

奥尔登湖

往旅舍的反方向看了个冰川 ，再返回顺着奥尔登湖走，沿途田园风光美极就像瑞士 一样。

奥尔登湖

奥尔登湖

奥尔登湖

奥尔登湖

奥尔登湖

奥尔登湖

回来打扫干净房间，一切归于原样，我们离开了屋顶长草的木屋，告别了这仙境一般的童话世界。

奥尔登湖

今天又要走山路，再次上 ，查询258号公路（即老斯普特林山路Gamle Strynfjellsveg）的路况。输入Gamle，选择Gamle Strynefjellsvegen i Sogn og Fjordane。

为了驶入国家公路风景线老斯普特林山路Gamle Strynefjellsveg，我们今天再次绕行。这条路就是Videsæter和格汝特里Grotli之间的258号公路，格罗特利是其中的交通要塞。这条公路始建于1881年并使用至今，把北峡湾和挪威 东部连了起来。公路冬季封路，从6月开放至初雪。和其他北边的公路一样，即便在夏季也能看到漫山的雪景，而秋季的风景更为壮观（谷歌地图做不出路线，当日的行程图是去年做的，应该是用的必应地图）。还是看这张穷游er的图片，清楚且直观。

十九世纪修筑的这条山路因为沿线坡陡弯多风景优美，在15号国道贯通之后，仍有很多人愿意自驾 在这条路上。我们也不例外，从奥尔登方向专门向西绕行258号公路再去盖朗厄尔 Geiranger。事先做攻略测得这将要多花至少40分钟时间，但实际走了三小时。嶙峋的怪石、多彩的苔藓，冰川 、瀑布、溪流，快到尽头公路两旁斑斓的小树林，拾取一路美景。

老斯特林山路

老斯特林山路

老斯特林山路

老斯特林山路

老斯特林山路

在做功课时好几天的行程都糊里糊涂的，但在实地一目了然，指示牌太清楚了！

老斯特林山路

有的地段有点像川藏线，只能容一车，会车很难，但路两旁不似318国道那么高耸，而是视野很宽。老斯特林山路

老斯特林山路

老斯特林山路

路上无车更无人，我们走的三个多小时只碰到一辆车。老斯特林山路

虽然在斯普特林山路上多用了两个小时，但这天的安排还是宽松，一百多公里的行程，四点不到我们到了盖朗厄尔 Geiranger。天时阴时雨时晴，抓紧时间上了三个观景台 ：达尔斯尼巴观景台，位于精灵之路 上；弗里达斯悬崖观景台，明信片上经常出现的一个景点；老鹰之路 观景台，欣赏盖朗厄尔的经典观景点。可是要不山顶有雾，要不细雨不停，完全不能从观景台上领略盖朗厄尔峡湾之美。达尔斯尼巴观景台Dalsnibba是盖朗厄尔最著名的观景台之一，在63号公路的达尔斯尼拔专用道入口购票，每辆小车130克朗。山顶有很大的免费停车场，还有游客中心和纪念品店，有免费厕所。

达尔斯尼拔观景台

达尔斯尼拔观景台

观景台建在峰顶，海拔1500米，说是可以俯瞰V字形谷底的盖朗厄尔小镇和峡湾全景，以及明天我们将要走过的托罗尔斯蒂根曲折险峻的山道，并且从各个角度欣赏周围雪山。山顶浓雾弥漫，我都不知道看了些什么。所以如果遇到阴雨天的话，就没必要上来了。

达尔斯尼拔观景台

达尔斯尼拔观景台

达尔斯尼拔观景台

达尔斯尼拔观景台

弗里达斯悬崖观景台Flydalsjuvet ，在盖郎厄尔村后的半山腰，从达尔斯尼巴观景台下山往盖朗厄尔村去会途径此处。

这是盖朗厄尔峡湾摄影点，也是明信片上经常出现的一个景点，可拍到老鹰之路。

感兴趣的倒是地势较低的弗里达斯观景台上的一张巨型座椅Fjordsetet，这是2003年由挪威 王后索尼娅启用的。

弗里达斯悬崖观景台(盖朗厄尔石)

座椅面对山下，坐在上面可以俯瞰峡湾全貌。

弗里达斯悬崖观景台(盖朗厄尔石)

索尼娅是现任挪威国王哈拉尔五世的妻子。她出身于平民家庭，在奥斯陆 大学获得英语、法语、艺术史三个学士学位，曾经是个小裁缝。王室当然不肯接纳。与意中人苦恋九年，才有了今天的地位。

我也坐坐。

弗里达斯悬崖观景台(盖朗厄尔石)

老鹰之路观景台Ørnesvingen是欣赏盖朗厄尔的经典观景点，在620米高的山腰上，和刚才去到的弗里达尔斯尤威观景台相望。我们上去的时候正是傍晚，如果天气晴好，会是怎样的美景？可是此刻的山脚下的峡湾，灰蒙蒙的。

Ørnesvingen观景平台

Ørnesvingen观景平台

Ørnesvingen观景平台

Ørnesvingen观景平台

Hole Hytteutleige（海特洞山林小屋），位于盖朗厄尔 Geiranger的Flydalsjuvet观景台 附近。也是很可爱的小木屋，门窗外就是盖朗厄尔峡湾美景。客厅餐厅空间挺大，床铺虽略显简陋但整洁舒适。从这里自驾 去老鹰之路 和精灵之路 很方便。Booking 预订，两间房936元人民币。## D10-9月7日（星期四）：盖朗厄尔 Geiranger-老鹰之路 观景台 Ørrnesvingen（10公里）-埃兹 达尔Eidsdal（18公里）-林格Linge-加德布兰德斯祖维特Gudbrandsjuvet-精灵之路 游客中心Trollstigen Center-韦斯特内斯Vestnes-莫尔德 Molde-比德Bud-斯托尔桑德特桥Storseisundet-阿沃尔岛Averøya。244公里，6小时。

今天是全程唯一没有订房的，想走完大西洋海滨之路后，或是返回到比德Bud住宿，或是往特隆赫姆 Tronheim方向开。同时还做了另外两套行程方案：1.不去精灵之路，老鹰之路直抵达莫尔德：

盖朗厄尔Geiranger-老鹰之路观景点Ornevegen-莫尔德Molde-比德Bud-大西洋之路The Atlantic Road(Atlanterhavsveien)，全程180公里，4小时10分。

2.不走比德Bud，从莫尔德Model直接上大西洋之路，和上一个方案的路程和时间一样，170公里，4小时。

结果时间很富裕，离开大西洋之路才四点来钟，我们就消消停停往30公里开外、拥有一万九千人的大城 市克里斯蒂安松 Kristiansund去了。

早晨，一拉开窗帘，天晴了！两天的郁闷一扫而空，心情和山林小屋及山下的峡湾一样美丽。

盖朗厄尔

盖朗厄尔

盖朗厄尔

盖朗厄尔

再上老鹰之路 。

老鹰之路

自盖朗厄尔 小镇沿着山坡，7公里一连11个U型弯，MPV吃力地盘山而上。到了第11个弯曲处，海拔从海边上升到620米的观景台 上（图片来自网络）。老鹰之路

盖朗厄尔峡湾的三个观景点，都说老鹰之路观景点是最漂亮最出彩也是最具有代表性的一个，可以从另一角度欣赏盖朗厄尔峡湾的壮丽景观。水平如镜，天地俱寂。俯身下望，心里想：北欧，挪威 ，也有海盗前科，为什么这样的让人心仪？

老鹰之路

老鹰之路

老鹰之路

老鹰之路

老鹰之路

离开半山腰的观景台 ，继续沿老鹰之路 向上开，山路越来越陡峭，到达弯曲折返的老鹰之路尽头。看有人在帖子里说，老鹰之路结束的第一个平地上竖立着一块红外示意图，图上清晰标注着从达尔斯尼巴观景台Dalsnibba到老鹰之路Ørnesvingen尽头的所有酒店、营地、青年旅舍和景点，但我们没有找到这块牌子。这一条线串起来被称之为盖朗厄尔 黄金线路（Geiranger on the golden route）。但是确切地说，这条路并没有结束，按大多数人的说法，老鹰之路要从盖朗厄尔小镇Geiranger一直到埃兹 达尔Eidsdal（就是我们马上要去的渡口）。但大多数人认为最精华的也就是这么一段了，越过了老鹰之路，之后的一长段基本上都是平缓的山路，谷底平原风光，埃兹达尔湖Eidsdalsvatnet与近处的路远处的村庄山谷融合在一起。

来之前的各种担心已不复存在，坐了几次渡轮，我们已经成老油子了！跟着谷歌地图喋喋不休的“上轮渡”的语音，沿Rv63公路来到埃兹达尔Eidsdal（老鹰之路的终点），这是我们今天要过的第一个渡口。正好赶上9点半的一班，车窗右侧可以看到对岸渡口“Linge”的指示牌。刷卡买票，车加司机79克朗，三个坐客99克朗，共178克朗约人民币150元。船头刚照了几张相，10分钟后轮渡过峡，车子又驶进了无边的美景中。

然后，我们要去找一家别致的咖啡馆。从埃兹达尔Eidsdal往翁达尔斯内Andalsnes方向走，过了瓦达尔Valldal不远，就在63号公路沿途，穿过一座造型别致的铁皮桥，潺潺流水在岩石里流动，有一家叫做Gudbrandsjuvet的景观咖啡馆，拥有无敌的森林美景。

Gudbrandsjuvet

Gudbrandsjuvet

Gudbrandsjuvet

Gudbrandsjuvet

Gudbrandsjuvet

在网上好容易找到中文译名，加德布兰德斯祖维特。可惜关门了，同时歇业的还有一个现代的餐厅和一个纪念品商店。现在才9月上旬啊！挪威 人懒死了，一点经济头脑都么得，恨铁不成钢。Gudbrandsjuvet

Gudbrandsjuvet

托罗尔斯蒂根山道Trollstigen，意思是“精灵之路 ”或“精灵的阶梯”，也称为“山妖之路” （Troll就是山妖的意思）。指由翁达尔斯内斯 Åndalsnes附近的索格桥Soggebru出发，途经盖朗厄尔 Geiranger至内湖Langevatnet的63号公路，全长约106公里。

我们等于是反向走的，昨天走了从内湖到盖伦厄尔的一段，今天从老鹰之路 开始算起，开车约一小时就到了，而路线中的加德布兰德斯祖维特瀑布Gudbrandsjuvet就是刚刚经过的那个咖啡馆。

内湖Langevatnet-弗里达斯悬崖观景台 Flydalsjuvet-盖朗厄尔Geiranger -老鹰之路Ørnesvingen -加德布兰德斯祖维特瀑布Gudbrandsjuvet-观景点Stigfossen-观景点Plattingen-翁达尔斯内斯Åndalsnes-索格桥Soggebrua。

这条耗时八年修建的山间道路，于1936年建成通车的盘踞在陡峭的山坡之上的公路，虽然说没有国内川藏线、滇缅公路晴隆二十四道拐等国内众多危险公路险峻，但在短短的距离内有11个180度U型发卡弯道，平均坡度达9度的公路也足以让水平一般般的司机抓狂。老鹰之路常年开放，精灵之路其他路段挪威 政府规定每年只有夏季短短的几个月时间才被允许通行，而且只能自驾 前往，也就是说旅游大巴上不来了？

精灵之路

公路盘旋在群山之间，沿途群山、河道，刁钻的转弯，宁静的湖面，峰顶缠绕的白雾，从320米高处奔流而下的丝蒂瀑布Stigfossen，风景优美的令人目不暇接。精灵之路

精灵之路

精灵之路

精灵之路

Stigfossen瀑布

我常常想，我这样一个手无缚鸡之力的人，为什么总是对这种地方心驰神往，或许，我的骨子里有着一份隐藏很深很深的狂野。精灵之路

精灵之路

精灵之路

精灵之路

精灵之路

精灵之路

在山道的顶端挪威政府修建了一处观光瞭望台，游客可以一睹托罗尔斯蒂根山道壮观的峡谷风光 全貌。站在顶端向下俯视这鬼斧神工、蜿蜒曲折的发卡型公路，真不敢相信金斯基刚刚就是沿着这样的线条一路开上来的。

Trollstigen 观景台

Trollstigen 观景台

再度走上铁桥 ，回到被誉为“与自然为伴，和远山相依”的精灵之路游客中心Trollstigen Senter，我们又将前行。Trollstigen咖啡馆

Trollstigen咖啡馆

Trollstigen咖啡馆

开了十分 钟，忽然看见有“Trollstigen”的路牌，然后就见一个小精灵手里举着“Trollstigen”的指示牌。

精灵之路

路边一排排的餐馆、咖啡厅，上面都有标志性的小精灵塑像。对了，我们是反向走的，这里才是真正的景区入口处。也停了许多大巴，可见上山不是只能自驾 。精灵之路

精灵之路

精灵之路

精灵之路

离开精灵之路 到了翁达尔斯内斯 Andalsnes，谷歌地图没有按照我做的路线，从E136号公路前往渡口韦斯特内斯Vestnes，轮渡前往莫尔德 Molde再去大西洋之路。而是自动选了一条近路，把我们引往阿法内斯Afarnes。从翁达尔斯内斯Andalsnes上了E64号公路开到阿法内斯Afarnes，45公里，比原来到韦斯特内斯Vestnes的113公里节省了许多。但奇怪的是，网上关于这段路的路线都是这样设计的：翁达尔斯内斯Andalsnes-阿法内斯Afarnes-韦斯特内斯Vestnes-马尔曼Malme，走到阿法内斯再走回头路到韦斯特内斯上船？搞不懂。

我们到得早了点，正好看看周围。翻翻其他人的韦斯特内斯Vestnes渡口的图片，阿法内斯Afarnes美多了。而且相比从韦斯特内斯Vestnes启航35分钟的航程，这条轮渡的时间10分钟。过了挪威 湾，对岸就是海边大城 莫尔德Molde的渡口了。—————————————————————————————————-

不过当我现在复盘的时候，对上面的帖子内容我是有几分疑虑的。从地图上看轮渡确实应该是从阿法内斯Afarnes到Solsnes。

但是轮渡费小票却显示是从Solsnes到Afarnes。

迂腐的我又去查轮渡时刻表。很奇怪，即使你输入Afarnes到Solsnes，跳出的都是从Solsnes开船（Departures）。

我以为自己理解错了。正确的理解Departures下面的时间是开船时间，而后面的地点Solsnes是到达的渡口，于是我又查了我们今天的第一段轮渡从Eidsdal到Linge的时间表，开船时间后面显示的就是出发的渡口Eidsdal。也就是我没有理解错。这样一来，我就不知道今天的第二段轮渡到底是从哪里到哪里了。而且我们难道是开车从水面上飞到了莫尔德Molde？

第一次看到挪威 大西洋海滨之路Atlanterhavsvegen的介绍就被震撼到，当时问我的老师，你敢不敢上？老师说，金斯基敢开我就敢坐！声犹在耳，可是这趟专为她设计的行程中却独独少了她。

大西洋之路Atlanterhavsvegen就是Rv64号公路，长约36公里，是挪威四大峡湾地区最北边的公路风景线。这条国家景观公路修筑于上世纪末，在海峡当中的一串小岛之间建起了8座桥梁。主要桥梁有：Little Lauvøysund Bridge、Store Lauvøysund Bridge、Geitøysund Bridge、Storseisundet Bridge、Hulvågen Bridges等，最后经过Vevangstraumen Bridge抵达埃德 Elde的Vegang，是这条美丽无比的公路的终点。

在公路北边的山包下有一个线性建筑物，那是接待站和餐饮部。旁边是一个大停车场，旁边有徒步上山的道路。

大西洋公路

大西洋公路

桥西有一个停车场，上边的小丘上，有一个祈福石墩样的纪念塔。大西洋公路

隔峡相望，对面就是Averøy岛。

大西洋公路

大西洋之路呈“之”字形，八座小桥每座桥又经过一个小岛，蜿蜒崎岖的道路，沿途的自然美景以及独特的建筑特点，被称为“通天之路”。

大西洋公路

大西洋公路

大西洋公路

最出名的是第四座桥Storseisundetbrua，人们称之为“断头桥”，优美的曲线仿佛弯到了天边。可谓神奇的天路!

大西洋公路

大西洋公路

大西洋公路

提起挪威 ，大家熟知的是它的四大峡湾和三块大石。四大峡湾是冰川 耸立、瀑布狂泻雄劲的盖朗厄尔峡湾；世界最长、最深的松恩峡湾 ；最为平缓、有田园般风景的哈当厄尔峡湾 ；最为突兀、千米高空悬岩的吕瑟峡湾 。三块大石则是：高耸入云的一块方形平地如同布道讲台般的布道石 ；五立方米大的石头卡在绝壁间为勇敢者准备的奇迹石；凌空横在海平面上一千多米且伸出至峡湾悬崖上空的舌形一般的恶魔之舌 。

千辛万苦来到挪威，千难万险走在路上，因为自身条件限制，我们没有造访三块大石，四大峡湾也只见了三处，但是，挪威最负盛名的三大公路即老鹰之路 、精灵之路 、大西洋之路，我们在一天之内一路顺行下来，而沿途中能够遇见到的景色足够让人惊艳万分，也多少弥补了一些遗憾。

老鹰之路

精灵之路

大西洋公路

今天是全程唯一没有订房的，因为我们想在走完大西洋海滨之路后根据时间再考虑在哪里住宿。离开大西洋之路才五点不到，我们决定当晚宿在克里斯蒂安松 Kristiansund。

经过一个收费站（Toll Plaza），停下，我指指车里的自动缴费装置（因为在奥斯陆 提车时我问了车行怎么缴过路费，工作人员笑眯眯地说东特哇瑞，已经含在租车 费里了）。谁料收费员一句唉姆骚瑞，硬生生从我钱包里挪走218克朗。

车上几个人七嘴八舌议论一番，最后以收的是海底隧道费而非过路费而安慰自己。晚上前前后后在朋友圈一说，jane007（我微信好友中唯一的穷游er）回复说那个隧道是要收费的。这时我再回看路书，《收费篇》明明白白写着：“截至2014年7月，仅剩的两个人工收费站为大西洋之路上Rv.64的Atlanterhavsvegen路段收费站，以及位于挪威 、瑞典 交界的E6高速Svinesund forbindelsen路段收费站。”

这是我们临时找的酒店，阿斯托里亚酒店Astoria Hotel Kristiansund。位置很好，走几步就下到海边，马路边可以停车，有小厨房做饭。

克里斯蒂安松

克里斯蒂安松

克里斯蒂安松

D11-9月8日：克里斯蒂安松 Kristiansund-特隆赫姆 Trondheim，231公里，4小时10分。

克里斯蒂安松Kristiansund是挪威 西海岸的一座美丽的小镇，而在挪威南部，有个叫克里斯蒂安桑 Kristiansand的地方，两者只有一个字母不同，比较容易混淆。

克里斯蒂安松本不在行程之内，是临时决定来的，之前对这座城市一点儿也不了解，即使现在查资料也没太多介绍，穷游上也只列了五个景点，但是这座小城却给了我们意外的惊喜。

我们住在市中心，也就是主岛上，南边的Innlandet有大桥可以跨过，也是一个非常漂亮的地方。看地图，左上角的Atlantic Ocean Tunnel，就是我们昨天被缴费的海底隧道。清晨的小镇，迷人的光影。

克里斯蒂安松

克里斯蒂安松

克里斯蒂安松

克里斯蒂安松

克里斯蒂安松

克里斯蒂安松

又上轮渡，从Kanestraus到Halsa，22公里，行船时间20分钟，收费216挪威 克朗。

今天行程200公里，下了船不急不忙前往特隆赫姆 。挪威旅游资源这么丰富，可是要去罗弗敦群岛 却是非常不方便，交通衔接总是不让人满意，要不就一天汽车飞机轮渡赶得提心吊胆，要不就像我们这样前后有两天在路上。

在一片海湾前，停车，野餐。昨晚在超市买的猪肘子3斤26块钱，放进生菜蘑菇一锅烩。不知道是咸的抓一把盐撒进去，然后又用水洗出来。配上面包，中西合璧。不过也太委屈那牛角包了。饭后再来一杯咖啡，这美景，这美味，这情调，啧啧。从奥斯陆 提车出来，这个女孩一直跟着我们如影随形。开始没有意识到“over”一词应该与英语意思相同，以为画面上是个失踪女孩，这是伤心绝望的父母斥巨资打印的寻人启事。今天实在憋不住，我是个较真的人，谷歌翻译下载了挪威语。查！对啊，早就该猜到是这个意思了。女孩右边半拉脸可能就是车速太快时看到的样子。

特隆赫姆 Trondheim是挪威 的第三大城 市，一进城我们眼前一亮。

特隆赫姆

人，人，人！房子，房子，房子！好几天了，我们感觉已经与世隔绝。市区建筑密集，竟然有十几层的楼房。街上虽不是人潮涌动，但中心区的人流密集度也和我们的三线城市差不多。

特隆赫姆

特隆赫姆

特隆赫姆

我们开着车绕城转了好几圈，古朴、漂亮、现代，特隆赫姆！

特隆赫姆

特隆赫姆

特隆赫姆

时间太宽裕了，先找了一个大院子停好车，去尼达洛斯大教堂 Nidarosdomen / Nidaros Cathedral。这是特隆赫姆的地标性建筑，教堂建在挪威维京国王奥拉夫二世（St. Olaf）的埋葬地之上。

尼达洛斯大教堂

尼达洛斯大教堂

尼达洛斯大教堂

教堂所用的的石材总是那么考究，但因选址，这个教堂虽然肃穆但多少带有恐怖感，晚上我可能不敢来。

尼达洛斯大教堂

尼达洛斯大教堂

出来后走到院子门口，发现有挪威语的“禁止停车”牌子（话说我已经认识好多挪威语单词了，例如tog就是火车），吓得赶快要金斯基把车开到大街上，咪了一个小时的表。

在特隆赫姆老城 桥Gamle Bybro / Old Town Bridge这头到那头走一遭。这是特隆赫姆的一张城市名片，距今已有300多年的历史。

特隆赫姆老城桥

特隆赫姆老城桥

特隆赫姆老城桥

桥梁连接尼德河Nidelv两岸，两岸的房子很有些特色，挪威版吊脚楼。有一半建在水面上，房基下有大量木桩插在水里。特隆赫姆老城桥

特隆赫姆老城桥

特隆赫姆老城桥

明天上午8点的飞机前往博多 ，虽然可以到这个时点还车（我们在奥斯陆 的提车时间是8点），但门店的营业时间是早7:30到晚23:30，今天晚上就得把车还掉。特隆赫姆 斯彻达尔机场很小，租车 公司全在一个地方。AVIS租车 公司的还车点在机场出发大厅对面，今晚的酒店也在出发大厅旁边。

从城区回来，放下行李，去还车。交了钥匙，AVIS的客服小姐说OK了。我说，不OK还有问题呢！如此这般把9月4号车胎撞坏的过程疙疙瘩瘩叙述一遍。小姑娘居然听明白了，拿出一张表格，要我在上面用文字说明事故发生的全过程。我哭丧着脸，说这太难了我不会写，要不我用谷歌翻译了再抄上去？小姑娘说那你画图吧！金斯基画了辆车，上面一个咧开大嘴的轮子。小姑娘又问我车子是怎么修的呢？我说有receipt。OK，这就可以了，receipt给我们scan一下。手续办完，我表示歉意，小姑娘笑笑，这样的事太多了，没关系的！

我就走了。

今晚入住特隆赫姆机场丽笙布鲁酒店Radisson Blu Hotel, Trondheim Airport，贵是贵了点，但架不住地理位置太好。就在机场航站楼旁边，步行两分钟，离还车点也很近，200米。从窗户就能看见跑道上的飞机，还欣赏到了漫天的晚霞。含早，5点就可以吃早饭。太方便了，不用起得太早，更不用拖着箱子坐公交或是打车。

我去大堂确认是否就在旁边登机，是的，前台竟然还打了个电话给机场，让明天轮椅到酒店大厅来接，太贴心！

吃完晚饭无事，我们去逛机场，顺带把登机牌都换好了。

特隆赫姆瓦尔内斯机场

特隆赫姆瓦尔内斯机场

特隆赫姆瓦尔内斯机场

特隆赫姆瓦尔内斯机场

D12-9月9日（星期六）：特隆赫姆 Trondheim-博多 Bodo-莫斯科 内斯Moskenes-雷讷Raine，817公里。

8点15从特隆赫姆机场起飞，我们提前一小时到了机场大厅，里面空无一人。北上广深每天挤地铁的不知看到了会作何感想

特隆赫姆瓦尔内斯机场

特隆赫姆瓦尔内斯机场

北欧机场基本上是自助值机，为防止出洋相，我还从穷游上下载了好几张图片，一张一张很清楚的操作步骤。哪晓得机场轮椅来到酒店，把我直接拖到柜台，省略了中间的环节。两个洗漱包忘记打进行李箱了，被翻查，金斯基的大号黑人牙膏被没收，我的半管小牙膏幸免于难。不查护照，但是外套围巾都要过机器，电动轮椅上的锂电池，事先联系威德罗航空出了确认函，却根本没人过问。一国一策，一公司一说法，我真是无所适从。

值飞的是DH1飞机，由英国 德哈维兰公司制造，40个座位不到。我第一次坐小飞机是在国内，好像是运7？门没有一个男人高，上到最后一级要弓腰弯膝盖钻进去。我就不行了，双拐从腋下到地面，无法模仿他们的动作，都已经忘了怎么进到机舱的了，肯定很狼狈得很。

特隆赫姆瓦尔内斯机场

优先登机。北欧人看起来就是纯净。

特隆赫姆瓦尔内斯机场

中途停靠莫舍恩小机场，飞行员也挺帅的。

两次起飞，轰鸣声太吓人，好在起飞降落起飞降落两小时就到了，9:55 抵达博多机场。

从舷窗往下看，轮椅来了。还拖来一个小平板车。如果不靠廊桥，飞机楼梯的最后两级都是没有扶手的，小平板车让乘客下到最后两级时借一把力。刚才在莫舍恩机场也是如此。文明社会不是打标语口号喊出来的，是几代几十代人的传承造就的。

博多

带上罗弗敦岛的车仍然是在租租车 租的，当时只有手动挡的，供应商是Sixt。博得机场提车时随口问了一句有没有自动挡的给我们换。小哥电脑上敲了几下，说有一辆但他不确定，就给我们换了，也没让补差价。停车场一看又是标致5008，自动档，我们在欧洲曾经租过两次，性能太熟悉了！博多

我们进到了北极圈。博多 是一个半岛，作为挪威 进入北极圈第一个城市，地理位置十分 突出和优越。这里是挪威国营铁路的北端的终点，是出入罗弗敦群岛 Lofoten的必经之路。地理坐标：67°17′3″N,14°22′52″E。

第二次世界大战时，这个美丽的小城曾经遭到德军无情的摧残，几近全毁。1950年间重建，但是整个城市至此不复原貌。改建后的博物馆或者教堂都相当现代化，只有罗丁教堂Rodin Church这座石材所筑的巴洛克式教堂有几分可看。

博多

下午四点多的船，博多著名就几个，都在30公里开外，只好在火车站一带转悠。先后逛了两个超市一个百货商场，百无聊赖最后堕落到在露天市场 看人吹肥皂泡泡。

博多

博多

博多

博多

广场上一堆一堆的人，穿着不同颜色的服装，朝行人送玫瑰花发巧克力。问了，说后天要进行一个什么选举，估计是来为自己人拉票的。这位红衣先生给了我一支红玫瑰，虽然走过半生这是第一次，离开他的视线我就把花插在花坛里了。

博多博多 Bodø有两个码头，去罗弗敦岛Lofoten的码头在火车站北面，步行几分钟的样子。轮渡排队是按照预订和现场买票分别设置车道，有明显提示（图片来自穷游er）。

博多

按照是否订票排在相应的队伍后面，会有工作人员挨个到每辆车前检票，我出示了手机里的订单，然后请他给我安排一个电梯口附近的车位。

18点20分，晚饭开动。自带T宝淘来的海鲜泡饭，众星捧月般的是船上餐厅购得的肉圆一份180克朗。这个泡饭是第一次买，我不晓得什么米，吃到嘴里有点点像炒米，滑滑的，肯定比昂贵的肉圆好吃。做梦一样，伴着北极圈的夕阳，我们来到了罗弗敦Loften。莫斯科 内斯码头Moskenes下船，开车直奔雷讷Raine。迎接我们的，是伊莲森布尔酒店度假村 Eliassen Rorbuer小木屋中那温暖的灯光。

雷讷

雷讷

D13 -9月10日（星期日）：哈莫尼度假村Hamnoy-雷讷Reine-欧村Å-拉姆贝格Ramberg-弗拉克斯 塔Flakstad-努斯峡湾世界文化遗产渔村Nusfjord-哈莫尼度假村Hamnoy。120公里，2小时30分。

罗弗敦Lofoten在挪威 语中是“山猫脚”的意思，因冰川 作用形成，与挪威大陆隔Vestfjorden峡湾相望。领海有拔地而起的一列险峻的岛屿，从远处看像一条似有似无连在一起的链子，在西部峡湾与北海 North Sea之间形成了一道长达160公里的屏障，因此当地人又称其为“罗弗敦围墙”。整个群岛都处在北极圈以内，岛间海峡流水湍急。岛上多沼泽、山丘，最高峰1161米。四周海域盛产鳕鱼、鲱鱼，捕捞后多制成鱼干和熏鱼。因受北大西洋暖流影响，冬季温暖湿润，每年从１月到４月末，大批的鱼群会汇集到罗弗敦的浅岸水域产卵，这时就会有大量渔民涌入。而又因为这里风景如画，有高耸入云的雪峰，也有碎石覆盖的山丘。有面对汪洋的海滩 ，也有群山怀抱的峡湾。有山涧的涓涓溪流，也有悬崖上的瀑布飞泻。有几十户人家的渔村，也有山根海边孤立的民舍，每年夏季有许多游客涌入。而那些创造了罗弗敦历史的渔民的棚屋 （roubuer），就成了前来度假的游客的居所。

罗弗敦有许多叫做rorbuer的旅店。rorbuer往往建在海边的高坡上，或者就直接架在海面上。旅游业发展以后，渔民就将他们的房子按照渔家小屋的格式改建装修，成为接待游客体验渔家生活的旅店。

哈姆馁伊

我们在岛上停留三天住四晚，预订的就是简单就是快乐在帖子里强烈推荐的伊莲森布尔酒店度假村 Eliassen Rorbuer。这个度假村位于紧临雷讷Reine的哈莫尼Hamnøy小渔村，从莫斯克内斯码头码头过来约9公里。

关于伊莲森罗布尔，在穷游看过一个悲伤的故事，更坚定了我一定要住在这里的想法。这个度假村有部分房子是位老爷爷经营的，好几年前有个穷游er订了一套，和老爷爷往来邮件，期待见面的那天。可是后来收到了另一个邮箱发来的email，说老爷爷突然去世了，名下的木屋转给了新房主，他们会好好接待的。

开篇说过，Booking 上也可以订，但不能选择房型。我上了度假村网站 ，有别墅群的示意图，各种房型以颜色区分。我一直心心念念想订1号豪华小屋，临水、朝南，但没有连续三天的空房。朝南的标间也很紧俏，提前两个月查基本“Not available in chosen period”，只剩下No 33和34。Email联系房主哪一套风景好，“Hard to say。No 33 might have a slightly better wiew。”最终选择了No.33。我们的棚屋本身就是一道靓丽的风景。

哈姆馁伊

哈姆馁伊

隔着窗子、踏上阳台，对着一道桥，每天早上和站在桥上居高临下的游客对望，在他们眼中，或许我们也成了一道风景。哈姆馁伊

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绝美渔村哈莫尼，岁月静好。

最美小村雷讷，路边有个敞开的旧书店，里面可能都是些捐赠的图书。透过墙上一扇小窗，可以看见外面的风景。墙上的文字是挪威 语，“boksalg til innetekt for reinebrigen”，一本书20克朗，两本30克朗，五本50克朗，reinebrigen是个地名，什么意思呢？

欧村Å歇个脚，悠悠地喝杯咖啡。“A”上面加一个小圈“o”，A字就念“欧”了。Å是挪威 字母表中的最后一个字母，含有“河”的意思。以“Å”这个世界上最简短的字母命名，也表示了欧村位于罗弗敦群岛 的最南方。

欧村

欧村

欧村

欧村

欧村

欧村

上世纪九十年代前，欧村还是一个默默无闻的小渔村。现在旅游经济逐渐取代渔业经济，除了旅店、饭店和博物馆，还有几间商店、一家小超市以及鱼市 博物馆。欧村

欧村

欧村

欧村

欧村

我们进去的Museum Cafe，是间古朴的家传面包作坊。

欧村

旧冰箱改做的收纳柜，彩色油漆随意涂在小桌子面板上，墙角老式的打字机（？）。

欧村

欧村

欧村

欧村

只卖两种面包，我们买的是肉桂的，咖啡品种倒有几种。欧村

欧村

就一个小伙子，收钱、倒咖啡，拿面包、洗盘碟忙得像溜溜球。欧村

在F807公路的一个路口，有努斯峡湾Nusfjord的路牌。从路口右转，是一个景点，爬上一个山坡，我们来到挪威最古老保存最完整的渔村，努斯峡湾世界文化遗产渔村Nusfjord。

一条E10号公路，从南到北蜿蜒曲折地串起了罗弗敦的大小岛屿和大小村镇，原生态中的美丽风光吸引着世界各地的游客，也使我们流连忘返，虽然下午天气突变。

罗弗敦群岛

罗弗敦群岛

罗弗敦群岛

罗弗敦群岛

罗弗敦群岛

罗弗敦群岛

罗弗敦群岛

罗弗敦群岛

回到小屋，放开手做了中式晚餐，打折的牛肉糜做成圆子加入白菜，辣椒炒鸡蛋，老干妈炒包菜。人在旅途，能吃到这样的美味佳肴，满足啦！这里一个热狗都要150块，但猪肘子便宜，前后几天我们已经吃了三个了。今天想买牛肉吃，一看贵得要死，一公斤在190-550人民币之间。正好赶上牛肉糜打折，买了解馋。

今天一直在看极光预报，都预测的是try（试试），而且下午三点后开始下雨，虽然晚饭前停了，但云层还比较厚，觉得没指望了。

9点来钟，两个不死心的团员穿上羽绒服出去了，一会儿回来把手机相片往我前面一放，喃你看，有极光！我说你们别骗人了，肯定是从网上搞来的照片，有本事用我的手机来一张！说是这样说，我还是打开预报软件，真的有！虽然仍是try，但实时的kp值竟然为4+！极光带几乎覆盖了整个挪威 ，而且颜色显示为50%的亮黄色。

立刻出门，西北部天空出现一条绿色，形状不断变化，在慢慢向北边移动。一小时之后，kp值为4，肉眼看见的只是灰白色像云一样的了。

明天，预报都是“go”，不指望能看到有些幸运儿相机里欧若拉漫天飞舞的惊艳画面，能用肉眼清楚地辨别出来我们就很满足了。因为，一年只能看到四、五次7级左右的极光，能看到5级已经是相当运气了，大部分的日子极光都在3级以下，就这样还有天气的要求，必须没有云没有月亮，一闪一闪亮晶晶，满天都是小星星。不管怎么说，我们今天太幸运了！

极光预测的软件好多，我下载的APP是Aurora Fcst、AuroraNow、AuroraAlerts和Norwaylights。都好用，特别是最后一个，也有电脑版，地点选择很方便。

D14-9月11日（星期一）：伊莲森布尔酒店Eliassen Rorbuer-佛雷德万Fredvang-维克 登Vikten-西沃格岛Vestvågøy-维京人博物馆Lofotr Viking Museum-艾格姆Eggum -伊姆绥Gimsoystraumen-亨宁斯韦尔Henningsvar-斯塔姆松Stamsund-莱克内斯 Leknes -伊莲森布尔酒店Eliassen Rorbuer。280公里，6小时。

今天我们信马由缰，再次往北。

维克登Vikten是个面积很小的镇子，在海峡边。

镇上有一个陶瓷塔，要从这个房子旁边的路步行上去，几十米土路，大家都不愿意吃苦。这里之所以出名的是有一个特别大的玻璃制作工厂Glass Vikten AS，其简朴程度令人不敢相信。

这个玻璃工厂吧，也是个小作坊，放着好多的工具，看上去有点乱，但是一推开门，咖啡的香气就飘过来，平添了几分艺术气息。

有不少漂亮的玻璃制品，但是按照我们的接受能力，价格高得离谱。我们饶有兴趣地看着这位工人用不到10分钟的时间完成了一件艺术品。我们问他能不能拍照摄像。u r welcome.

昨天在罗弗敦岛开车来回200多公里，看见的居民、游客加起来不到20人。也一直在想，这里有孩子吗？孩子们有地方读书吗？就在维克登，看见路旁有座小学。我们经过时可能正是课间休息，校园里女孩子们倚在栏杆上聊天，脸上是灿烂纯真的笑容；对面，一群男生正在踢球，多么广阔的操场！但是校舍简陋，也就是我们希望小学的层次。

可能这些孩子的中的大部分也是一辈子在小村里度过，就像我们偏远地区的农民到死都不知道外面的世界，所以学校水平也不那么重要了。

小时候看过一本小说，二战期间，英国 空军从本土开着战机轰炸挪威 北部被德军占领的地区，于是德国 人在埃格姆海岬上建了一个雷达站。今天我们就去了这里。埃格姆Eggum出名是因为这里是欣赏午夜太阳的好地方，但现在已过了季节，就只能看看历史遗迹了。

从E10号公路转到Fv831一直开到尽头，有一个自助收费口，自觉往箱子内投入20挪威克朗（无人值守但后来发现上面有摄像头），然后继续往海边开。

埃格姆（挪威）

埃格姆（挪威）

路的尽头就是二战时期德国人留下的雷达站遗址，一个小碉堡，谷歌地图上显示为“Borga”的地方。埃格姆（挪威）

游客寥寥无几，牛霸占了这块土地。埃格姆（挪威）

埃格姆（挪威）

看来雷达站被炸过。碉堡的顶都没了，巨大的雷达天线似乎也没有存下来。不过此风景颇有“当年鏖战急，弹洞前村壁，装点此关山 ，今朝更好看”的味道。

埃格姆（挪威）

埃格姆（挪威）

埃格姆（挪威）

埃格姆（挪威）

埃格姆（挪威）

我喜欢这种下峥嶸而无地兮，上寥廓而无天的感觉。埃格姆（挪威）

埃格姆（挪威）

西沃格岛Vestvågøy北部地广人稀，高山峻岭较少。E10从西南到东北，从中央腹地横穿西沃格岛。维京人博物馆Lofotr Viking Museum就在路边。博物馆在维京首领建筑原址上重建，占地很广，外面山坡上有一个很大的长屋，像一艘倒扣的船。

罗佛敦维京博物馆

罗佛敦维京博物馆

小众景点Skagsanden Beach，有着和拉姆贝格一样美丽的白沙滩 。

佛雷德万Fredvang附近的一对拱形桥，状如恐龙骨架，修筑于上世纪八十年代，将莫斯克内斯岛Moskenesøya和弗拉克斯 塔德岛Flakstadøya连接起来。昨天走过，但今天有了阳光，就漂亮了许多。

路边景色非常迷人，有人说有西藏羊卓雍错的感觉。但在我心中，羊湖是我见过的最美的圣湖。拉姆贝格村东北边3公里处的弗拉克斯塔村Flakstad，有一座18世纪的小教堂。在E10公路上行走时，便会远远看见北边村落里小教堂那醒目的一簇鲜红。这里就是拉姆贝格Ramberg，据说仅有350位幸运儿是这里的常住居民，日日与别样的极北白沙滩长相厮守。

拉姆贝格

拉姆贝格

拉姆贝格

沿着翡翠般的绿水，我们来到亨宁斯韦尔Henningsvar，这个被称为罗岛威尼斯 的小镇。

亨宁斯韦尔

亨宁斯韦尔

亨宁斯韦尔

亨宁斯韦尔

天是阴的，风是冷的，在这家店买了一件羽绒服，轻软，895挪威 克朗，颜色是我喜欢的滑铁卢蓝。标签上没有产地，我问店主是不是中国 制造，possible.亨宁斯韦尔

同事London老金评论我的路书：“计划过于详细，执行过程会产生较大偏离度。”我狡辩，不能偏移，每天的住宿都订好了。今天，承认他说的对。攻略有这样一段：“经E10穿过小城莱克内斯 ，就到了Bøstad。村舍稀疏，上坡后是一个休息站，野餐处修建得别具新意，在每张餐桌后边筑起了一堵挡风墙。观景台 Torvdalshalsen rasteplass坐落在山坡上，可鸟瞰周围美丽村庄。地址：Torvdalsveien 137-149, 8360 Bøstad。”已经记不得是从哪位穷游er帖子里摘抄来的了。

下午从亨宁斯韦尔返回时，在谷歌地图输入上面的详细地址。当“您的目的地就在右边”，大家叫起来，这不是我们中午停下吃饭的地方嘛！

Torvdalshalsen rasteplass 观景台

我四下张望，那餐桌呢？挡风墙呢？同行者一指，这不是吗！是的，吃饭时我们看见有人躲在木板后面，还打趣原来老外素质也不过尔尔，竟然也随地干嘛呢。原来这木板就是挡风的“墙”啊，笑死我了！

Torvdalshalsen rasteplass 观景台

Torvdalshalsen rasteplass 观景台

这里的天气真是孩儿脸一会儿就变，回程路上，从莱克内斯 到雷讷，罗岛向我们展示了这样一幅摄人心魄的美丽长卷。

D15 -9月12日（星期二）：罗弗敦群岛 Lofoten Island

罗弗敦群岛，遗世独立，美国 国家地理杂志评选的世界最美丽的三个群岛之一，一个因交通不便令人却步的地方。整整三天，我们从欧村到莱克内斯 ，从哈莫尼到亨宁斯韦尔。

这里，有高耸入云的雪峰，也有碎石覆盖的山丘。有面朝汪洋的海滩 ，也有群山怀抱的峡湾。有山涧的涓涓溪流，也有悬崖上的瀑布飞泻。有几十户人家的渔村，也有山根海边孤立的民舍。

五岳归来不看山，罗弗敦归来不看岛。Lofoten，你原生态的美丽风景，留给我们永远不会褪色的回忆。

罗弗敦群岛

罗弗敦群岛

罗弗敦群岛

罗弗敦群岛

罗弗敦群岛

罗弗敦群岛

罗弗敦群岛

我们住的小木屋墙上，挂了一张国家地理杂志封面。我们在相同的位置也照了几张。罗弗敦群岛

我们就住在照片上的一座木屋里，正对面、门前停着汽车的那个，33号。罗弗敦群岛

这个度假村所在小村叫哈莫尼，只有一家餐厅（不开门，可能旺季过了）和这家伊莲森罗布尔渔民小屋旅店。这里是摄影的经典场景之一，桥上就是最好的拍摄角度。

罗弗敦群岛

窗外可见晒鱼干的架子，现在不是季节，不然上面一条条的鱼挂下来，必定相当别致。罗弗敦群岛

多么希望，每天，早晚，默默地，守候，私语，天人合一。罗弗敦群岛

罗弗敦群岛

罗弗敦群岛

让我们为哈莫尼带盐，请到罗弗敦群岛来！

那一刻，2017年9月12日23点43分，我们还坐在车里等待欧若拉女神再次掀起盖头。没有辜负我们，罗弗敦的最后一个夜晚，不停变换、肆意飞舞的极光给我们带来的新奇和震撼远非这几幅极其粗糙的纪实性图片所能表达。我们肉眼看到的幻景就跟这手机图片一样，太漂亮了，几种颜色，满天空，持续了半个多小时！

D16-9月13日（星期三）：莫斯科 内斯码头Moskenes-博多 码头Bodø Fergekai-萨特大漩涡Saltsstraumen Maelstrom-博多Bodø

早早起床清扫房间，吸尘器吸地，擦干净淋浴间玻璃，抹桌子扔垃圾，床单被套拆下来。总而言之，把房间恢复成住进来时的原样，这是住民宿 的基本要求。走出门外，最后看一眼尚在熟睡中的哈莫尼。

从莫斯科内斯码头离开罗弗敦群岛 只有早七点和晚19点的船，时间对我们都不合适。我们只能选乘早班船，7点15分开船，10:15分到博多。让我们就此别过，人间仙境罗弗敦！

萨特大漩涡Saltsstraumen Maelstrom位于博得东部约30公里，据说被称为世界最大的漩涡奇景。

朝吐晚吸，高潮时一圈水流搅动着漩涡疯狂冲进一条3公里长的海峡，将一个峡湾里的水全部推到另一个峡湾，这个奇观一天有6次，峰值时间每天变化，可以在网上查到好漩涡时刻表。我记得我曾经下过一个App可以查，但是现在怎么也找不到了。现在的这张时间表是在渡轮上，几个中国 来的游客给我的，可惜，没有9月的。读过凡尔纳的《海底两万里》吗？肯定大家都读过。读过爱伦坡的《莫斯肯旋涡沉浮记》吗？我知道这个人，但没读过这本书。这两本书里都有关于旋涡的描写。

“那里的海水分裂成上千股相互冲撞的水流，突然间陷入了疯狂的骚动，旋转成无数巨大的旋涡，所有的旋涡都以水在飞流直下时才有的速度转动着冲向东面。几分钟之后， 海平面变得比刚才平静，旋涡也一个接一个消失，但在刚才看不见泡沫的海面，泛起了大条大条带状的泡沫。突然，那个大旋涡已清清楚楚地成形，以一种令人眼花缭乱的速度飞快地旋转，并向空中发出一种可怕的声音，一半像悲鸣，一半像咆哮，连气势磅礴的尼亚加拉大瀑布 也从不曾向苍天发出过这种哀号。”

今天我们见到的是爱伦坡在《莫斯肯漩涡沉浮记》重墨勾画的奇观吗？非也！难怪有人说，如果时间不对，就不要去这里的，浪费时间浪费钱（路上有两个收费站）。可是我们今天有大半天时间是空白，还是来看一眼吧。没有机会去科幻小说描写的漩涡原地莫肯斯Moskstraumen朝圣，就在这里俯身下望，遥想那样的壮观。挪威 之旅就这样结束，留在记忆中最后几个美好的镜头。

明天一早要去赶飞机，今天凑合一夜。波多旅舍Bodø Hostel & Motel，标准青旅。房间很小但非常干净，提供床单被套。有公共厨房和洗衣机，自助洗衣，有厨房餐厅，有电梯方便搬行李。第二天早走的话提供打包早餐。位置最好了，在博多 火车站的楼上。订的是一个经济间，1170元。

D17-9月14日（星期四）：博多 Bodo-奥斯陆 Oslo-凯夫拉维克 机场Kefavíkurfugvöllur-雷克雅未克 Reykjavík

挪威 人多是活雷锋。带上岛的车是通过Sixt租的，租车 以24小时一结算，不满24小时也算一天。按照行程，9号上午10点提车，14号早上6点还车，5天。但我尝试着改成13号晚上23点还，费用却便宜了1000多块。有便宜当然不能放过，只是这样昨天晚上把车还到机场，还要打车去3公里外火车站楼上的青旅住宿，今天一早5点再打车来机场。查过，机场旁边无旅社。打车费花不了几个钱，但拖着行李来回太麻烦。昨天从码头下船先去了机场的Sixt租车 点，如此这般一说，小美女看了下合同，OK！同意我们延迟到早上还车了！

博多

早上把车钥匙扔进key drop里，放了三份小礼品和一张留言条，表示感谢。可是东西是放在柜台外面人人可见的地方，会被人拿走吗？

博多

当然不会。还是9号那天，博多机场想买瓶水，一看30克朗25块钱。我们的后勤就躲在卫生间用旅行水壶匆匆烧了一锅水，匆忙间转换插座没拔。5天后，今天我们去再去卫生间，插座好端端地在等主人来取呢！

对了，9月3号在奥斯陆市区的Avis提车，我弟弟想要一杯热水（中国 老人真麻烦），骚瑞没有，工作人员居然临时给我们烧了一壶！据说歪果仁始终弄不懂这没味道的水还要加热是个什么鬼。金斯基也说，厕所水那么干净，头一歪伸嘴就喝，为什么还要装瓶子里去卖。

博多

博多7:05飞机，挪威时间10:35在奥斯陆转机，偌大的机场就我们几张亚洲面孔。剩了80多挪威克朗，想在机场花掉，看看物价心疼舍不得：一个汉堡 包95，手上的钱都不够；一瓶纯净水30，一小瓶可乐31，一个牛角包30；一包口香糖52。几乎没有30以下的，算了留作纪念吧。奥斯陆加勒穆恩机场

冰岛 时间11:14分即抵达凯夫拉维克机场（Kefavíku InternationalAirport, KEF）。相当于40分钟即飞越了1745公里的距离，我们赚了两小时：）

从飞机上看下去，没有一棵树，恍惚我们真的到了月球。

我妹妹的女儿从斯图加特 飞来和我们汇合，提前一小时到，坐在咖啡厅里悠悠地品着拿铁，接上她，一行五人去提车。出境这么多次，终于有个英语熟练的了，我感觉卸下了千斤重担。

提车点不在航站楼附近，坐穿梭班车几站路就到，站台上有各车行的明显的标志，不会错过。考虑到冰岛多砂石路，现场加了一千多块人民币临时换了一辆SUV。这辆三菱帕杰罗已经开了近七万公里，千疮百孔遍体鳞伤，验车时Alamo的工作人员拿了车图跟着，我们指一处伤痕，他在图上画个叉。虽然购买了租租车 的超级补充全险，我们还是不放心，几个人像藏民转经似的，绕着车子转了一圈又一圈。

即将开始最后一段行程，冰岛 一号公路环岛 自驾 。既然这辈子没有可能去外星球，那就退而求其次，冰岛，走起！雷克雅未克 ，我们来了！珍珠楼 Perlan/The Pearl-哈尔格林姆斯大教堂 Hallgrímskirkja -购物主街 Laugavegur-哈帕音乐厅与会议中心 Harpa Concert Hall and Conference Centrer-托宁湖 Tjörnin-旧港The Old Harbour-网红热狗摊BBP—太阳航海者 Sólfar/SunVoyager-霍夫迪楼 Höfði。

余秋雨在《行者无疆》中，否定了有些人对雷克雅未克”寒酸，丑陋”的批评，而给予了”最谦虚的首都”的评价。我们眼中的冰岛首都，袖珍、简单、朴素，好像还带点娱乐性，因为街上随处可见涂鸦。

雷克雅未克

雷克雅未克

雷克雅未克

珍珠楼Perlan/The Pearl，这是雷克雅未克热水供应公司建造的半球形建筑物。楼体外侧6个大水罐，每个可容纳400万升水，利用循环水通过楼体结构内的中空钢管，调节楼内温度。

珍珠楼

门外一组雕塑，四位常年起舞的男士。这组雕塑名为“Dansleikur/Dance”（舞动），就像一幅剪影图，动感十足。珍珠楼

半圆形的穹顶由1176块玻璃格组成，在阳光照射下光芒闪烁，酷似珍珠，珍珠楼因此而得名。

珍珠楼

珍珠楼

我们乘电梯上到顶楼，一个360度的观景台 。每人一个冰激凌吃起来，顺带转着圈远眺雷市风光。珍珠楼

珍珠楼

哈尔格林姆斯大教堂Hallgrímskirkja，这是冰岛最大的教堂，整体建设工作历经40年直到1986年结束。外形像一架管风琴，设计灵感来自我们过几天要去的黑沙滩 的柱状石墙。很多人称其为“正态分布形状”、“极具性冷淡风”，两个意思我一个不明白。

哈尔格林姆斯大教堂

哈尔格林姆斯大教堂

哈尔格林姆斯大教堂

沿着购物主街Laugavegur往旧港The Old Harbour走，看路上的房子，的确，这是个最谦虚的首都。

购物主街Laugavegur

购物主街Laugavegur

购物主街Laugavegur

看见了中国 驻冰岛大使馆，应该没多少官员吧，占了整个这座楼，看来冰岛房价不高啊。

中华人民共和国驻冰岛共和国大使馆

克林顿光顾过的网红热狗摊Bæjarins Beztu Pylsur，简称BBP，已经生存了80多年。就在海港旁边，非常不起眼。据说热狗味道不错，价钱也很便宜，可是亭子里面没人。

Bæjarins Beztu Pylsur

哈帕音乐厅与会议中心 Harpa Concert Hall and Conference Centrer是新建筑，2011年建成后立刻成为首都最醒目的地标建筑之一。全玻璃外观，建筑呈不规则造型，

哈帕音乐厅和会议中心

哈帕音乐厅和会议中心

靠近海边的一面装有七彩玻璃，直线几何拼图组合，从内向外望到的景致十分 特别。哈帕音乐厅和会议中心

哈帕音乐厅和会议中心

哈帕音乐厅和会议中心

哈帕音乐厅和会议中心

黄昏，托宁湖Tjörnin上温暖的灯塔 。

托宁湖

托宁湖

太阳航海者Sólfar，是一艘鱼骨型的维京船雕塑，说是表现了对梦想与太阳的颂歌，我换两个角度左看右看，也没看出来。

太阳航海者

太阳航海者

我们在雷克雅未克 只有半天时间，原以为时间过紧，谁知参观完珍珠楼 去酒店办理了入住，再出门，步行，两个小时就走了几大著名景点，中间还到超市拎了三袋食品。

但是，为找霍夫迪楼 Höfði House，我们不仅用了车，还费了好大的劲，因为谷歌地图给出的地点实在不准确。提示“您的目的地到了”，但我们的车还一直在这里转悠。

霍夫迪楼

霍夫迪楼

终于在风景优美的海海滨沿线找到了，是一栋古色古香的粉刷白色建筑，很不起眼。

霍夫迪楼

霍夫迪楼

楼前雕像是挪威 贵族英格尔夫阿尔纳尔松，相传他在航行接近冰岛 时命人将圣座柱投入海中来选择定居地点。公元874年，圣座柱在雷克雅未克海滩 上找到了，他就成了定居冰岛第一人。

霍夫迪楼

霍夫迪楼建于1909年，最初是法国 驻冰岛领事馆的房子，后来卖给了英国 大使馆。接待过很多名人，包括英格兰女王，英国首相丘吉尔 、德国 女歌手玛琳迪特里希。

房子内部不对游客开放。因为英国大使曾声称，每晚都有鬼魂以年轻女人的样子在这座房子里出没。后来房子就被卖给了雷克雅未克政府用作接待。冰岛外交部正式表示，他们既不能确认也不否认在霍夫迪存在幽灵，那，各国首要贵客不怕闹鬼吗？我也不怕。在外面转悠了很久，希望能看到名为“白夫人”的幽灵，不过未能如愿。

1986年10月11-12号，当时的美国 总统里根和前苏联领导人戈尔 巴乔夫在此进行了秘密的历史性会晤并签署协议，结束了东西方长达数十年的冷战。有人称霍夫迪楼是冷战结束的标志性建筑，实际上这时才开启了冷战结束的序幕，标志性建筑还应该是勃兰登堡门 。

霍夫迪楼

在这次会议期间，这座房子的图像在全世界播出，雷克雅未克也随之成为了世界游客蜂拥而至的游览目的地。

霍夫迪楼

坐在长椅上等候幽灵的同时，想了想，对我们来说，冷战结束的意义可能不亚于改革开放。是因为两者结合，我们今天才有了满世界到处乱窜的可能。

霍夫迪楼

前面提到过，我特地把在雷克雅未克 的9月14日与jane007抵达冰岛 的第一天重叠起来，因为接下来冰岛一号公路自驾 的行程几乎一样，还订了几家和jane同样的住宿，雷克雅未克的就是同一家。

我们是先到的，看见一间客房的玻璃门上有住客姓名，几个英文字母一看就是中国 人。果然，在吃晚饭时听见有开门的声响，jane们到了！第一次见面，不觉得陌生。后来又见了几次，遗憾的是都没有留下一张合影！

Guesthouse Galtaf，地点很好，在一条僻静的小街上，非常安静，但离主要景点很近。

自助入住，不需要去前台。只是房间太小太小了！我们订的是一个公寓，两个房间，因为我妹妹女儿来，我们房间又加30欧加了一张床。床头紧贴着暖气，我都怕被子烤糊。

雷克雅未克

酒店的早餐晚餐价格都非常贵，还好有个小厨房。

雷克雅未克

D18-9月15日（星期五）：雷克雅未克 Reykjavík-辛格韦德利国家公园 Þingvellir National Park（47公里）-绿顶酒店Héraðsskólinn Boutique Hostel（33公里）-盖歇尔间歇泉 Geysir（30公里）-黄金瀑布 Gullfoss（10公里）-塞里雅兰瀑布 Seljalandsfoss（120公里）-斯科加瀑布 Skógafoss（30公里）-Hótel Skógafoss（25公里）270公里，4小时。

旅行经历丰富的人说，世界上有那么几条路，名声显赫，景色一流。比如，美国 的66号公路，澳洲的大洋路，挪威 的大西洋之路，当然，也不能遗漏冰岛 的1号公路。

这是一条360度大环线，全长1336公里，将冰岛全岛包围起来。公路上没有红绿灯，没有车辆跟随，大多数时候，会觉得这个地球上剩下自己，就这样孤独地在一望无际的天地间奔驰。从一望无垠的原始旷野，开到白雪皑皑的群山环抱，在弥漫天际的粉色天空看日出 ，到光束穿透云层看日落 。

辛格韦德利国家公园 Þingvellir National Park是冰岛 最重要的历史景点，维京人于公元930年在这里创建了世界上第一个民主议会。

辛格韦德利国家公园

进了公园要付停车费，500克朗，一次付费就可以在公园内的所有停车场停留一天。小票要放在挡风玻璃前面，不然查到了会被罚款。

辛格韦德利国家公园

丝浮拉大裂缝、旗杆、演讲台、教堂、农场和参加议会的维京人露营的棚子都走到了，冰岛最重要的历史景点辛格韦德利国家公园也就算看过了。

辛格韦德利国家公园

辛格韦德利国家公园

辛格韦德利国家公园

辛格韦德利国家公园

辛格韦德利国家公园

辛格韦德利国家公园

辛格韦德利国家公园

离开国家公园，我们去找在穷游er“陈阿姨呆呆”帖子里提到的绿顶酒店Heradsskolinn Hostel，因为这个建筑与大家熟知的雷克雅未克 大教堂 出自同一设计师之手。这座绿顶房子曾经是学校，现在成了酒店，但也经常会救助和收留迷路的人或流浪汉。携程上有订，中文店名是赫尔 兹科林青年旅舍 ，600多元一个双人间。

周围是地热区，到处热气蒸腾。有人正从地里挖出一个锅，里面是个黑面包，然后拿到温泉边去切片。然后再拿了一只锅，里面放着一个生面团，问了，要在地里埋24小时，才能烤成面包。我们直后悔，应该买几个鸡蛋来煮煮当午饭。

盖歇尔间歇泉 Geysir，冰岛 语意思为爆泉，最高喷水高度居冰岛所有喷泉和间歇喷泉之冠，也因此成为世界著名的间歇泉之一。Geysir意为间歇性喷发的泉水，英文单词“Geyser”的说法正来源于Geysir（盖歇尔间歇泉）。整个地热区包括众多大大小小的间歇泉和热水泥塘，其中最早被发现、也是冰岛最大的盖歇尔间歇泉已停止了喷发。所以景区虽然以Geysir为名，但大家欣赏的是叫史托克Strokkur的喷泉。Strokkur每隔4分钟到10分钟就喷发一次，有时可达20米之高。而黄石公园的老忠实泉要等30分钟以上才喷发。

盖歇尔间歇泉

盖歇尔间歇泉

盖歇尔间歇泉

新西兰 罗托鲁阿 、美国 黄石公园，这是我们看到的第三个间歇泉。

盖歇尔间歇泉

盖歇尔间歇泉

盖歇尔间歇泉

气势宏大、分两层落入深谷的黄金瀑布 Gullfoss，源头是冰川 融水形成的白河。宽2500米，高70米，总高度32米，最长下降21米。是冰岛 最壮观的瀑布之一，为冰岛最大的断层峡谷瀑布。之所以起名为黄金瀑布，是在黄昏时候，整座瀑布会被日落的太阳染成金黄色。而此刻是下午，在我们眼中就是白银瀑布了。

黄金瀑布

黄金瀑布

不过确实把我震撼到了，也把众多来自世界各地的游客惊到了。我们来的路上，车辆川流不息，哪像是荒凉的冰岛？通往瀑布的山道上全是人，看台上也全是人，我差点以为一个不留神回到中国 了。瀑布的那个场面声势，不到现场很难体会。立刻对冰岛刮目相看，真是旅游资源大国啊！

黄金瀑布

黄金瀑布

黄金瀑布

但是有微友看到我在朋友圈发的图片，鄙夷地回复： “就这也值得专门去看？机票钱可以到黄果树包场看个痛快了！”黄金瀑布

塞里雅兰瀑布 Seljalandsfoss被认为是冰岛最漂亮的瀑布之一。上午逆光，我们到的时机正好。一座垂直高度60米的瀑布，坐落于塞里雅兰河上。

塞里雅兰瀑布

塞里雅兰瀑布

塞里雅兰瀑布

塞里雅兰瀑布最特别的地方在于有个“水帘洞”，瀑布水帘后面的山体下半部分向内凹，人可以从悬崖底部一条小径穿过进入，感受卷起千堆雪的震撼。

塞里雅兰瀑布

塞里雅兰瀑布

塞里雅兰瀑布

这个瀑布比起连云港花果山的瀑布，大100倍都不止。如果当年吴承恩是来的这里，《西游记》中关于水帘洞的诗词还会是这样写吗？“一派白虹起，千寻雪浪飞。海风吹不断，江月照还依。冷气分青嶂，余流润翠微。潺蔽名瀑布，真似挂帘帷。”塞里雅兰瀑布

今天是瀑布专题观赏日，还有呢！

斯科加瀑布 Skógafoss又名森林瀑布，得名于附近山坡上的一片森林。相传第一个在该地区定居的维京人曾经偷偷把一批珠宝藏在了瀑布后面的洞穴里。瀑布高60米，宽25米，是冰岛最大最具代表性的瀑布之一。开车的时候从很远就能看到，车子可以直接开到瀑布脚下。

斯科加瀑布

斯科加瀑布

瀑布右侧有一条小径，沿着坡道上爬到半山坡，有一小路引导到一看台，可直接面对瀑布。斯科加瀑布

瀑布前面一片黑沙滩 ，整个画面原始、自然，未经任何雕琢。

斯科加瀑布

我没看过黄果树瀑布和壶口瀑布，据说，在那两个瀑布面前，“这什么破玩意儿！你的机票打水漂了！”

但是！国内看点风景太难了，收费是肯定的，而且贵得离谱。离景区老远就封起来，从大门到景点要步行好远，有的还要坐景区车。你不花钱连个边角都看不着，花钱进去后悔了也无可奈何。而冰岛的这些免费瀑布都在路边，停下车走几十米几百米就到了跟前。就拿斯科加瀑布来说，打开车门，脸上都能感觉到瀑布溅出的小水珠，连我都能轻而易举走到瀑布前。

斯科加瀑布

今晚，没有像很多人那样住在维克 镇Vík ，而是选择了斯科加瀑布 附近的Hótel Skógafoss（斯科加旅馆），从瀑布走过来三分多钟。要的是瀑布景双床间，房间内透过密密的树林可以朦胧看见半片瀑布。一间10平方大小吧，贵嘛贵得要死，360欧。Booking 上说明不得加床，但当我提出要求，酒店一口答应，而且没有加收费用。

今天好像才是真正到了冰岛 Iceland，欧洲国名中唯一采用意译的汉语名称。

对遥远的冰岛真正的关注，源于2010年。那年ICC 把一届重要的专题会议首次放在中国 举行。激动万分的ICC China好一番忙活，准备接待八方来客。却因冰岛火山灰飘啊飘啊飘，造成很多航班取消，结果欧洲的不少专家无法前来中国参会。因为会议讨论的议题和我们的业务有关，所以我们系统条线也感到非常失望。

2008年金融危机中，冰岛国内生产总值只有190亿美元，外债却达到了1300多亿美元的天文数字。加上人口太少，税收资源少，全民高福利，导致资不抵债，冰岛宣布国家破产。但即使在这种恶劣的情况下，冰岛人并没有把自然资源掠为己有，而是加大了基础设施的投入，借此吸引全世界的游客。尽管看上去整体物价很高，但平均下来统算下来，消费反而比较低。就拿今天的景点为例，如果放在中国，每一个门票估计要在120到200之间，加上停车费、景区观光车费，一天千把块小意思。一号公路八天绕下来，仅景点一项的花费可能高达万元，足以让你塌层皮！这里的住宿基本与我们去了的北欧其他三国一样，我们也住的比较好，刚才算了，每人每天530元。但是在额济纳，国庆前后的20天，原来80元的一个标间能涨到1980！餐食方面，一份汉堡 餐要130，但在超市选购食品自己做，完全能消费得起。所以我想，一号公路走下来，应该能值回机票吧。

冰岛

冰岛

冰岛

" class="reference-link">D19-9月16日（星期六）：斯科加旅馆Hótel Skógafoss-索尔黑马冰川 Sólheimajökull-迪霍拉里 Dyrhólaey-黑沙滩 Reynisfjara Beach/Reynisfjara Black Sand Beach-维克 Vik-幸运石Laufskálavarða -羽毛河大峡谷Fjaðrárgljúfur -教堂镇Kirkjubæjarklaustur-平顶山Lómagnúpur-杰古沙龙湖Jökulsárlón -哈利乡村酒店Hali Country Hotel，290公里，4小时30分。

昨天的辛德维格利国家公园和瀑布们，到处都是人。而现在我们所在的索尔黑马冰川 Sólheimajökull，四无人声。

索尔黑马冰川

索尔黑马冰川

索尔黑马冰川在通往维克 Vik的路上，要往北叉进去，自驾 的话可以定位到Café Sólheimajökull。可是我们只看见了一座小房子，里面也没人。再说了，在这样的地方开咖啡馆，等于做公益了，会有多少生意呢？中国 人的思维，做任何事情都是从赚钱上考虑。

索尔黑马冰川

展板上有张老照片，索尔黑马冰川前的“kettle hole”。索尔黑马冰川

我们拍的角度有偏差，看上去不太像一口锅。索尔黑马冰川

索尔黑马冰川

来索尔黑马冰川的，大多是为了徒步。而我们，则是体会一份空灵。索尔黑马冰川退回到1号公路上继续行驶，看到218公路的岔路口，折进去抵达最南端便是迪霍拉里 Dyrhólaey。

迪霍拉里

Dyrhólaey”意思是“岛屿之门”。 因为有一块窄石，窄石中间有一个门洞般巨大的拱形通道，小型飞机和船只都可以从这个拱形门穿过。很典型的海蚀现像，那门洞也谓之海蚀洞。迪霍拉里

迪霍拉里是冰岛 大陆最南端突出的一个小型半岛，在几千年前的一场火山喷发中形成。火山灰崩到海中再冲上来，形成了这片全世界最宽、最长的黑沙滩 ，不是像希腊 那样的粗沙石，是细细的沙子。迪霍拉里

登顶后有一个可爱的小小灯塔 ，从这里俯瞰黑沙滩，配上绵密的白色海浪和绿色的草地，和谐的美。

迪霍拉里

迪霍拉里

迪霍拉里

迪霍拉里海岬相当于冰岛的天涯海角 ，从停车场走过去有七、八百米，松软的碎石路，只能步行。来回三里路，走得我一身香汗。从离开挪威 卑尔根 ，别人穿短袖我一直裹着羽绒服，终于有一张穿羊绒衫的照片了！迪霍拉里

黑沙滩Reynisfjara Beach/Reynisfjara black sand Beach是维克 镇最出名的景点。从斯科加瀑布 出发，逆时针的方向自驾 过去，从迪霍拉里出来不久后，会看到一个路标指示去往Reynisfjara，这就是著名的黑沙滩。

都说在黑沙滩可以看到在冰岛常见的火山石结构——柱状玄武岩，而且黑沙滩停车场旁边有一座造型非常现代主义的建筑，但是我们都没看见。

现在回想起来，我们当时是走了悬崖边的一条小路，那天能见度很差，勉强开了几公里发现很危险，然后转回头的。这就是我们相册中的黑沙滩。

黑沙滩

黑沙滩

难道这是居高临下看见的玄武岩？

黑沙滩

算了，不纠结也不后悔，2013年去英国 ，在北爱我们已经走过了巨人堤道。维克镇教堂 Vik Myrdal Church也是我来冰岛的诱因之一，但是！下雨了！当我们来到山坡上，远眺，这座建于1932-1934年现在依然在使用的袖珍尖顶小教堂呈现的只能说是朦胧美了。

维克镇教堂

维克镇教堂

失望，沮丧，但仍然牢记“民以食为天”，在墓地旁解决了午饭。

维克镇教堂

维克镇教堂

维克镇教堂

冰岛 沿途难得一遇的小店里，最多的就是火山灰烬石渣做成的纪念品。一号公路边有个小景点，幸运石塔区Laufskálavarða，荒野中一大片像玛尼堆一样的石堆。这里曾经是一片农场，公元894年的一场火山喷发把这里夷为平地，于是这座小小的火山丘就以农场“Laufskálavar”命名。

路过的人相信在石堆上加上一块石头会给他们带来好运，相关部门特地运了很多单体黑色石头过来，希望从此经过的游客延续这个传统，在石堆上摆上一块。经年累月，越摆越多，各种形态、颜色、石质，独特的景观转化为一种祈祷的祈求方式，很神圣、很神秘，犹如青藏藏传佛教地的玛尼堆或敖包。

赞冰岛旅游局。我们入乡随俗，加了五块。

沿着1号公路由维克 镇出发，向北约63公里处有一大片极地苔原Mossy Lava Rocks，连绵几十公里，两旁都是厚厚一层苔藓，已经顽强生长了几千年。但是用极地苔原Mossy Lava Rocks在谷歌地图上查不到，直接输入“Laufskálavarða”。附近可停车的地方很多。苔原是真菌（fungus）和藻类（alga） 的共生体，火山石渣落下后，在独特的气候条件下，真菌提供水分，藻类从岩石或地下吸取营养提供营养。形成苔藓厚厚覆盖，如同巨型地毯。

绿色的青苔密密麻麻覆盖着岩石，让原本黑色单调的石块变成了一块块可爱的“绿宝石”。

苔原的生态环境非常脆弱，如果受损可能需要几十年、甚至上百年去恢复原貌。有的地方拉起了防护绳，但更多的路段是敞开的，但我们在那儿的时候，没有看到有人越界。

Fjaðrárgljúfur，冰岛语实在让人头疼，地名都很长，输GPS真费劲。有人翻译为Sweet Ass Mossy Canyou（甜美屁屁青苔峡谷），虽然不是直译，但也相当贴切。其实名字翻译过来是羽毛河大峡谷。

Fjaðrárgljúfur

停车场其实就是一片空地，有免费的洗手间。下雨，我们只在桥上张了几眼。和见过的峡谷不同的是，经历了数百万年的流水侵蚀，峡谷两岸的峭壁上长满了绿色的青苔。

Fjaðrárgljúfur

Fjaðrárgljúfur

回望身后，冰蓝色的河水顺着蜿蜒的峡谷流向了远方。Fjaðrárgljúfur

冰岛的地理环境总是给人一种神秘感，拍个国际视野的《西游记》，可以在这里选景。Fjaðrárgljúfur

Fjaðrárgljúfur

很多摄影师会选择从教堂镇Kirkjubæjarklaustur前往羽毛河大峡谷，这座小镇只有150名左右的居民，但有很受欢迎的露营地，还有好几条浪漫的登山路径。

我们来这里是去找教堂地板Kirkjugólf/The Church Floor，跟着导航开到地图标识的地方时，是一个类似农场一样的地方，有一扇木栅栏通往一条步道，从入口沿草地走进去有个三、四百米，我因为去过北爱的巨人之路，就坐在车里等。

那几位回来后评价为坑爹之景点。这是一片约八十平方的柱状玄武岩。柱状玄武岩是海底火山爆发形成的地貌，岩浆喷出海平面而受海水冷却，收缩风化形成了柱状节理 。玄武岩总是垂直于冷却表面，通常在海岸的悬崖旁。但教堂地板有点奇怪。不够林立，偏矮状。

教堂镇

教堂镇

教堂镇

玄武岩的形状大多数都五边形或者六边形，但是这一片岩石中居然有一块是10边形的。Can you find one with 10 edegs？眼睛都盯花了差点得了密集恐惧症也没找到。

教堂镇

教堂镇

不过虽然叫教堂地板，但是这个遗址上从来就没有建造过教堂。在Kirkjubær地区最早的居民是爱尔兰 隐士，那个时候，异教徒被禁止住那里。基督教定居者Ketill在Kirkjubær地区住了一辈子。但当他听说异教徒Hildir打算搬到那里时，他进屋后立马倒下死了，随后他被安葬在Hildishaugur，图上的三角坟包下面。从说明看，这个坟包叫Hildir’a Grave Mound，而Hildir就是异教徒的名字，我觉得应该是Ketill’s Grave Mound，不知道怎么个意思。有请懂英语的指教，不过穷游论坛的习惯是观棋不语，可能不会有人发声。

教堂镇

教堂镇这里一座小有名气的山，平顶山Lómagnúpur。形状奇怪，山顶几乎水平，像我们在南非 开普敦 见过的桌山 。

平顶山

在维基百科上找到一张1789年的老照片，两百多年过去，山型依旧。平顶山

平顶山

路的右边又出现了一座山，像馒头一样。平顶山

转过去，冰川 突然出现在眼前，一汪湖水完美地倒映着山的形状。平顶山

平顶山

平顶山

平顶山

瓦特那冰川 Vatnajokull 是冰岛 最大的冰川，巨大的冰盖覆盖着西南部，占国土总面积的8%左右。

前往冰河湖 ，途中不时可以看到远处被冰川覆盖的高山、冰原和冰舌，形态全面，非常壮观。很多景点都是独一无二的，今生也许只能见上一面。但愿以后冰岛与外界的交通更加完善便利，让旅游者不至于非常麻烦就能亲眼见到这些奇观。不过当地居民可能不那么乐意。

瓦特纳冰原

瓦特纳冰原

瓦特纳冰原

瓦特纳冰原

瓦特纳冰原

瓦特纳冰原

瓦特纳冰原

冰河湖游船Jökulsárlón Glacier Lagoon的票是今天上午才订的。每年5月至9月，湖中的冰川没有那么密集，可以参加水陆两栖船游项目，穿梭于巨型浮冰之间。有两种游船形式，一种是Zodiac，橡皮艇游览，每次游程约90分钟，票价是8500克朗/人。一种叫Amphibian，水陆两栖游览，是冰河湖比较有特色的形式，每船可以载25名游客。每次游程是20—30分钟，票价是5500克朗/人。我们订的就是这后一种。

担心天气，我也是根据Jane007的路书做了几手准备。如果今天赶不上最晚的游船或天气不行，明天上午从酒店倒回来14公里。所以我没有提前预订，中午看见不会下雨才临时联系的，还不错，下午有空座。

网上查到的预定网址有两个： 和www.jokulsarlon.is ，但点开来是同一个。

这就是我们的水陆两栖游览船Amphibian，我以为上去会非常困难，完全是想多了。

冰河湖

冰河湖

而这就是票价更贵、更为刺激的橡皮艇Zodiac，jane007的选择。冰河湖

令人震撼的杰古沙龙湖Jökulsárlón！Jokul是冰雪，sarlon是湖，两个单词合起来就构成冰岛 最大、最著名的冰川 泻湖。

冰河湖

冰河湖

冰河湖

漂流 的浮冰，令人悚然的冰山，我们仿佛置身于极地一般，非常梦幻。

冰河湖

冰河湖

冰河湖

冰河湖

冰河湖

冰河湖

冰河湖

冰河湖 最大的特点是常年都保持流动的不结冰的状态，工作人员解释说，这是因为冰河湖是最后汇入海洋，由于海水和冰河湖的湖水汇合，提高了整个湖水的盐分比例，所以才能保持了湖面不结冰的状态。

好莱坞在在拍摄007的《die another day》中，拍出来结了冰的冰湖，实际上是把冰湖的入海口封住了，导致了冰湖的结冰。就像是为了拍摄《指环王》，彼得杰克逊 硬生生的在新西兰 造了一个霍比屯 一样。老外也干这样的事。

现在，冰湖每年都在缩小。在1932年以前，这里仍然被冰雪覆盖。再过100年，可能就将消失。我们也是破坏者之一。

冰河湖

冰河湖

花絮，花絮！下船后眼光忽然扫到有人湖里裸泳，漂亮的女友在录像。这样的镜头怎能错过，何况女友是这样的眼神。但我刚举起相机就听见稍有些耳熟的声音，然后有红衣者从我身边跑过。是jane！她根本顾不上搭理我，径直往前。螳螂捕蝉黄雀在后，于是有了这张照片。仅看背影，都能想象她当时的神情多么专注

今晚的入住地，Hali Country Hotel（哈利乡村酒店）。道地的酒店，正宗的酒店，提供洗发水！ 黄色的小屋，面朝北大西洋，周边空旷，傍晚居然见到了圆形的巨大彩虹，里外三圈，覆盖半个天边，持久不散，如同极光，这趟行程真幸运！这些几乎与世隔绝的小木屋，附近荒芜人烟，有人难免会问，就这样一处偏僻的木屋，是不是需要专门架设一条长长的输电线提供电力呢？

《冰岛 航空》杂志上有关于NPCI冰岛国家电力公司的广告介绍：“In Iceland, all electricity is generated from renewable sources; falling water, the heat of the earth and the force of wind.”原来，在冰岛，所有的电力来源于包括地热能、风能、水利发电在内的可再生能源。

这也就是为什么在冰岛经常见到四处散落的房子，却看不到连通这些房子的电线的秘密。

D20-9月17日（星期日）：哈利乡村酒店Hali Country Hotel-小冰湖Fjallsárlón（24公里） -钻石冰沙滩Diamond Beach-杰古沙龙湖Jökulsárlón （14公里）– 维京咖啡Viking Café（86公里）-西角山Vesturhorn-赫本 Höfn（80公里），140公里。

北大西洋边，清晨的哈利乡村酒店。

哈利乡村酒店的餐厅很大，里面还有一个小卖部。东西挺贵的，一个烛台要三、四百元，我们买了一套明信片。冰岛 毛衣通常是手工编织，名叫Lopi，就是冰岛绵羊毛毛线的统称，简简单单的样式，上面装点以各种传统图腾花色，据说冰岛人手一件。价格当然也是很贵的。不过我不会去买。先不说这种毛衣是生羊毛的，穿了领子口太扎人，我从十三岁开始学织毛衣，这种样式的也织过不止一件。织法很简单，可以从领子往下织，放针，我喜欢先把身体和两个袖子织到腋下部分，然后全部穿到针上，再环起来往上织，边织边收针，圆弧花纹越来越小，最后织领子。曾经的“冰岛风”毛衣的图片找不到了，展示一下最近的收官之作。三年前，我儿子带回一个女孩，送她的手编作品。剩下的毛线给自己织了一顶地主婆娘风格的帽子。

酒店的客房、餐厅，都挂着一个人的照片，Porbergur Pordarson，冰岛伟大的作家，在这里的乡村长大。

有人戏谑地说，别说冰岛一棵树没有，冰岛到处是“松”，意思是冰岛人名很多以son结尾。冰岛是古老的父系姓，并不是说孩子跟父亲姓，而是孩子的姓＝父亲的名字(first name)加上一个后缀，如果是儿子，就加上sson（英文的son，意思儿子），女儿则是加sdóttir（英文的daughter，意思女儿）。比如一个男人Páll生有一女儿起名Anna，生有一儿子起名为Stefán，那么女儿的全名就是Anna Pállsdóttir，儿子的全名则是Stefán Pállsson。所以冰岛人从来不说姓，兄妹的姓不同，上一辈和下一辈的姓也不同。

这样的起名方法颇有意思，几代传下来就不知道父系的姓名和家族的传承关系了。类似的情况我们也有。宋元以来的封建社会，平民百姓一般不起名字，只用行辈和父母年龄合算一个数目作为称 呼。元朝时不识字的低下阶层汉人虽然有姓，但依然无法从名字上看出辈份和族谱上的名称规定，例如朱元璋曾用名朱重八，父亲叫朱五四，他有一祖辈叫朱初一。当然这比日本 的犬养、龟山、野尻、猪饲还是要好一些。哎呦扯得太远了。

老外对自己的文化和传统都是非常珍视，这里还有一个纪念这位作家的博物馆Hali Museum可以参观，甚至提供中文语音导览。

我下载了，遗憾得是，里面没什么内容。

作家的中文名译为“邵逸斌谷”，好怪哦，根本不像个人名。在网上查到了这个作家。“þorbergur þorðdarson，索尔贝尔古·索尔查松(1888～1974)，1924年写了《致劳拉的信》，批判现存的资本主义制度，抨击新教和天主教会的虚伪，富于革命精神，被认为是社会主义的宣言。”这段文字的话风好像我们这个年龄段的人语文课上学完一篇课文后写的主题思想。

和照片对照了，生卒年份是对的，但根据翻译过来的中文名字，þ发音为[s]有点奇怪。上网再查冰岛字母发音表，原来þ发音是“th”（英文单词think的辅音[θ]），这就对了，[θ]+or发音就是“索”。 我累死了，这不哪是旅游，好像在准备外国文学方向的研究生。

说到最后才想起来，还没上早餐呢！

今天行程只有140公里，本来是留作机动的，如果昨天没有订到冰湖船，就乘今天最早的一班，下午去赫本 。既然已经按照原计划完成，时间就非常宽裕了。先不退房，往酒店的反方向去小冰湖。

小冰湖Fjallsárlón，面积确实比冰河湖 要小很多，从一头走到另一头大概也就200米。我们在岸边也看到有游湖的tour，据说很火爆，通常要提前预定。

Fjallsárlón

由于没有入海口，浮冰常年都堆积在湖面，自生自灭。因此，这里看到的浮冰和冰河湖略有不同，更多的是奶白色的雪块，有人将其比喻成点缀在甜点饮品上的奶油糖霜，精致诱人。Fjallsárlón

Fjallsárlón

这里仿佛是世界的开始，又仿佛是时间的尽头。这两个人就这么静静地面朝冰湖，到我们离开仍保持同样的姿势。Fjallsárlón

离开小冰湖，沿一号环岛公路逆时针开，到达杰古沙龙冰河湖时会开过一座桥，桥的左边就是昨天乘游船的杰古沙龙冰河湖，右侧是钻石冰沙滩Diamond Beach。钻石冰沙滩地势比桥略低，车子可以绕到沙滩上停车。

黑色的沙滩，晶莹剔透的冰块，小的如同一颗真正的钻石，大的甚至比一个人还高，在阳光的照耀下反射出不同的光芒，金色，蓝色，白色，有时候是透明的，相较和杰古沙龙冰河湖，另一番的美。

钻石冰沙滩

钻石冰沙滩

钻石冰沙滩

钻石冰沙滩

钻石冰沙滩

钻石冰沙滩

再去看一眼杰古沙龙湖Jökulsárlón，岸上那排四间蓝色的尖顶房屋就是游客中心。

冰河湖

近距离站在岸边，看一块块浮冰从眼前飘过，甚至能听到咔咔的声音。和游船上远远看到的冰山不同，这时的每一块冰似乎都是有生命的。

冰河湖

冰河湖

冰河湖

冰河湖

该去赫本 了，一路上风景美不胜收。这座孤零零建在枯草地上的房子，外墙上很多有趣的涂鸦。经过一个羊圈，挤在角落的羊儿齐刷刷地迎接我们。这几只比较害羞，躲在卡车下。

一路上见到冰岛 马就忍不住想停下！太好玩了，那么温顺！

冰岛马非常健硕，头顶有浓密的马鬃，像刘海，往往会挡住眼睛，所以看上去萌萌的。

冰岛素来以冰天雪地的北极风光和蕴藏丰富的地热资源闻名于世，而身形细小的冰岛马则以耐寒抗病、体魄强壮和步伐稳健等优点，成为皇家卫队和赛马爱好者的抢手货。冰岛马是地球上最纯的马种，而且天生比世界上任何地区的马都多会一种步法，溜蹄（toelt）。

可是四肢看上去略有些短且单薄，让人担心能否有力地支撑身体，当萌宠合适，真的能参加比赛吗？维基百科：冰岛马是世上保持最纯洁血统的马种，约在1200年前由北欧运到冰岛，千年以来不曾跟其它品种有过杂交。体型虽小，力量却惊人，不畏严寒，擅长长程赛事。

由于地理性隔离，冰岛马在冰岛没有任何天敌，因此也缺乏疾病的免疫能力，一旦爆发疾病，后果不堪设想。冰岛人对此非常警惕，规定禁止一切种畜进口，甚至是一切相关的农用器械，所有马用品都必须为新的或未被使用的，出国参赛的马匹也不可能再回来。

想想挺悲惨的，为国争光后，立刻被祖国绝情地抛弃了。

赫本 Höfn以前只是个小渔村，后来因为捕鱼业和旅游业发展起来，现已成为冰岛 几个主要的综合城镇之一，有不少酒店、民宿 ，以及餐厅、商店、游泳馆、露营地等场所，最出名的不是美景而是美食，等会儿我们就要去大快朵颐吃龙虾。

赫本

赫本

赫本

赫本

时间还早，先去距离赫本小镇16公里的西角山Vesturhorn。从赫本开车几公里，来到一个路口，有个牌子，“欢迎来到私人领地，维京咖啡店。”再开过几公里未铺装路面，一侧是诡异的山体，山石好像会随时滚下来，小石子打在车窗上咔咔地响。

这是冰岛唯一的一个收费景点。因为前往西角山Vesturhorn和斯托克角山Stokksnes需要从私人农场路过，农场主需要适当收取一些费用来维修道路。

维京咖啡店Viking Café在冰岛最东南的海岬上，开门必须用手把住，劲风吹得我迈不开步子。

店堂里倒是一片温暖，只一位老人，可能就是农场主了。烤面包冲咖啡卖门票一担挑。生意好得很，来买门票的老外络绎不绝，他们是来徒步的。我们买了门票，800冰岛克朗一位，又点了了几杯咖啡，一份甜点。

店旁还有洗手间，免费使用。门外有个木箱子，上面用英文写着，营业时间外，请将钱放入盒内。不过没人监督，也没人收门票，一切凭自觉。

我们从这里开车直接到靠近海滩 的路旁停下。远处是被云厚厚盖住了山顶的斯托克角山Stokksnes。脚下是大美的西角山黑沙滩 。山脉灰黄，到处是黑色的火山细沙石，火山灰中起伏的野草堆，山脚下北大西洋一片平静。一种奇妙的科幻组合，一种伟大的自然奇观，也许，只能在冰岛 才能看见。难怪有穷游er在帖子里赞叹：大美西角山！

山脚下北大西洋一片平静，多么希望时间就在这里静止。

这里还有一个圆形的北约雷达站，咖啡店老板说了，每班两个人，日日夜夜监视着目标。

我们全然没有汲取5月份在美国 范登堡军事基地被盘查的教训，又跑到跟前去了。关门，不让进，Stop!

从维京咖啡店走500米，是一个废弃的影视基地。咖啡店老板破例同意我们开车过去，到他家门口俯瞰。这就是老板的家。出来一条黑狗，估计打出生就没见过几个人，本能地盯着我们狂吠。这就是所谓屋顶已被绿草覆盖了的Old Farm，原住民村庄，根本看不清楚。

赫本 的龙虾餐厅 Humarhofnin，是冰岛 排名第一的餐厅，可以品著名的鳌虾盛宴（其实不是龙虾，但是为了便于叙述，大部分游记都称其为冰岛龙虾大餐）。据说餐厅的价位即便在昂贵的北欧都属于首屈一指的贵，每一道菜都比冰岛其他餐厅的平均消费高出30%-50%。很热门，而且要提前几天预约。我是当天上午发email临时预定的，居然有座。

餐厅有二层楼，我们在楼下，靠近门口。数了一下，14张桌子，12张都坐的是中国 人，jane一行四人坐在里面一张桌子上，和我们遥遥相望。开车一路见不到几个人，餐厅却众多国脸，穷游网的软广告效果了得！还有两张桌坐着6个老外，看样子像本地人。冰岛不是财政破产了么？前些年全民公投还说要赖掉外国银行的贷款，看这架势冰岛经济复苏好像缓过来了。

我们点了最热门的14号套餐，另加龙虾匹萨、龙虾汤、鲑鱼、虾仁土豆汤、沙拉、披萨、芦笋，还有一瓶啤酒，乱七八糟摆了一桌子。龙虾匹萨饼边烤得酥脆，每一块上面都有龙虾肉。龙虾汤不愧是招牌菜，很粘稠，里面虾肉很多。当然最好吃的还是香煎龙虾尾！这顿金斯基请客，有了充分的心理准备，当发票打出20990冰岛克朗，换算下来才1100人民币，人均200多一点，感觉一点不贵。实际也的确不贵。

晚和jane007住在同一家酒店，Seljavellir Guesthouse（瑟尔杰维利酒店），也是刻意安排的。是农家自建的一大排平房，装修是快捷酒店的水平。房间也很大，特别喜欢朝着旷野的落地玻璃窗。这种房子最适合我来，下了车两步就进了房间。如果天好，在房间内应该就能看极光。只是可惜，晚上下起了毛毛细雨，我就和jane约了在餐厅聊天。

我上穷游已经8年，但是相熟的穷游er几乎没有。穷游是个特殊的论坛，不像其他BBS，某个版块会集聚一批常客。穷游er的目的几乎都很明确，为自己的出行做准备。这次我去美国 ，则会花很长的时间在美国版块溜达；下次换个旅行目的地，又会转战另一个版块。如果不写游记，美国版块可能再不会来。而我对jane有印象，是因为她曾在我的某个帖子里回过一段带了感情的话。然后看了她的好多帖子，从中零星了解到一些个人信息，比如，她每年会带母亲度个属于她们母女的假期，比如，她的孩子在国外读书。这次北欧之行，她鼎力相助发来攻略，就这么走得近了。

第一次见面，完全没有陌生的感觉，谈的最多的自然是旅游的话题。我羡慕她比我年轻，眼馋她能够说走就走，更佩服她每次出行结束，都能以极快的速度完成游记，并且，绝对的高质量、精华。

D21-9月18日（星期一）：赫本 Höfn-东峡湾海岸线Lækjavík（62公里）-都皮沃古尔 Djupivogur（42公里）-布雷兹达斯湾 Breiðdalsvík（80公里）—塞济斯菲厄泽Seyðisfjörður（117公里）-埃伊尔斯塔济 Egilsstaðir（30公里），330公里，5小时。

赫本Hofn到埃伊尔斯塔济Egilsstaðir有三条路线，怎么走，选哪条，穷游er的总结其实不完全一样，做攻略的时候看得头发晕，一条条路线都在地图上反复设置，涉及到的地点放大又放大，路线1和2有点明白了，路线3还是不懂。其实现在想想，真不值得花那么多功夫，很多时候还是随缘最好了。

路线1，行程距离190公里，耗时约3小时。天气好的时候建议选择。

从赫本Hofn沿海岸线到达都皮沃古尔Djupivogur-Öxi（交叉口），过了Öxi，不要向东沿1号公路走，而是向左转（即向西）转939，之后接上1号公路到埃伊尔斯塔济Egilsstadir。路况：这一段的939是一条简易的山区非铺装山路，一路爬高，很不好走，但从Djupivogur到Salt CafeBistro是85公里，很快就回到路面条件好的1号公路。

路线2，行程270公里，耗时约4小时。如果下大雨，不建议选择。

路况：一直沿1号公路行驶，公路并非柏油路，要翻山，部分路况较差，尤其是中间有一段道路较陡，风景也没那么美。大部分都是海岸线边上的公路，有的时候靠近海边的这面有点吓人，旁边就是山崖。

路线3， 行程270公里，耗时约4小时。先上1号公路，经96、92号公路再回到1号公路。

穷游某个帖子里对这条路的描述是这样的：

1号公路经96、92号公路再回到1号公路。大部分是海岸路线，沿途风景很好，进入92号公路后是山地路线，基本都是铺装路面，隧道较多，路最好走。天气不好时建议选择。要多设置几个经过96、92号公路的点，如斯特兹瓦菲厄泽Stoðvarfjorður、雷扎尔菲厄泽Reyðarfjorður。

并且提供了一张地图。“看地图：布雷兹达斯湾Breiddalsvik之后转向西边，962-966-1号，其中的1号公路山路，与从Öxi向西转向939，之后接1号公路基本上是重合的。”可是当我输入了斯特兹瓦菲厄泽Stoðvarfjorður、雷扎尔菲厄泽Reyðarfjorður这些点后，出来的仍是一号公路，962号公路还在西边。天气不好，下雨了，而且还不小。餐厅吃早餐时jane问我走哪条路，当然是939。杨子荣说了，越是艰险越向前！

东峡湾海岸线Lækjavík Coast，很多人认为也许是东峡湾海岸线上最美的一处观景点了，我想，那应该是晴天吧。

海边的悬崖公路，有冰岛 特殊的气质。陡峭的断崖，绵延的山峰，嶙峋的海岸，冷峻的黑沙滩 无边无际，海里数不尽的火山熔岩石。阴天下是一番冷酷的色调，伴随着悬崖边呼啸的风声，让人感觉愈发阴冷。突然，画风一转！

东峡湾海岸线，99公里从阴雨到天晴。人品！天路！风雨兼程靠人品，满目风景天路情！

东峡湾海岸线Lækjavík Coast的景象在到达都皮沃古尔 Djúpivogur 时完全改变。

都皮沃古尔

这是一座人口只有480人的小镇，有一处极富特色的景点。码头上的34只石头做的鸟蛋，这些鸟蛋分别代表了当地的一种鸟，其中的33个大小差不多，而剩下的那一个是最大的，代表都皮沃古尔当地的一种鸟—红喉蜂鸟（Red-throated Bird）。

都皮沃古尔

都皮沃古尔

都皮沃古尔

码头旁边有两座房子，看介绍，红色的建于1790年，黑色的建于1848年，都有一两百年的历史，还保存得这么好。都皮沃古尔码头

都皮沃古尔码头

静谧的小海港背靠雪山，美得像画一般，彻底颠覆了之前所见的冰岛 异域景致，仿佛回到了阳光明媚的新西兰 。都皮沃古尔

都皮沃古尔

都皮沃古尔

都皮沃古尔

都皮沃古尔

都皮沃古尔

都皮沃古尔

在离镇子不远的地方，有一间鲸鱼骨架展示馆Gallery Bones Stick & Stones，我们是输入详细地址“VÍKURLAND 7 - 7 Djupivogur”找到的。

红色Thbrs Cabin小木屋外有巨大的鲸鱼骨架，石头上刻着“The Hidden World”，隐秘世界，我好喜欢这个说法。

花园的山坡上有各式各样的摆件和造型各异的艺术品，都是屋子主人花心思装饰的，免费参观。来来往往的游客还不少，似乎是这附近比较著名的景点。

屋子主人不是本地人，是一位“为爱好而生活”的他乡客。每年大部分时间呆在这里，到了冬天就挪回老家，这个展馆纯粹是一种爱好。屋子主人也出售一些小玩意维持生计，参观鲸鱼骨的游客很多，不少人都会买上几件艺术品。出于对主人的敬意，我们也买了件小东西，绿色架子上的展品。一块千疮百孔的木头上，插了一条木头雕成的鱼，25欧。

继续往前，仍是风景无限，只是，我们很快就要离开海岸线了。

到达Öxi，从这里，我们将向西转向939。看来钟情这条路的不止我们，一个观景平台上，有车有人。我们就在这里对着瀑布吃了午饭。

939，就是这样一条简易的山区非铺装山路，曲曲弯弯伸向云端。听见后面有喇叭响，后视镜一看，是jane们的车！抓紧时间抢一张，然后看着他们远远消失在山间浓雾中。事后有人问我怕吗？作为一个三次进藏、两次走过318国道的，怎么会？这不，马上就出来了，而且，天，又晴了！前方又上一号公路，朝着埃伊尔斯塔济 Egilsstaðir。

为节省时间，我们绕过埃伊尔斯塔济 Egilsstaðir，径直先去冰岛 最东边的美丽小镇塞济斯菲厄泽Seyðisfjörður，需要翻一座山，差不多有20公里的山路。

塞济斯菲厄泽

塞济斯菲厄泽

山顶就是个漂亮的所在，从这里可以看见山下的小村。塞济斯菲厄泽

塞济斯菲厄泽

塞济斯菲厄泽

小镇不大，有一个外墙呈淡蓝色的小教堂，Bláa kirkjan，是镇上的重要地标。和这里很多19世纪的木屋一样，是在鲱鱼热时期从挪威 整体舶来。整体弄过来，令人难以置信。

塞济斯菲厄泽

小教堂前面有短短一条彩虹路，很是别致。有人问我为什么笑得这么怪异，我正酝酿着要使坏呢！就在这条路上，身后七、八个操闽南口音的人霸着彩虹路，你拍我我拍你，每拍完一张，几颗头再凑到相机上欣赏一番，全然无视其他游客的侧目。我决定捣乱，想到即将发生的场景，乐开了花。等他们终于离开，我跟着他们去小教堂。他们排好了队形准备合影。我开着车往教堂门口一停，探头装着朝里面看，东张张西望望。眼光瞥见他们脸上的不满，继续西望望东张张，害他们好半天才一起举起剪刀手，“cheese！”彩虹路两边是小镇最热闹的地方，其实也就是几家餐馆小店而已，但装潢都很特别，墙上的涂鸦特别有冲击力。我们专程来回多跑60公里从埃伊尔斯塔济来这里，是因为在冰岛这个被火山灰覆盖、满眼望去很少绿色的国家，却有这样一个多彩的小镇，绝对给人不一样的感受。

埃伊尔斯塔济 的美景之家（Home with a View）是为数不多的办签证时订下后没有退掉的住宿之一。黑色大楼里的一套公寓（冰岛 真没看见几栋高楼），厨房洗衣机烘干机俱全。

埃伊尔斯塔济

埃伊尔斯塔济

一套公寓，很大，Booking 评分9.5。我们到了之后，房主来的，我们付了欧元现金。可怜这个临时决定加入我们最后一段行程的孩纸，带着工作而来，每天晚上干活到深夜。这不，今天结束得比较早，一住下就打开了电脑。

以前我们住宿，民宿 不谈了，哪怕是住酒店，退房时都会把被子拉好，洗脸盆里保证一根头发没有，所有物品归位。自打这位来了，要求更加严苛，连用过的浴巾都要叠得整整齐齐。

对此，许多人的心态是，干嘛要这样？我是付了钱的！但是，这是在某些国家呆久了养成的好习惯，这也是文化的一种冲撞。

埃伊尔斯塔济

D22-9月19日（星期二）：埃伊尔斯塔济 Egilsstaðir-黛提瀑布 Dettifoss（163公里）-克拉夫拉火山 湖Krafla（72公里）-米湖地热区Namafjall（10公里）-惠尔火山口Hverfjall（12公里）-黑色城堡Dimmuborgir（4公里）-雷恰利兹 Reykjahlið（6公里）-众神瀑布Goðafoss（50公里）-阿克雷里 Akureyri（50公里），356公里,5小时20分。

外星人真是讨厌啊，为什么挑这个地方喝毒药！去黛提瀑布Dettifoss有两条公路，864和842。上午走864号公路到达东岸，是顺光。观景台 视野好，周围也有其它小路可以多角度观赏瀑布，是最佳的观景点。下午走862号公去西岸，顺光。观景台相对比较正，是电影《普罗米修斯》开场部分震撼场面的拍摄点。两条路的路况完全不同。862全程铺装，修得如同1号公路，但从停车场走到瀑布右侧还需10分钟左右，一路上都是火山岩石，相当震撼。而864来回有50公里左右的搓板路，一路碎石沙子，但可以一直走到左边瀑布边，还可以沿着瀑布往上游走。

从一号环岛公路北上，开头的路还不错，到了这个分叉口，走864公路去黛提瀑布。26公里搓板路走了一个多小时，大坑连小坑，石子呯呯弹在车窗上，车子在跳舞，颠得人只想上厕所。今年绩效考核，给冰岛 旅游局打D。幸好机场取车时有先见之明临时买了砂石险。但是！当站在飞奔而下的瀑布近旁亲水时，一切都值！

黛提瀑布

无愧于欧洲最壮观的瀑布，轰鸣的声音在几公里外的停车场就能听到。瀑布两旁都是碎石，水流裹挟着大量的沙石愤怒而下。

黛提瀑布

黛提瀑布

黛提瀑布

黛提瀑布

黛提瀑布

相比起前几天的瀑布，这才真正值得一看！黛提瀑布

黛提瀑布

米湖Myvatn一带转一圈为65公里。克拉夫拉火山 湖、纳玛菲珈尔地热区和熔岩迷宫，都在这一带。

米湖地区

前往米湖的1号公路途中，两侧有很多间隔排列的、由火山石堆成的石锥。不知内情会以为是天然形成，感叹于大自然的鬼斧神工。实际上这些石堆是由人堆起来的，目的是在冬天大雪覆盖路面时，可以为车辆和徒步的行人指引方向。这种最古老的指路方式虽然花费了大量人力精力，但在冰天雪地中，是最直接最不容易被破坏并且在关键时候能救命的指示。

这是位于米湖地区著名的地热发电厂，大门用管道做成，和厂名很贴切。是冰岛 第一座地热发电厂，北部的阿克雷里 、胡萨维克 等城市都要依靠这家电厂。电厂建设的这片区域在地理上被称为克拉夫拉热气田，地下水温最高有270℃，是发电的廉价能源。而且这个发电站比较先进，平常只有2个工作人员在里面使用电脑操作所有设备，从来看不到有工人在电厂里，因为他们都在屋里玩电脑。不扣奖金吗？

而在地热厂的路边，有一个不该出现的设施，就是露天的淋浴。据说这是发电厂的两位员工打赌，一个说你能在露天造一个淋浴我就敢洗，另一个真的建了一个。拧开龙头，水确实是热的。只是不知道是否有人真在这旷野中洗过澡。

克拉夫拉火山湖Krafla，就是一个巨大的火山口。最近的1975到1984是活跃期，期间有9次爆发。如今周围还有很多的火山灰烬，以及四散落地的火山石和灰烬，非常壮观。我开着电动轮椅从停车场上来，虽然是土路，但毫无压力。站在山顶俯瞰火山湖的全貌，深邃，宁静，不能想象就在30年前这座火山还爆发过。

米湖地热景观区，四处冒狼烟。石头封不住热浪，呼呼作响，如同开锅，好像随身会爆炸。有点心惊肉跳的感觉，生怕一个不小心掉下去煮为肉汤。再加上到处的游客，满鼻子的鸡蛋臭，除了桃之夭夭，也没有其他选择了。

黑色城堡Dimmuborgir是米湖周边最精华的景点，入口是超级大的停车场。游览景区的方式是徒步。门口有一张指路牌，用不同颜色的标明了长中短三条推荐路线。

但是我，能在里面走一走，看看这些夸张奇异的岩石，就已经很满足了。

众神瀑布Goðafoss，有个传说。公元1000年，冰岛 的最高长官正式宣布冰岛皈依基督教。在维京时代，这个决定充满争议，为了表示他的决心，一个清朗月夜，他来到阿克雷李附近的瀑布前，把之前信仰的北欧诸神圣像投入冰冷的水中，从此以后，这个瀑布便被称作“众神瀑布”（Goðafoss，英文的意思就是Waterfall of Gods）。

众神瀑布，的确气势非凡。冰川 融水的洪流从12米高的边缘倾泻而下，化身瀑布后奔向格陵兰 海。众神大瀑布 ，气势非凡。水流极大，声震环宇，确有各路神仙到达比武的架势。

二战中，一艘和瀑布同名的冰岛船“MS Goðafoss”, 载着辎重和乘客被德军的U型潜艇击沉，导致重大伤亡。神没有显灵。

行程很快结束，可能，这是我们在冰岛看到的最后一张瀑布了。从众神瀑布到阿克雷里 ，要贴着Eyjafjörður峡湾行驶10公里左右。Eyjafjörður峡湾是冰岛最长的峡湾。初见Eyjafjörður峡湾的时候，峡湾的宽度约5公里。当接近阿克雷里时，Eyjafjörður峡湾的宽度收窄至不足2公里。峡湾边有个小村子斯瓦巴尔塞利Svalbarðseyri，人口不足百人，有一座红色的教堂，即使在阴天下，仍然醒目、庄严。

阿克雷里 ，位置在北部北冰洋的一处峡湾口。人口2万的大城 市。终于看见了好多人！还有公交车！我开着小电瓶车，半小时把全城绕了一圈。

阿克雷里

阿克雷里

阿克雷里

阿克雷里

列穷游本地景点观光No.1的是阿克雷里大教堂 Akureyri Church（市区总共一个景点），还是由雷克雅未克 大教堂 、绿顶酒店同一个建筑师设计的（冰岛 设计人才匮乏啊），看起来有点像20世纪20年代的美国 摩天大楼，两侧的列面墙高低错落，如同玄武岩的柱状节理 ，中间的大钟 巍峨煞是端庄。

阿克雷里

阿克雷里

阿克雷里

店铺打烊了，这个小伙子要把门口的北极熊和精灵扛回店里。看我们照他的店铺，特意配合摆出pose。冰岛人好像并不冰嘛，因为有地热，心里是暖的。

阿克雷里

阿克雷里

阿克雷里

所有人都会注意到，阿克雷里的交通灯是一颗爱心，商店、门窗，还有很多不经意的小地方，也都有一颗颗的红心。2008年冰岛发生金融危机，为了带给大家好心情，让大家不对生活失去希望，政府就发起了这个“用心微笑”的全城活动。现在，金融危机已经过去近10年，冰岛的经济也逐渐复苏，但是这个可爱的传统却一直留了下来，成了阿克雷里一个暖人的象征。

阿克雷里

今晚入住Hrafninn Guesthouse (拉菲宁旅馆) ，在老街及教堂附近。其实在一户人家里，主人在楼上，进门靠对讲机联系，人不下来。一楼四个房间，布置得很精致。厨房虽小，咖啡、茶自取，有烧水壶和微波炉。因和其他人共用起居室，不便做饭，去了步行街的一家意大利 餐馆。

我妹妹的女儿说，在国外，吃意餐是最保险的。一是热的，二是披萨烩饭怎么做都不会走形太多。点了鳕鱼、披萨、面包橄榄菜和烩饭。人均150元，吃饱了。

D23-9月20日（星期三）：阿克雷里 Akureyri-厄赫斯纳谷地Öxnadalur（36公里）-布伦迪欧斯大教堂 Blönduóskirkja（109公里）-华姆斯唐吉 Hvammstangi（58公里）-格伦达菲厄泽 Grundarfjörður（即斯奈山半岛Snæfellsnes）（182公里）。390公里，5小时。

今天因为全天下雨，为了赶路，我们放弃了斯蒂基斯霍尔米 Stykkishólmur，就是2013年的美国 电影《白日梦想家》中，男主角米蒂（Mitty）在格陵兰 某处小镇寻找摄影师下落的酒吧和酒吧外的码头的拍摄地点。奇怪的是，今天的路线和jane完全一样，都是从阿克雷里到教堂山。但是我们中间走了一段非常难走的路。晚上复盘后觉得并没走错，一号公路转59号再上54号到格伦达菲厄泽Grundarfjörður。但是jane说他们是从一号公路直接上的54号，路况都很好。我刚才又在地图上看了，似乎59号是必经之路。

雨中找寻阿克雷里 博物馆Minjasafn à Akureyri，这原是冰岛 诗人Nonni的旧舍，后来改建为博物馆。漂亮的绿草地，19世纪的木质老教堂 ，红房子是冰岛诗人Nonni旧舍，门口是诗人的铜像，旁边的电灯杆上是一本书，想必是诗人的诗集了。阿克雷里，如茵的绿草中掩映着一栋栋美丽的房子，港口停泊着巨大的轮船，完全不像冰岛的城市。即使雨中也是这么美。语言匮乏的我，只会说非常美，非常美。再见！

阿克雷里

阿克雷里

阿克雷里

阿克雷里

阿克雷里

环岛自驾 ，从阿克雷里 出发前往布伦迪欧斯会路过厄赫斯纳谷地Öxnadalur。一号公路在谷底穿行，峡谷有丰沛的牧草，山坡上都是放养的牛羊，水网密集，坡地上不时闪过红色的房子，俨然一派山谷田园风光。

厄赫斯纳谷地

厄赫斯纳谷地

厄赫斯纳谷地

厄赫斯纳谷地

厄赫斯纳谷地

厄赫斯纳谷地

厄赫斯纳谷地

这个是什么？八卦阵？马场？走到近前研究过了，是羊圈！

厄赫斯纳谷地

厄赫斯纳谷地

厄赫斯纳谷地

这里也是冰岛 著名诗人哈德格里姆松·J的故乡，青年时期他研究古典文学和古冰岛语，1832年进入哥本哈根 大学（有海外留学经历）攻读自然科学和文学。他简朴短小的浪漫主义诗作值得诵读，这里的人们也以他为自豪。

厄赫斯纳谷地

可是我在网上没有找到他的作品。我对冰岛文学真是一无所知，不像有些国家，勉强还能认识几个作家。看过余秋雨的《行者无疆》，好像冰岛文学就是”薩迦”占有一席之地，其他芸芸，一定是在丰厚的欧洲文学中被淹没了!

憧憬了一番牧歌田园般的生活，从北部的阿克雷里 ，穿越冰岛 的厄赫斯纳谷地，沿北冰洋格陵兰 海沿岸，看到了一个怪怪的教堂。这就是著名的布伦迪欧斯大教堂 Blönduóskirkja。

布伦迪欧斯大教堂

布伦迪欧斯大教堂

位于山顶，造型据说是取材于鲸鱼的外型，犹如鲸鱼俯身在地面，门口有个硕大的十字架。外部整体灰黑色，很有火山的感觉。布伦迪欧斯大教堂

布伦迪欧斯大教堂

天地玄黄，宇宙洪荒，具有特别意义的是，远处，天边，难以辨出的那条灰色带，是北冰洋！

路经华姆斯唐吉 Hvammstangi，本来是想看海豹。中雨，可能全躲起来了。

华姆斯唐吉

华姆斯唐吉

华姆斯唐吉

华姆斯唐吉

华姆斯唐吉

华姆斯唐吉

华姆斯唐吉

华姆斯唐吉

正好看见有一有羊毛加工厂，Woolfactory Shop KIDKA，冰岛 羊毛是很出名的，进去一逛。冰岛的特产毛衣叫Lopapeysa，样式很好认， 套头的，一体成型，肩部没有缝，有着一圈菱格图案。类似的毛衣我以前织过不止一件，我习惯从下往上织，痛苦的是，当织到腋下加上两个袖子后，要用十几根毛线针才能搞定。

工厂规模很大，各种各样的机器，有成品毛衣、毛线小玩意，还有好多一片一片的半成品。看看标价，一件厚的羊毛开衫大约2万克朗（约1200人民币），正品毛毯在1.9到2.4万冰岛克朗。也有打特价的，论重量称，一片片的，可是自己改围巾、缝衣服。右边蓝色花纹的很喜欢，可惜被一对瑞士 夫妇捷足先登我们还没伸手他们就夹到腋下了。我们挑了两块黑白花纹的，准备天冷了放沙发上搭膝盖上。称重付钱，150克1500冰岛克朗。倒是不贵，可是回去后我要把两块对花纹拼起来对缝成一整片，工序虽然不复杂，但数数有好几百针呢，费时。一天和雨相伴，减了不少兴致，没有去计划中的斯蒂基斯霍尔米 Stykkishólmur和布雷 扎湾Breiðafjörður，虽然时间还早，连教堂山也没去踩下点，直接住下了。

H5 Apartments （H5公寓），距离草帽山开车不到10分钟，房间里能看到草帽山的山尖。也是自助式入住，钥匙在门口的密码盒里，到达前房主会发邮件告诉密码，退房时把钥匙再还到密码盒。两层小楼，住宿在二楼。客厅很大，有洗衣间，厨房很宽敞，厨具餐具一应俱全。位置超好，对面就有小猪超市。房间里有附近景点导游图和介绍冰岛 风景的书籍，还有一张塑封的图片。

粗粗看了，原来这个笑盈盈的女子名叫Solrun halldorsdottir，是个艺术家，是现在房主的妹妹，从小在这所房子里长大。

D24-9月21日（星期四）：格伦达菲厄泽 Grundarfjörður-欧拉夫斯维克 Olafsvik（26公里）-海德离利德Hellissandur（10公里）-马拉里夫Malarrif（29公里）-海德纳尔Hellnar（10公里）-阿尔纳斯塔皮Arnarstapi（5公里）-阿克拉内斯 Akranes（155公里）-凯夫拉维克 机场Keflavík International Airport（90公里）330公里，4小时30分钟。

如果不走西部，直接经雷克雅未克 到机场，230公里，3小时。

西部的景点不如东部、南部热门和有名，去的人不多，但是实际上西部景点令人震撼，风光有点和我们国家类似。我们选择在教堂山旁边的小镇格伦达菲厄泽Grundarfjörður住一晚，今天把周边的景点都浏览一遍，感觉整个行程真是太完美了。我们到访过的景点（包括但不限于 including but not limited to）：

基尔 丘山Kirkjufell-欧拉夫斯维克教堂Ólafsvíkurkirkja-红色教堂Ingjaldshólskirkja-海岸灯塔 Svörtuloft Lighthouse-鹅卵石海滩 Djúpalónssandur og Dritvík（25公里）-瓦汀舍利尔火山洞Vatnshellir （6公里）-怪物海岸Londrangar（3公里）-阿尔纳斯塔皮Arnarstapi（9公里）-回声洞穴Songhellir-斯奈菲尔火山 冰盖Snæfellsjökull（10公里）-布迪尔黑教堂Buðakirkja

昨夜雨狂风骤，浓睡不解担忧。试问早起人，却道朝霞红透。快走，快走，西部美景看够。

格伦达菲厄泽

基尔 丘山Kirkjufell又称草帽山、教堂山，此山名列最接近天堂的十大旅游圣地之首，在冰岛 也是一个“被拍烂”了的景观，已成为冰岛的名片。山高1500英尺米。从南侧瀑布群的角度望去，教堂山刚好形成完美的锥体，山体上的纹路层次螺旋上升，给人以无比神圣的感觉。

教会山

教会山

正好jane们也来了，四个人精神抖擞地往山上走去。这是我们在异国最后的一面了，明天我们回国，他们飞往挪威 。教会山

教会山

格伦达菲厄泽 Grundarfjörður就是因为草帽山而闻名，人口仅千人左右，车子开两圈就转遍了。安静，胜在安静。

格伦达菲厄泽

格伦达菲厄泽

格伦达菲厄泽

欧拉夫斯维克 Ólafsvík是一个生机勃勃的渔村，可是我们没看见一个人。斯奈山半岛上排名靠前的高分餐厅赫伦餐厅Hraun就在这里，我们到的时间不尴不尬，就这样错过。

欧拉夫斯维克

欧拉夫斯维克

欧拉夫斯维克

漂亮的后现代教堂欧拉夫斯维克教堂Ólafsvíkurkirkja是小镇的标志。这个教堂是在1967年11月19日建立的，是冰岛 第一个真正意义上的现代建筑类型的教堂，全是由三角形组成，金字塔型的结构。听说这座教堂的设计灵感是利用尖顶接收来自宇宙的信号。而造型呢，则是冰岛常用的帆船形象。

Ólafsvíkurkirkja教堂

又一个教堂，Ingjaldshólskirkja。名字太长也没找到中文翻译，姑且依据颜色称之为红色教堂吧！

Ingjaldsholskirkja教堂

教堂从前是牧师的庄园，庄园于1966年被闲置，目前属于政府的财产。现在看到的教堂建于1903年，是冰岛最古老的混凝土结构的教堂，但已经荒废，只能在外面张两眼。Ingjaldsholskirkja教堂

想不到吧，据说这是西部除了草帽山外最值得看的景点呢。不过得掐好时机，夏天来。教堂位于海德利桑德Hellissandur以南的山坡上，当山道两旁盛开着漫山遍野的鲁冰花，斯奈山作为背景，前面的红色小教堂尤其耀眼，多少人就为了这个景而驱车前来。酱紫滴！

斯奈山半岛因这座半岛上的斯奈山火山而名，十九世纪法国 科幻作家儒勒凡尔纳就以斯奈山火山为故事蓝本，写了著名的《地心游记》。书中描述了一位德国 科学家偶然发现了一封密码信，而后破解了信中内容，便决定带上侄子前往地心。他们从这座火山口下降至地下，经过三个月的旅行，历经艰险和种种奇观，最后返回了地面。这部小说我看得烦死了，啰里啰嗦的。不过必须佩服凡尔纳，他好像亲临过此地一般!

后来这部小说被改编成了《地心历险记》的系列电影，从此斯奈山名声大噪。聪明的冰岛 人也开设了到瓦汀舍利尔活火山口Vatnshellir Cave参观的旅行项目，真的在这里弄了个入口，在山脚下的山洞挖了个垂直入内的竖井，假装通往地心。

Vatnshellir Cave

Vatnshellir Cave

Vatnshellir Cave

Vatnshellir Cave

火山口有一个接待处，每天整点都有旅行团下去。游客通过一条8000年前形成的200多米长的火山熔岩隧道，直下到地下35米左右。

Vatnshellir Cave

Vatnshellir Cave

我，心有余而力不足，只能像这样站在上面勾着头往下面看看。

Vatnshellir Cave

斯奈山半岛最著名的景点除了教会山 ，大部分零星的景点都在斯奈山国家公园里。车子沿着1号公路可开进斯奈山国家公园Snæfellsjökull National Park。进入公园后的路大多都是非铺装路，有些路面很窄，但是毫无压力，因为~~~没人

斯奈菲尔火山

斯奈菲尔火山

海德纳尔

海蚀柱群Londrangar位于马拉里夫Malarrif小镇边，是海岸线上比较著名的景点。一路上跟着标识，很清楚地看到一个灯塔 。

Londrangar海蚀柱群

从停车场往海边走300米，一高一矮的岩石柱，这是古火山从海中延展的玄武岩的残余。较高的支柱75米，1735年被首次成功攀爬，矮的也有61米，于1938年被首次攀爬。Londrangar海蚀柱群

Londrangar海蚀柱群

海德纳尔Hellnar位于斯奈山半岛Snaefellsnes的尽头，全年人口不到十个居民。几个世纪以来，这个沉睡的沿海村庄几百年来一直是斯奈山冰盖Snaefellsjokull下面最大的渔村之一。这也是我们特别喜欢的小小村落。海德纳尔

多岩石的海岸，雄伟的悬崖，面向格陵兰 海，强烈的海流冲击着海岸线，波涛滔天，狂风呼号，浓云密布，阳光却洒落其间。

海德纳尔

海德纳尔

海德纳尔

山顶上有一个典型的冰岛 教堂。海德纳尔

传说中风景的最美咖啡馆，大名鼎鼎的Fjöruhúsið CAFÉ RESTAURANT。海德纳尔

海德纳尔

我们把车停在山顶上一堆乱草前，在拍岸的惊涛声中吃了午饭。海德纳尔

从海德纳尔Hellnar来到阿尔纳斯塔皮Arnarstapi。海滩 上有一尊冰岛萨迦故事中的Bardur Snaefellsas/Deity of Mt. Snæfell的石垒雕塑。Bardur Snaefellsas是斯奈山神像，也有人根据外形亲切称之为章鱼爷爷。章鱼爷爷是第一批居住在斯奈山半岛的居民。拥有半人类半巨人血统，一生波澜起伏，传说他后来消逝于斯奈菲尔火山 冰盖之中。山神的背后就是斯奈山。站在观景台 往下看，有很多拱门岩Gatklettur Rock，一个个狰狞地张开大口，仿佛随时要吞噬生命。

在GPS中输入了“Snæfellsjökull”，以为会把我们引到冰盖下面。8公里后进了一条叉路，路口就见大大的落石警示牌。抬头看，危岩耸立在头顶，前后没一辆车。转档四驱，硬着头皮开了3公里，过了危岩区，再一看，前面的石子路居然有20度斜。怕擦底盘，大家一致同意退回。回到路口看见了大海，心放了下来。几辆车停在那里不敢动。问我们前方的路况信息，我们告诉他们可走一小段，剩下的自己判断风险。

刚才根据路牌一查，原来这个景点叫回声洞穴Songhellir/Song Cave，是一个以其回声而闻名的着名洞穴（这不是废话吗）。要找到洞穴，从Arnarstapi 570号路导航至“Snaefellsjokull”，就是我们输入的地点。“这是一条狭窄弯曲的碎石路，但几公里缓慢驾驶后，会来到一个小的停车位。从那里步行到山洞。入口处标有一个小标志，便于查找。”可惜我们不知道，没有看到有标志的洞口。

根据冰岛 传说，这个山洞被认为是Bardur Snaefellsas的庇护所，Bárður Snæfellsás就是我们刚刚拜见过的斯奈山神像，章鱼爷爷。阿尔纳斯塔皮Arnarstapi小镇上还有一个景点，布迪尔教堂Buðakirkja。教堂位于Búðahraun熔岩地区内，始建于1703年，但由于该地区缺乏教区居民，教堂最终被拆解。后来来了一个教会成员在这里定居，四处游说，教堂在1987年重新建立起来，不过总是关着门。但是，教堂外墙纯黑色的油漆以及茕茕孑立的位置吸引着游客，成了摄影师镜头中的不朽风景。

布迪尔黑教堂

雪山，冰盖，瀑布，海湾，海中火山爆发形成的巨型火山灰石柱昂然挺立，海岸边嶙峋的巨石任由阵阵海浪扑打，更有一段段的危路，一个个未知的惊喜。西部，是我们冰岛 之行的高潮和终点（以下图片均来自网络）。

从西部前往雷克雅未克 要经过唯一的一条收费海底隧道，鲸鱼峡湾隧道Hvalfjordur Tunnel 。鲸湾海底隧道1998年开放，全长5,762米，以冰岛最美丽的峡湾鲸鱼峡湾Hvalfjordur命名。进入隧道前是双通道，两个通行口，一边是蓝色牌子，ETC专用；要选择走人工收费口，黄色牌子这边，Cash-Card，停车缴费，可以刷卡，1000克朗/车，也就相当于人民币55元。

如果想省银子呢，可以“避开收费站”沿着47号公路多绕60多公里，扣除多花的汽油费，也没省下多少。前方到站，凯夫拉维克 机场。

据说冰岛 租车 跟其他国家租车 的区别，还车的时候一定要洗车。每个加油站都有洗车水管，我们以前都是只把内部打扫干净，外面仍是风尘仆仆。这次，全车冲洗得铮亮，连损坏的凹槽里都用抹布掏得干干净净。然后，把油加满，拍下照片，万一产生纠纷时作为证据。

最后一晚的住宿，Casablanca Apartments（卡萨布兰卡 公寓），多好听的名字。离机场四公里，厨房里都是前任亚洲客人留下的调料。可惜，最后的晚餐，我们要出去吃了。

D25-9月22日（星期五）：凯夫拉维克 机场Keflavík International Airport-哥本哈根 Copenhagen

北欧机场都是自助值机，每一步都有说明，其实方便得很。

五人同机去哥本哈根，10点25分起飞，行李直挂。15点30分到哥本哈根机场。我们四人转机去上海，转机时间三小时。我妹妹女儿转机去斯图加特 ，转机时间一小时。飞机不幸晚点50分钟，一降落，那位冲到了前面。一会儿发来微信，得意地说，两分钟走到登机口，时间正正好。

而我们则被引到Assistance Center安排坐下，一小时后再来送我们上飞机。轮椅客真多啊，中国 的残障者不是愿意宅在家里，实在是出行太难了！

在机场花掉了最后一个欧元。欧洲来过五次，不会再来了。

飞德国 的那位已经落地，我们刚挤上飞机。瞬间被中国人包围，后面是两个话痨，女的说个不停，男的每一句都要附和。根据人品守恒定律…侬现金还有啊……我现在想切点么四…糙票花掉好伐啦……马一眼special的切切……勿灵，格个老巨格……

完了，我这一路。Enjoy your flight with us.

D26-9月23日（星期六）：哥本哈根 Copenhagen-上海Shanghai-南京Nanjing

感觉飞了很久很久，上午11点钟终于抵达上海，脚下是让人感到踏实的土地。每年都要出去，已经渐渐感觉到，随着走出国门的人越多，次数越多，国人也在不断进步，然而，在文明的道路上还有很长的路要走。

每次飞机降落后，我都是最后一个下飞机。这个航班有两个旅行团，90%是同胞。往机舱门走去，吓了一大跳。空客340机舱中就像小偷狠狠光顾过的，一片狼藉。广播过乘客要将毯子收到后背椅袋或放座位上，却扔得地上到处都是，前面走的一对年轻人干脆就把脚下毯子当红地毯踩着走。金斯基抢前把毯子捡起来放椅子上，被翻了白眼。满机舱的一次性拖鞋、矿泉水瓶、耳机还有碎纸片。太丢人了，我都不好意思与站在舱门口的SAS空姐的目光对视，不过她们应该见怪不怪了吧？

一个朋友去东欧，走了斯洛文尼亚 、克罗地亚 、黑山 、波黑 、塞尔维亚 和匈牙利 ，感慨于六国的人均GDP较低，人均月工资才500-700欧元。基础设施陈旧，新建的建筑不多，要拍摄一部二战电影，到处都可以成为拍摄场地。但是人民素质之高远超想象，遵守交通规则，见人面带微笑，讲话低声细语，路面破旧但干净整洁，露天音乐会挤满了鸦雀无声的观众。而当一下飞机踏上国内土地，空气浑浊，汽车争道强行，行人争先恐后，抽烟吐痰高声喧哗，杂乱无章扑面而来。他的结论：中国 想要达到西欧和北美国 家人民的素质水准，中间隔着不仅有近20个东欧国家，还有50个类似泰国 ，马来西亚 ，墨西哥 ，秘鲁 等第三世界国家……。

从我做起吧！